一种电动汽车锂电池管理系统技术方案

本发明专利技术公开了电动汽车领域内的一种电动汽车锂电池管理系统，包括安装在电池组上的电流采集模块、电压采集模块以及温度采集模块，电流采集模块的信号输出端与霍尔电流传感器的信号输入端相连，电压采集模块、温度采集模块的信号输出端经均衡电路与电池组反馈连接，电压采集模块、温度采集模块还与微处理器相连，霍尔电流传感器的信号输出端与微处理器的信号输入端相连，微处理器还痛CAN总线与显示单元相连，本发明专利技术提高了电池组的利用率，且增强了电池组工作的稳定性，确保了行车的安全，可用于电动汽车中。

【技术实现步骤摘要】
—种电动汽车锂电池管理系统
[0001 ] 本专利技术涉及一种电动汽车，特别涉及一种电动汽车锂电池。
技术介绍
电动汽车的使用有助于保护环境和解决能源短缺问题。电池组作为电动汽车的能源，其正常地工作是安全行驶的重要保证，因此，对电池组工作状态的管理显得尤其重要。近年来，对电池管理系统的研究也越来越受到重视。电池管理系统的职能是实时监测电池组状态，实施必要的管理和保护措施，以提高电池组的利用率，确保电池组工作的安全可靠，进而确保行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电动汽车锂电池管理系统，提高电池组的利用率，且增强了电池组工作的稳定性，确保了行车的安全。本专利技术的目的是这样实现的:一种电动汽车锂电池管理系统，包括安装在电池组上的电流采集模块、电压采集模块以及温度采集模块，所述电流采集模块的信号输出端与霍尔电流传感器的信号输入端相连，所述电压采集模块、温度采集模块的信号输出端经均衡电路与电池组反馈连接，所述电压采集模块、温度采集模块还与微处理器相连，所述霍尔电流传感器的信号输出端与微处理器的信号输入端相连，所述微处理器还痛CAN总线与显示单元相连。作为本专利技术的进一步改进，所述电压采集模块、温度采集模块采用0Z8940芯片。本专利技术工作时，本专利技术采用电池监测芯片对电动汽车电池的电压、电流、温度等信息进行实时监测。采集到的电压、电流、温度等信息经过微处理器处理后，相应的信息显示在显示屏上。如果电池状态信息超出正常范围，系统自动切断充放电回路并报警，均衡电路的应用，延长了电池组的使用寿命。与现有技术相比；0Z8940可提供两级保护功能，第一级保护包括过电压、过电流、过温度等保护，第二级保护是永久性外部极高过电压故障的保护。此外，0Z8940支持内部均衡与外部均衡两种均衡方式，使得电池组特性在充电时保持了良好的一致性，进一步延长电池组的使用寿命。本专利技术的有益效果在于，本专利技术提高了电池组的利用率，且增强了电池组工作的稳定性，确保了行车的安全。本专利技术可用于电动汽车中。【附图说明】图1为本专利技术控制原理框图。【具体实施方式】如图1所示的一种电动汽车锂电池管理系统，包括安装在电池组上的电流采集模块、电压采集模块以及温度采集模块，电流采集模块的信号输出端与霍尔电流传感器的信号输入端相连，电压采集模块、温度采集模块的信号输出端经均衡电路与电池组反馈连接，电压采集模块、温度采集模块还与微处理器相连，霍尔电流传感器的信号输出端与微处理器的信号输入端相连，微处理器还痛CAN总线与显示单元相连，电压采集模块、温度采集模块采用0Z8940芯片。本专利技术工作时，本专利技术采用电池监测芯片对电动汽车电池的电压、电流、温度等信息进行实时监测。采集到的电压、电流、温度等信息经过微处理器处理后，相应的信息显示在显示屏上。如果电池状态信息超出正常范围，系统自动切断充放电回路并报警，均衡电路的应用，延长了电池组的使用寿命。与现有技术相比；0Z8940可提供两级保护功能，第一级保护包括过电压、过电流、过温度等保护，第二级保护是永久性外部极高过电压故障的保护。此外，0Z8940支持内部均衡与外部均衡两种均衡方式，使得电池组特性在充电时保持了良好的一致性，进一步延长电池组的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车锂电池管理系统，其特征在于，包括安装在电池组上的电流采集模块、电压采集模块以及温度采集模块，所述电流采集模块的信号输出端与霍尔电流传感器的信号输入端相连，所述电压采集模块、温度采集模块的信号输出端经均衡电路与电池组反馈连接，所述电压采集模块、温度采集模块还与微处理器相连，所述霍尔电流传感器的信号输出端与微处理器的信号输入端相连，所述微处理器还痛CAN总线与显示单元相连。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车锂电池管理系统，其特征在于，包括安装在电池组上的电流采集模块、电压采集模块以及温度采集模块，所述电流采集模块的信号输出端与霍尔电流传感器的信号输入端相连，所述电压采集模块、温度采集模块的信号输出端经均衡电路与电池组反馈连接，所述电压采集...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨忠芳，
申请(专利权)人：杨忠芳，
类型：发明
国别省市：