门式斗轮取料机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种门式斗轮取料机，它包括有大车走行装置，大车走行装置安装在地面轨道上，主梁支架下端安装在大车走行装置上面，主梁安装在主梁支架上部，主梁支架与主梁形成门式结构，小车横移装置横向穿过主梁安装在主梁两端，出料胶带机安装在主梁上部，小车总成套装在主梁上，取料输送机铰接在小车总成一侧，斗轮升降装置安装在小车总成上部，斗轮总成安装在取料输送机头部，斗轮配重安装在小车总成的另一侧，操作室及平台安装在主梁支架中部，电气控制装置安装在操作室内。本实用新型专利技术主梁支架与主梁形成门式结构，能够横跨在料场上，由于具有悬臂式的斗轮，取料时以横向取料为主，取料时在料场宽度方向上能全覆盖。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
门式斗轮取料机
本技术涉及一种取料机，尤其是涉及一种门式斗轮取料机。
技术介绍
目前使用的取料机主要包括有斗轮取料机、桥式抓斗机和前装载机，现有斗轮取 料机最小机型为每小时600吨，设备质量大、造价高不适合中小热电厂和集中供热热源厂 使用，由于现有斗轮取料机布置在料场的一侧，整体结构为塔架型，斗轮悬臂伸出，可回转、 俯仰，类似建筑用的塔吊，斗轮取料为平面旋转取料，料场宽度40-60米，斗轮臂长有30、 33,36米几种规格，受斗轮臂长的限制取料时只能取到料场宽度的1/2-2/3，取料时宽度方 向不能全覆盖，此为现有取料机的致命缺点，现有斗轮机平面上取料采用液压驱动回转取 料、斗轮升降(俯仰)也是采用液压驱动，结构较复杂，造价较高；桥式抓斗机用抓斗取料、 前装载机用铲斗取料，虽然适用于中小热电厂和热源厂使用，但是效率低，每小时产量为 80-150吨，而中小热电厂及大型热源厂大多每小时耗煤为200-300吨之间，抓斗机、铲车产 能不能满足大型集中供热热源厂及中小热电厂使用要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种适合中小型热电厂和大型热源厂取料 使用的门式斗轮取料机，该取料机具有结构简单、效率高、造价低、质量轻的特点。为了解决现有技术存在的问题，本技术采用的技术方案是:门式斗轮取料机，包括有大车走行装置、主梁支架、主梁、小车横移装置、出料胶带 机、小车总成、取料输送机、斗轮总成、斗轮升降装置、斗轮配重、操作室及平台和电器控制 装置，所述的大车走行装置安装在地面轨道上，主梁支架下端安装在大车走行装置上面，主 梁安装在主梁支架上部，主梁支架与主梁形成门式结构，小车横移装置横向穿过主梁安装 在主梁两端，出料胶带机安装在主梁上部，小车总成套装在主梁上，取料输送机铰接在小车 总成一侧，斗轮升降装置安装在小车总成上部，斗轮总成安装在取料输送机头部，斗轮配重 安装在小车总成的另一侧，操作室及平台安装在主梁支架中部，电气控制装置安装在操作 室内。所述的斗轮升降装置采用卷扬机构，通过卷扬机构钢丝绳的收放带动斗轮的升 降。所述的小车横移装置采用链条牵引，小车横移装置带动小车总成上的斗轮总成横 向取料。本技术所具有的优点与效果是:1、本技术门式斗轮取料机由于主梁支架与主梁形成门式结构，能够横跨在料 场上，由于小车总成套装在主梁上，取料输送机铰接在小车总成一侧，斗轮总成安装在取料 输送机头部，形成悬臂式的斗轮，取料时以横向取料为主，取料时在料场宽度方向上能全覆至 Jhl o2、本技术门式斗轮取料机的斗轮升降采用卷扬机构，结构简单、运行可靠、造 价低。3、本技术门式斗轮取料机的小车横向移动采用链条牵引，小车横移装置带动 小车上的斗轮横向取料，结构简单、运行可靠、造价低。4、本技术门式斗轮取料机的小车总成套装在主梁上，斗轮通过取料输送机铰 接在小车总成上，小车横移带动斗轮工作，斗轮工作时稳定性好。5、本技术门式斗轮取料机设备质量小，质量是现有使用的斗轮取料机的 1/2 ;效率高，设备产能为200-500吨/小时；设备造价低，设备造价是现有取料机造价的 1/3-1/5;结构简单，适合于中小型热电厂和大型热源厂使用，也适合于煤炭、采矿、冶金、建 材、化工等需要对散装物料进行取料、输送的部门使用。【附图说明】图1为本技术主视图；图2为本技术侧视图。图中:大车走行装置I ;主梁支架2 ;主梁3 ;小车横移装置4 ;出料胶带机5 ;小车 总成6 ;取料输送机7 ;斗轮升降装置8 ;斗轮总成9 ;斗轮配重10 ;操作室及平台11 ;电气控 制装置12。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术作进一步详述:如图1、2所示，本技术门式轻型斗轮取料机包括有大车走行装置1、主梁支架2、主梁3、小车横移装置4、出料胶带机5、小车总成6、取料输送机7、斗轮升降装置8、斗轮 总成9、斗轮配重10、操作室及平台11和电气控制装置12，大车走行装置I安装在地面轨道 上，主梁支架下端安装在大车走行装置上面，主梁安装在主梁支架上部，主梁支架与主梁形 成门式结构，小车横移装置4横向穿过主梁3安装在主梁两端，出料胶带机5安装在主梁上 部，小车总成6套装在主梁3上，取料输送机7铰接在小车总成6 —侧，斗轮总成9安装在 取料输送机7头部，斗轮升降装置8安装在小车总成6上部，斗轮配重10安装在小车总成 6的另一侧，操作室及平台11安装在主梁支架2的中部，电气控制装置12安装在操作室11 内部。其中:所述的大车走行装置I主要由缓冲器、齿轮减速电机驱动装置和小车梁组成，小 车梁是金属结构件，小车梁两端安装有起重机标准车轮组与齿轮减速电机驱动装置和缓冲 器，是取料机纵向走行的动力装置和支撑主梁及整个设备的载体，其车轮组可在料场轨道 上行走带动设备整体在料场纵向行走，通过变频调速调整电机转速，可使大车走行速度快 或慢。所述的主梁支架2安装在小车梁上，主梁支架用钢板组焊而成。所述的主梁3是由钢板、型钢组焊成箱形梁结构件。上下及两侧各安装两根钢轨， 小车总成、出料胶带机、取料输送机、斗轮总成、斗轮配重等部件都安装在上面，是取料机主 要承载部件，是安装在主梁上设备的导向部件。所述的小车横移装置4主要由链轮组、链条、驱动装置组成。链轮组由轴、轴承座、 链轮组成，轴承座穿过主梁3的腹板焊接在主梁3两端的侧面；轴承安装在两轴承座内，轴安装在轴承内环中，轴的两端安装链轮，链轮组在主梁的两端各安装一组，驱动装置与其中一链轮组相连接，链条环绕在两链轮之间，链条的两个头分别固定在小车总成6上部的固定环上，由驱动装置带动链轮旋转，链轮带动链条直线运动，链条带动小车总成及安装在小车总成上的取料输送机及斗轮总成在料场横向移动。通过变频器调节电机转速，可使横移速度变快或慢。所述的出料胶带机5安装在主梁上面，主要由驱动电动滚筒、头架、上托辊组、下托辊组、中间架、支腿、改向滚筒、尾轮、橡胶带等组成，除头架、尾架受结构限制设计为非标准钢结构件，其余采用国家标准部件，出料胶带机用来输出取料输送机输送来的物料，将物料输至地面上转载胶带输送机上。所述的小车总成6主要由上下车轮组、侧车轮组、小车架等组成，车轮组主要由支架、车轮轴、轴承、车轮组成。车轮内安装轴承；轴承内环孔安装车轮轴；车轮轴安装在支架上；支架用螺栓安装在框架内侧，车轮组在主梁的轨道上走行，车轮组共计十六组，主梁上部安装四组用来承受小车总成及安装在上面设备的重力；主梁下部安装四组用来防止物料将小车总成及上面的设备顶起；主梁两侧各安装四组是承受斗轮取料时产生的侧向力。小车架由型钢组焊而成，车轮组、卷扬总成等零部件安装在上面。所述的取料胶带输送机7结构与出料胶带机5相似，因为斗轮总成安装在头部，为承受斗轮自身质量及取料时产生的力，将中间架及支腿取消，换成钢结构箱形梁，取料胶带输送机任务是把斗轮取出的物料输送到出料胶带机上，使斗轮能连续工作.所述的斗轮升降装置8主要由电动机及底座、联轴器、减速机、卷筒总成、钢丝绳、 滑轮组等组成，安装在小车总成上部。钢丝绳缠绕在卷筒上，滑轮组有两组，一组安装在小车总成上、一组安装在取料胶带机上，卷筒上的钢丝绳绕在两组滑轮组之间，工作时由电动机经联轴器带本文档来自技高网...

【技术保护点】
门式斗轮取料机，其特征在于包括有大车走行装置、主梁支架、主梁、小车横移装置、出料胶带机、小车总成、取料输送机、斗轮总成、斗轮升降装置、斗轮配重、操作室及平台和电器控制装置，所述的大车走行装置安装在地面轨道上，主梁支架下端安装在大车走行装置上面，主梁安装在主梁支架上部，主梁支架与主梁形成门式结构，小车横移装置横向穿过主梁安装在主梁两端，出料胶带机安装在主梁上部，小车总成套装在主梁上，取料输送机铰接在小车总成一侧，斗轮升降装置安装在小车总成上部，斗轮总成安装在取料输送机头部，斗轮配重安装在小车总成的另一侧，操作室及平台安装在主梁支架中部，电气控制装置安装在操作室内。

【技术特征摘要】
1.门式斗轮取料机，其特征在于包括有大车走行装置、主梁支架、主梁、小车横移装置、 出料胶带机、小车总成、取料输送机、斗轮总成、斗轮升降装置、斗轮配重、操作室及平台和 电器控制装置，所述的大车走行装置安装在地面轨道上，主梁支架下端安装在大车走行装 置上面，主梁安装在主梁支架上部，主梁支架与主梁形成门式结构，小车横移装置横向穿过 主梁安装在主梁两端，出料胶带机安装在主梁上部，小车总成套装在主梁上，取料输送机铰 接在小车总...

【专利技术属性】
技术研发人员：林粤军，高振国，林琪，
申请(专利权)人：林粤军，
类型：实用新型
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