一种新型旋转油气接头制造技术

本发明专利技术公开了一种新型旋转油气接头，包括连接板，内圈，外圈，耐磨垫圈，耳板和销轴，外圈安装于内圈外部并套住内圈，内圈和外圈之间的台阶处具有耐磨垫圈，连接板连接内圈顶部，外圈上开设有三个径向通孔，内圈外圆上开设有三个位置对应外圈径向通孔的环槽，内圈上还开设有三个位置对应环槽的径向通孔，耳板连接外圈，销轴贯穿耳板。通过本发明专利技术的使用，油气接头到下车的油路从内圈的内侧引出，而非底部，这样能够使内圈的内孔直径增大，即使装上管路的直角转换接头，也能够保证电缆的使用空间；内圈的输出孔与环槽在同一高度，更加容易定位加工，且输出口上下错开，方便安装管接头；同时，由于不需要轴向孔，油气接头内圈的厚度可以更薄。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种新型旋转油气接头，包括连接板，内圈，外圈，耐磨垫圈，耳板和销轴，外圈安装于内圈外部并套住内圈，内圈和外圈之间的台阶处具有耐磨垫圈，连接板连接内圈顶部，外圈上开设有三个径向通孔，内圈外圆上开设有三个位置对应外圈径向通孔的环槽，内圈上还开设有三个位置对应环槽的径向通孔，耳板连接外圈，销轴贯穿耳板。通过本专利技术的使用，油气接头到下车的油路从内圈的内侧引出，而非底部，这样能够使内圈的内孔直径增大，即使装上管路的直角转换接头，也能够保证电缆的使用空间；内圈的输出孔与环槽在同一高度，更加容易定位加工，且输出口上下错开，方便安装管接头；同时，由于不需要轴向孔，油气接头内圈的厚度可以更薄。【专利说明】一种新型旋转油气接头
本专利技术涉及一种接头,尤其涉及一种新型旋转油气接头。
技术介绍
电铲的上下车之间的连接包扩电缆、润滑油和压缩空气，所以在电铲的回转中心就有集电环和油气接头两个元件。目前，电铲回转油气接头的放置有两种形式:一种是油气接头放在集电环的上方并同轴，油管和气管经过中空集电环到达下车；另一种是油气接头在集电环下方并同轴，集电环的输入输出电缆经过油气接头到达下车。第一种方式的油气接头与液压挖掘机使用的结构类似，这种方式需要油管穿过集电环中心，为了不影响到集电环的电磁特性，只能使用橡胶软管，而这种管路泄漏的可能性很大，一旦泄漏，会损坏集电环；第二种方式的电缆需要穿过油气接头。现有的油气接头结构为外圈与上车固定，内圈与下车固定，外圈上有油气的输入口，内圈上的油气输出口在底部端面(如图1，2所示)。但是油气接头直接连接在电铲的中央枢轴上，润滑油和压缩空气的出油口的接头必须在中央枢轴中间的孔内，由于中央枢轴中间孔的尺寸已定，为了让出油管和气管接头的空间，上面的方案把中心孔偏向一边，这样尺寸受到限制，集电环的电缆填充率过高，不便于安装电缆。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提出一种新型旋转油气接头，以解决上述橡胶软管容易泄露，会损坏集电环，中央枢轴空间小，集电环的电缆填充率过高的问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的:—种新型旋转油气接头，包括连接板，内圈，外圈，耐磨垫圈，耳板和销轴，其中，所述外圈安装于所述内圈外部并套住所述内圈，所述内圈和所述外圈之间的台阶处具有耐磨垫圈，所述连接板连接所述内圈顶部，所述外圈上开设有三个径向通孔，所述内圈外圆上开设有三个位置对应外圈径向通孔的环槽，所述内圈上还开设有三个位置对应环槽的径向通孔，所述耳板连接所述外圈，所述销轴贯穿所述耳板。上述新型旋转油气接头，其中，所述外圈可围绕所述内圈做360度旋转。上述新型旋转油气接头，其中，所述外圈上的径向通孔，所述内圈上的径向通孔和所述环槽高度一致。上述新型旋转油气接头，其中，所述内圈靠近所述环槽两侧各具有一 O形密封圈。上述新型旋转油气接头，其中，所述径向通孔分别在所述内圈的内侧和所述外圈的外侧均设有螺纹。本专利技术由于采用了上述技术，产生的积极效果是:(I)通过本专利技术的使用，油气接头到下车的油路从内圈的内侧引出，而非底部，这样能够使内圈的内孔直径增大，即使装上管路的直角转换接头，也能够保证电缆的使用空间。(2)通过本专利技术的使用，内圈的输出孔与环槽在同一高度，更加容易定位加工，且输出口上下错开，方便安装管接头；同时，由于不需要轴向孔，油气接头内圈的厚度可以更薄。【专利附图】【附图说明】构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1为现有技术油气接头的结构示意图；图2为现有技术油气接头的仰视图；图3-5为本专利技术新型旋转油气接头的结构示意图；图6为本专利技术A向视图；图7-9为本专利技术另一种实施方式结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，但不作为本专利技术的限定。实施例一:请参见图3-6所示,一种新型旋转油气接头,包括连接板1，内圈4,外圈2,耐磨垫圈3，耳板5和销轴6，其特征在于，外圈2安装于内圈4外部并套住内圈4，内圈4和外圈2之间的台阶处具有耐磨垫圈3，连接板I连接内圈4顶部，外圈2上开设有三个径向通孔，内圈4外圆上开设有三个位置对应外圈2径向通孔的环槽，内圈4上还开设有三个位置对应环槽的径向通孔，耳板5连接外圈2，销轴贯6穿耳板5。本专利技术在上述基础上还具有以下实施方式，请继续参见图3-6所示，本专利技术的进一步实施例中，外圈2可围绕内圈4做360度旋转。本专利技术的进一步实施例中，外圈2上的径向通孔，内圈4上的径向通孔和环槽高度—致。本专利技术的进一步实施例中，内圈4靠近环槽两侧各具有一 O形密封圈7。本专利技术的进一步实施例中，径向通孔分别在内圈4的内侧和外圈2的外侧均设有螺纹。使用者可根据以下说明进一步认识本专利技术的特性及功能，油气接头的组成部分为连接板1、外圈2、耐磨垫3、内圈4、耳板5和销轴6 ;内圈4的底部通过螺栓与下车连接，上部通过连接板I与集电环的芯部相连，外圈2通过销轴6与上车连接，外圈2和内圈4相对可回转，外圈2的底部与内圈4相接触的位置装有耐磨垫圈3 ;外圈2上带有三个径向通孔，分别为径向通孔一 1-1、径向通孔二 1-2和径向通孔三1-3，内圈外圆上每个通孔位置对应一个环槽一 2-1、环槽二 2-2和环槽三2-3，内圈上也有三个径向通孔，分别为径向通孔四3-1、径向通孔五3-2和径向通孔六3-3，分别与三个环槽对应相通；在内圈4的内侧和外圈2的外侧均设有螺纹接口，能够方便的与油路和气路接头相连。该接头共有三条通道，分别为油路1:径向通孔一 1-1 —环槽一 2-1—径向通孔四3-1 ；油路2:径向通孔二 1-2 —环槽二 2-2 —径向通孔五3-2 ;气路:径向通孔三1-3 —环槽三2-3 —径向通孔六3-3。油路和气路环槽上下均有O形圈密封7，其中油路压力较大，设有挡圈(未视出)，为了防止油路泄漏污染气路，油路和气路环槽之间设置有两道O形圈密封7，能够有效密封。实施例二:如图7-8所示，内圈4上的环槽可以向通孔上部和下部偏移，错开一点距离；如图9所示，内圈4上在轴向方向打孔，径向与轴向孔对应的位置打通孔，这样就能形成环槽一轴向孔一径向孔的通路。由于这两种实施例的结构方式的作用及功能和效果与实施例一类似，兹不赘述。以上所述仅为本专利技术较佳的实施例，并非因此限制本专利技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本专利技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本专利技术的保护范围内。【权利要求】1.一种新型旋转油气接头，包括连接板(1)，内圈(4)，外圈(2)，耐磨垫圈(3)，耳板(5)和销轴(6)，其特征在于，所述外圈(2)安装于所述内圈(4)外部并套住所述内圈(4)，所述内圈(4 )和所述外圈(2 )之间的台阶处具有耐磨垫圈(3 )，所述连接板(I)连接所述内圈(4)顶部，所述外圈(2)上开设有三个径向通孔，所述内圈(4)外圆上开设有三个位置对应外圈(2)径向通孔的环槽，所述内圈(4)上还开设有三个位置对应环槽的径向通孔，所述耳板(5 )连接所述外圈(2 )，所述销轴(6 )贯穿所述耳板(5 )。2.根据权利要求1所述的新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型旋转油气接头，包括连接板（1），内圈（4），外圈（2），耐磨垫圈（3），耳板（5）和销轴（6），其特征在于，所述外圈（2）安装于所述内圈（4）外部并套住所述内圈（4），所述内圈（4）和所述外圈（2）之间的台阶处具有耐磨垫圈（3），所述连接板（1）连接所述内圈（4）顶部，所述外圈（2）上开设有三个径向通孔，所述内圈（4）外圆上开设有三个位置对应外圈（2）径向通孔的环槽，所述内圈（4）上还开设有三个位置对应环槽的径向通孔，所述耳板（5）连接所述外圈（2），所述销轴（6）贯穿所述耳板（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周航，程丙寅，
申请(专利权)人：上海三一重机有限公司，
类型：发明
国别省市：