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轮胎修补硫化机制造技术

技术编号:966957 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种轮胎修补硫化机,由底座和墙板、螺旋传动机构、加热板等组成,螺旋传动机构固定在底座上,特点是采用螺杆转动,螺母移动的结构,即螺杆一端通过推力球轴承固定在螺杆传动机构的外壳上,挺柱的内径设有螺母一端与螺杆啮合,挺柱的另一端与可移动的墙板组合连接。这样,本实用新型专利技术具有省力、方便,定位精度高、安全,能够方便快速完成修补轮胎硫化过程。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
轮胎修补硫化机
本专利技术涉及一种轮胎修补硫化装置,尤其是一种轮胎修补硫化机。
技术介绍
硫化修补轮胎就是对胎冠、胎肩、胎侧三个部位进行硫化修补。现有的轮胎修补硫化机采用的是螺母转动、螺杆移动的螺旋传动机构,这样的结构必须要求螺杆的直径较大,这样螺杆与螺母的间隙大、误差大,造成螺母与螺杆的摩擦大、移动发热盘费力,螺杆的定位精度差,形成可移动的左发热盘的移动间隙大,容易造成底板磨损,漏出加热电阻丝,出现漏电现象,不安全,还有是左底板磨损造成变形后,左右加热板不对称,引起被硫化部位出现凹凸不平,结实程度不充分,降低了被修补过的轮胎投入使用时的安全系数。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷,本专利技术提供一种省力、方便,定位精度高、安全的轮胎修补硫化机。为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:本专利技术的汽车轮胎修补硫化机,包括硫化装置,硫化装置由固定架、左发热盘、右发热盘、螺旋传动机构,螺旋传动机构固定在底座上,采用螺杆转动,螺母移动的结构,即螺杆一端通过推力球轴承固定在螺杆传动机-->构的外壳上,挺柱的内径一端设有螺母与螺杆啮合,挺柱的另一端与可移动的墙板组合连接。本专利技术对照现有技术的有益效果是,由于采用横放式主机架、螺杆转动,螺母移动的螺旋传动机构,具有省力、方便,定位精度高、安全,能够方便快速完成修补轮胎硫化过程。附图说明图1是轮胎修补硫化机结构示意图;图2是轮胎修补硫化机螺旋传动机构剖示图;1、底座  2、墙板  3、螺旋传动机构  4、加热板  5、螺杆6、推力球轴承  7、螺旋传动机构的外壳  8、挺柱  9、定位柱10、旋转把具体实施方式如图1所示,轮胎修补硫化机由底座(1)和墙板(2)、螺旋传动机构(3)、加热板(4)等组成,螺旋传动机构(3)固定在底座(1)上,采用螺杆转动,螺母移动的结构,即螺杆(5)一端通过推力球轴承(6)固定在螺旋传动机构的外壳(7)上,挺柱(8)的内径设有螺母一端与螺杆(5)啮合,挺柱(8)的另一端与可移动的墙板组合连接,挺柱(8)上设有导向槽与螺旋传动机构的外壳(7)上德导向柱(9)配合,提高了挺柱(8)伸缩的精度。这样本技术由于采用螺杆转动,螺母移动的螺旋传动机构,具有省力、方便,定位精度高、安全,能够方便快速完成修补轮胎硫化过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎修补硫化机,由底座(1)和墙板(2)、螺旋传动机构(3)、加热板(4)等组成,其特征在于:螺旋传动机构(3)固定在底座(1)上,采用螺杆转动,螺母移动的结构,即螺杆(5)一端通过推力球轴承(6)固定在螺杆传动机构的外壳(7)上,挺柱(8)的内径设有螺母一端与螺杆(5)啮合,挺柱(8)的另一端与可移动的墙板组合连接。

【技术特征摘要】
1、一种轮胎修补硫化机,由底座(1)和墙板(2)、螺旋传动机构(3)、加热板(4)等组成,其特征在于:螺旋传动机构(3)固定在底座(1)上,采用螺杆转动,螺母移动的结构,即螺杆(5)一端通过推力球轴承(6)固定在螺杆传动机构的外壳(7)上,挺柱(8)的内径设有螺母一端与螺杆(5)啮合,...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘标
申请(专利权)人:潘标
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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