【技术实现步骤摘要】
汽车座椅靠背的曲簧与左右侧板总成连接结构
本技术属于汽车座椅靠背领域，具体地说，尤其涉及汽车座椅靠背上的曲簧与左右侧板总成连接结构。
技术介绍
曲簧是汽车座椅靠背上的重要部件之一，该曲簧水平设在左侧板总成和右侧板总成之间，目前在左侧板总成和右侧板总成的相对部位焊接有一个挂钩，所述曲簧的两端分别挂在对应侧的挂钩上。由于挂钩通过焊接固定在对应的侧板总成上，焊接过程存在很大的随意性，挂钩的位置精度很难得到保证，且挂钩容易因为焊接缺陷及受力等因素脱落，从而导致曲簧失效。另外，焊接工人的劳动强度高，焊接成本高，为此急需解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种汽车座椅靠背的曲簧与左右侧板总成连接结构，欲克服传统结构采用焊接挂钩所带来的缺陷。本技术的技术方案如下:一种汽车座椅靠背的曲簧与左右侧板总成连接结构，包括曲簧(I)、左侧板总成(2)和右侧板总成(3)，其中曲簧(I)水平设在左侧板总成(2)和右侧板总成(3)之间，其特征在于:所述左侧板总成(2)和右侧板总成(3)的相对部位分另IJ冲压成型有一个挂钩(4)，所述曲簧(I)的两侧分别挂在对应侧的...
【技术保护点】
一种汽车座椅靠背的曲簧与左右侧板总成连接结构，包括曲簧（1）、左侧板总成（2）和右侧板总成（3），其中曲簧（1）水平设在左侧板总成（2）和右侧板总成（3）之间，其特征在于：所述左侧板总成（2）和右侧板总成（3）的相对部位分别冲压成型有一个挂钩（4），所述曲簧（1）的两侧分别挂在对应侧的挂钩（4）上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背的曲簧与左右侧板总成连接结构，包括曲簧(I)、左侧板总成(2)和右侧板总成(3)，其中曲簧(I)水平设在左侧板总成(2)和右侧板总成(3)之间，其特征在于:所述左侧板总成(2)和右侧板总成(3)的相对部位分别冲压成型有一个挂钩(4)，所述曲簧(I)的两侧分别挂在对应侧的挂钩(4)上。2.根据权利要求1所述汽车座椅靠背的曲簧与左右侧板总成连接结构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋能怀，何克忠，
申请(专利权)人：重庆市宏立摩托车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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