【技术实现步骤摘要】
电动车
本技术属于交通运输工具领域，具体地说，涉及一种两轮电动车。
技术介绍
两轮电动车因其环保、轻便而受广大用户的欢迎。电动车辆需要配备蓄电池作为电源。在电动车辆中，车架的刚性与强度对安全性起着非常重要的作用。当前的电动车辆中，多数将蓄电池放置在坐垫底下，这种电池配置方式导致了车辆的重心较高，影响车辆行驶的稳定性，并且也容易产生振动缩短电池寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种电动车，其车架强度高，并且能配置多个大容量的蓄电池。为达到上述目的，本技术的电动车具有沿车体方向前后延伸的车架，用于驱动车体前进的电机，提供电源的蓄电池和电气控制系统；其特征在于:所述的车架包括自由转向操纵支承手柄的前叉管，从上述前叉管的中部开始向后下方延伸的前主管，前主管在车体底部位置弯曲，水平延伸到车体的中部；与上述前主管的后端部连接，向两侧延伸的底管；从上述底管的后端部弯曲向上延伸的尾管；从上述前主管的下方向两侧后下方延伸设置的前弯管；在上述前弯管的下端部弯曲，然后大体水平地延伸设置的脚踏管，脚踏管的尾部与尾管固定连接；连接上述脚踏管与底管的支撑管；在上述尾管的中部固定的后叉架与水平向后延伸的后叉；连接上述后叉架的叉架管；主电池槽固定在脚踏管的后方，尾部与叉架管固定连接；前电池槽在车体前方，对称分布在主管两侧，并固定在前弯管的下方，尾部与主电池槽相连。与已有技术相比，本技术的优点在于:所述的车架管的配置有效地提升了车架的强度；而配置的主电池槽与前电池槽可以配置五个大容量的蓄电池，能提升电动的续航距离；将电池置于脚踏板下，降低了车体的重心，...
【技术保护点】
一种电动车，具有沿车体方向前后延伸的车架，用于驱动车体前进的电机，提供电源的蓄电池和电气控制系统；其特征在于：所述的车架包括自由转向操纵支承手柄的前叉管（1），从上述前叉管（1）的中部开始向后下方延伸的前主管（2），前主管（2）在车体底部位置弯曲，水平延伸到车体的中部；与上述前主管（2）的后端部连接，向两侧延伸的底管（3）；从上述底管（3）的后端部弯曲向上延伸的尾管（4）；从上述前主管（2）的下方向两侧后下方延伸设置的前弯管（5）；在上述前弯管（5）的下端部弯曲，然后大体水平地延伸设置的脚踏管（6），脚踏管（6）的尾部与尾管（4）固定连接；连接上述脚踏管（6）与底管（3）的支撑管（7）；在上述尾管（4）的中部固定的后叉架（8）与水平向后延伸的后叉（9）；连接上述后叉架（8）的叉架管（10）；主电池槽（11）固定在脚踏管（6）的后方，尾部与叉架管（10）固定连接；前电池槽（12）在车体前方，对称分布在前主管（2）两侧，并固定在前弯管（5）的下方，尾部与主电池槽（11）相连。
【技术特征摘要】
1.一种电动车，具有沿车体方向前后延伸的车架，用于驱动车体前进的电机，提供电源的蓄电池和电气控制系统；其特征在于:所述的车架包括自由转向操纵支承手柄的前叉管(I)，从上述前叉管(I)的中部开始向后下方延伸的前主管(2 ),前主管(2 )在车体底部位置弯曲，水平延伸到车体的中部；与上述前主管(2)的后端部连接，向两侧延伸的底管(3);从上述底管(3)的后端部弯曲向上延伸的尾管(4);从上述前主管(2)的下方向两侧后下方延伸设置的前弯管(5);在...
【专利技术属性】
技术研发人员：应百亮，
申请(专利权)人：台州安马达电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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