双燃料油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双燃料油箱，包括外形与对应车型普通油箱相同的油箱本体，所述油箱本体包含有两个彼此独立的第一燃料箱和第二燃料箱，所述第一燃料箱上设有第一加料管，所述第二燃料箱上设有第二加料管，所述第一加料管和第二加料管组合成与对应车型普通油箱加油管形状相同的组合加油管，所述组合加油管的外端设有油箱盖螺旋接口；油箱本体外形与对应车型普通油箱相同，不改变原油箱外观造型，能有效适应原车辆油箱放置空间，所述油箱本体包含有两个彼此独立的第一燃料箱和第二燃料箱，实现了双燃料存储，安装方便、制造工艺简单、效率高、布置合理、而且使用寿命长。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
双燃料油箱
本技术涉及一种汽车燃料箱。
技术介绍
原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。随着汽车产量的剧增，原油的紧张状况也进一步增加。人们不断寻找原油的替代品，随着煤化工产业的发展，甲醇作为一种低成本，低污染的燃料越来越多的被用作汽车的燃料。但由于纯甲醇燃料汽车的启动性能较差，现有甲醇汽车大都采用双燃料结构，即汽车启动时发动机使用汽油，待发动机工作稳定后采用甲醇作为燃料，这就需要采用双燃料箱，但现有双燃料油箱与车辆设计油箱放置空间不符、不易安装，而且制造工艺复杂。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种不改变原油箱外观造型能有效适应原车辆油箱放置空间，安装方便、制造工艺简单、效率高、布置合理、而且使用寿命长的双燃料油箱。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:双燃料油箱，包括外形与对应车型普通油箱相同的油箱本体，所述油箱本体包含有两个彼此独立的第一燃料箱和第二燃料箱，所述第一燃料箱上设有第一加料管，所述第二燃料箱上设有第二加料管，所述第一加料管和第二加料管组合成与对应车型普通油箱加油管形状本文档来自技高网...

【技术保护点】
双燃料油箱，其特征在于：包括外形与对应车型普通油箱相同的油箱本体，所述油箱本体包含有两个彼此独立的第一燃料箱和第二燃料箱，所述第一燃料箱上设有第一加料管，所述第二燃料箱上设有第二加料管，所述第一加料管和第二加料管组合成与对应车型普通油箱加油管形状相同的组合加油管，所述组合加油管的外端设有油箱盖螺旋接口。

【技术特征摘要】
1.双燃料油箱，其特征在于:包括外形与对应车型普通油箱相同的油箱本体，所述油箱本体包含有两个彼此独立的第一燃料箱和第二燃料箱，所述第一燃料箱上设有第一加料管，所述第二燃料箱上设有第二加料管，所述第一加料管和第二加料管组合成与对应车型普通油箱加油管形状相同的组合加油管，所述组合加油管的外端设有油箱盖螺旋接口。2.如权利要求1所述的双燃料油箱，其特征在于:所述油箱本体内腔设有隔板，所述隔板分隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：范玉庆，
申请(专利权)人：范玉庆，
类型：实用新型
国别省市：