主动式动力机润滑系统技术方案

技术编号:9679985 阅读:115 留言:0更新日期:2014-02-15 06:22
一种主动式动力机润滑系统,涉及动力机技术领域。动力机一端经机油滤清器、机油泵、机油冷却器连接至动力机另一端,在机油冷却器上并联装有电子输油泵,电子输油泵的机油管路三与机油冷却器的机油管路二在与机油滤清器的机油管路一连接处,使用三通电磁阀连接;所述电子输油泵和三通电磁阀通过钥匙开关控制,钥匙开关通过电瓶供电。本实用新型专利技术在动力机停机状态下,通过开通电子输油泵管路给动力机提供主动润滑,保证了动力机免受无润滑损害。在动力机启动开始后,主动润滑停止工作,动力机依旧使用原机油泵提供润滑,又避免了电子输油泵长时间运转易造成的可靠性下降的隐患,使得动力机获得全面、及时、主动的润滑保护。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
主动式动力机i闻滑系统
本技术涉及工程动力机
,具体地说是一种可对动力机进行主动润滑的系统。
技术介绍
目前,公知的动力机润滑系统,是通过与动力机皮带上的皮带轮连接的机油泵,给动力机提供机油压力形成润滑。也即是在动力机运转时,机油泵连带运转被动地为机械提供润滑,因此在动力机没有旋转时机油泵则不工作,也就无法给停止状态的动力机提供机油压力形成润滑。但是在实际使用中,停止状态的动力机在下列情况下必须得到润滑:低温冷机启动之前和高速运转停机之后,以保护动力机。现有公知的动力机由于停机时机油泵没有动力,无法给动力机提供机油压力润滑设备,导致上述问题无法得到有效解决,造成对动力机的伤害。
技术实现思路
为克服现有动力机停止状态下无法得到润滑的不足,本技术的专利技术目的在于提供一种主动式动力机润滑系统,使动力机润滑系统能够在动力机停机情况下主动给其提供润滑保证。为实现上述目的,本技术的动力机的一端经机油滤清器、机油泵、机油冷却器连接至动力机的另一端,其特征在于:在机油冷却器上并联装有电子输油泵,电子输油泵的机油管路三与机油冷却器的机油管路二在与机油滤清器的机油管路一连接处,使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主动式动力机润滑系统,动力机(1)的一端经机油滤清器(2)、机油泵(18)、机油冷却器(15)连接至动力机(1)的另一端,其特征在于:在机油冷却器(15)上并联装有电子输油泵(14),电子输油泵(14)的机油管路三(17)与机油冷却器(15)的机油管路二(16)在与机油滤清器(2)的机油管路一(3)连接处,使用三通电磁阀(4)连接;所述电子输油泵(14)和三通电磁阀(4)通过钥匙开关(8)控制,钥匙开关(8)通过电瓶(10)供电。

【技术特征摘要】
1.一种主动式动力机润滑系统,动力机(I)的一端经机油滤清器(2)、机油泵(18)、机油冷却器(15)连接至动力机(I)的另一端,其特征在于:在机油冷却器(15)上并联装有电子输油泵(14),电子输油泵(14)的机油管路三(17)与机油冷却器(15)的机油管路二(16)在与机油滤清器(2)的机油管路一(3)连接处,使用三通电磁阀(4)连接;所述电子输油泵(14)和三通电磁阀(4)通过钥匙开关(8)控制,钥匙开关(8)通过电瓶(10)供电。2.根据权利要求1所述的主动式动力机润滑系统,其特征在于:所述电子输油泵(14)的电源线路五(13 )与三通电磁阀(4 )的电源线路一(5 ) —并连接在钥匙...

【专利技术属性】
技术研发人员:张辉
申请(专利权)人:湖北美标康盛动力科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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