用于提升机导向轮的加油管装置制造方法及图纸

技术编号:9660498 阅读:115 留言:0更新日期:2014-02-13 06:41
本发明专利技术涉及一种用于提升机导向轮的加油管装置,包括:与游动轮轮毂连接的第一油管的一端;所述的第一油管的另一端通过管接头与第二油管的底端相连;其特征在于:所述的第二油管的顶端焊接一转换接头;在所述的转换接头上配置一尼龙管帽;在所述的第一油管中间还设置了用以固定第一油管的管夹、螺栓以及垫圈;所述转换接头的口径在15-16mm之间;本发明专利技术的有益效果是:增大了油嘴的注油口径,使注油时间可缩短80%以上,保证了导向轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
用于提升机导向轮的加油管装置
本专利技术涉及一种提升机,尤其涉及一种用于提升机导向轮的加油管装置。
技术介绍
矿用提升机的导向轮的结构通常采用一个轮子固定于主轴(俗称固定轮),其余轮子均可与主轴相对转动(俗称游动轮)。由于游动轮与主轴之间存在相对运动,需在其表面进行润滑。普遍采用的润滑方式为加油管一端连接于游动轮轮毂,另一端安装加油油嘴,通过加油泵向游动轮与主轴间的接触面进行注油。导向轮一般安装于几十米高的井塔或井架上,尤其是导向天轮更是安装于需工作人员徒手攀爬的露天井架上,而给游动轮的注油工作是提升机维护保养的一项日常工作。目前,国内提升机导向轮的加油管油嘴普遍采用压注式油杯,其存在注油口径较小,加油过程时间长,维护不便等不足。所以有必要对加油管的油嘴结构进行改进。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供了一种用于提升机导向轮的加油管装置,旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:本专利技术包括:与游动轮轮毂连接的第一油管的一端;所述的第一油管的另一端通过管接头与第二油管的底端相连;所述的第二油管的顶端焊接一转换接头;在所述的转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于提升机导向轮的加油管装置,包括:与游动轮轮毂连接的第一油管的一端;所述的第一油管的另一端通过管接头与第二油管的底端相连;其特征在于:所述的第二油管的顶端焊接一转换接头;在所述的转换接头上配置一尼龙管帽;在所述的第一油管中间还设置了用以固定第一油管的管夹、螺栓以及垫圈;所述转换接头的口径在15?16mm之间。

【技术特征摘要】
1.一种用于提升机导向轮的加油管装置,包括:与游动轮轮毂连接的第一油管的一端;所述的第一油管的另一端通过管接头与第二油管的底端相连;其特征在于:所述的第二油管的...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚宏
申请(专利权)人:上海冶金矿山机械厂
类型:发明
国别省市:

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