本发明专利技术涉及一种线束用绝缘材料，具体涉及一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料，该材料包含以下重量份的原料：低密度聚乙烯32-35，聚异丁烯3-4，聚醋酸乙烯酯12-15，ABS?12-15，甲基三乙氧基硅烷3-4，纳米碳化硅12-14，抗氧剂DLTP?2-3，氧化锌2-3，碳黑N330?15-17，甲基丙烯酸甲酯5-8，纳米二氧化硅10-12，柠檬酸三乙酯23-25，助剂14-16；该绝缘材料结合了低密度聚乙烯、聚异丁烯、聚醋酸乙烯酯、ABS等原料的优点，制备的材料柔韧耐低温冲击，强度高，耐热耐寒，使用寿命长，能够广泛的用于制作汽车各部位线束的绝缘护套、端子以及包扎材料等等，市场需求前景广阔。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种线束用绝缘材料，具体涉及一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料，该材料包含以下重量份的原料：低密度聚乙烯32-35，聚异丁烯3-4，聚醋酸乙烯酯12-15，ABS?12-15，甲基三乙氧基硅烷3-4，纳米碳化硅12-14，抗氧剂DLTP?2-3，氧化锌2-3，碳黑N330?15-17，甲基丙烯酸甲酯5-8，纳米二氧化硅10-12，柠檬酸三乙酯23-25，助剂14-16；该绝缘材料结合了低密度聚乙烯、聚异丁烯、聚醋酸乙烯酯、ABS等原料的优点，制备的材料柔韧耐低温冲击，强度高，耐热耐寒，使用寿命长，能够广泛的用于制作汽车各部位线束的绝缘护套、端子以及包扎材料等等，市场需求前景广阔。【专利说明】一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料
本专利技术涉及一种线束用绝缘材料，具体涉及一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料及其制备方法。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车各部分电子元件，其作用至关重要，线束的质量直接关系到汽车的质量，而在线束生产的第一步就是选取线束材料，线束材料直接决定了线束的质量，汽车线束材料主要包括电线、端子、护套、胶带等，在实际应用时，应根据不同汽车部位线束的工作环境及性能要求，选择合适材质的线束材料，传统的线束用绝缘材料多存在阻燃性差、高温易变形、使用寿命短等问题，给实际使用带来很多不便，甚至威胁到人们的生命财产安全，因此，急需改变原有配方，改进材料性能，以适应汽车电子器件市场多样的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料，提升了传统聚乙烯材料的性能，使其具备良好的力学性能和加工性能，能够适应特定的使用环境条件，为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下: 一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料，其特征在于，该线束用高分子材料包含以下重量份的组分:低密度聚乙烯32-35，聚异丁烯3-4，聚醋酸乙烯酯12-15，ABS 12-15，甲基三乙氧基硅烷3-4，纳米碳化硅12-14，抗氧剂DLTP 2_3，氧化锌2_3，碳黑N330 15-17，甲基丙烯酸甲酯5-8，纳米二氧化硅10-12，柠檬酸三乙酯23-25，助剂14-16。所述的助剂包含以下重量份的原料:天青石20-24，交联剂TAC 3_4，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-3，四乙烯五胺2-3，纳米二氧化钛1-2，三氧化二锑2-3，防焦剂CTP 1-2,甲基三乙氧基硅烷1-2，2-硫醇基 苯骈咪唑1-2，刚玉粉2-3，双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡1-2，花椒籽油1-2 ;制备方法是将天青石放入煅烧炉中在550-570°C下煅烧3_4小时，冷却，粉碎成50-100目后放入12-15%盐酸溶液中浸泡2-3小时，过滤出天青石粉末，清水洗净，烘干，粉碎成200-300目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散1-2小时，即得。所述的一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料，其制备方法为:将低密度聚乙烯、聚异丁烯、聚醋酸乙烯酯、ABS共混均匀后，加入其他剩余成分，送入高速捏合机中，在100-140°C下捏合5-6min，待捏合料冷却后，送入双螺杆挤出机造粒，即得本专利技术的绝缘材料。本专利技术结合了低密度聚乙烯、聚异丁烯、聚醋酸乙烯酯、ABS等原料的优点，提升了传统低密度聚乙烯共混材料的性能，使其具有良好的加工性能和力学性能，制备的材料柔韧耐低温冲击，强度高，耐热耐寒，使用寿命长，能够满足特定的使用环境条件，市场应用前景广阔。 【具体实施方式】实施例本实施例包含以下重量份的原料:低密度聚乙烯35，聚异丁烯4，聚醋酸乙烯酯15，ABS 15，甲基三乙氧基硅烷4，纳米碳化硅14，抗氧剂DLTP 3，氧化锌3，碳黑N330 16，甲基丙烯酸甲酯8，纳米二氧化硅12，柠檬酸三乙酯25，助剂15。所述的助剂包含以下重量份的原料:天青石24，交联剂TAC 4，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯3，四乙烯五胺3，纳米二氧化钛2，三氧化二锑2，防焦剂CTP 2，甲基三乙氧基硅烷2，2-硫醇基苯骈咪唑2，刚玉粉3，双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡2，花椒籽油2 ;制备方法是将天青石放入煅烧炉中在570°C下煅烧4小时，冷却，粉碎成80目后放入15%盐酸溶液中浸泡3小时，过滤出天青石粉末，清水洗净，烘干，粉碎成300目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散1.5小时，即得。所述的一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料，其制备方法为:将低密度聚乙烯、聚异丁烯、聚醋酸乙烯酯、ABS共混均匀后，加入其他剩余成分，送入高速捏合机中，在120°C下捏合5min，待捏合料冷却后，送入双螺杆挤出机造粒，即得本专利技术的绝缘材料。本专利技术材料的性能测试结果为:拉伸强度为18.8Mpa，断裂伸长率为445%，经IRM902油90 °C X 70h处理后，拉伸强度和断裂伸长率分别为17.4Mpa、413%，经1360C X 168h热空气老化后，拉伸强度保持率96.5%，断裂伸长率保持率为98.4%，在100°C下能长期稳定工作，20°C体积电阻率为2.1 X IO14 Ω.m，经60°C的15%的NaCl溶液浸泡7天后，材料的吸液率为0.0045%,浸泡后体积电阻率变化率为0.0038%,经过80°C甲苯溶剂浸泡7天后，无明显溶胀和开裂现象，最低使用温度可达_45°C。【权利要求】1.一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料，其特征在于，该绝缘料由以下重量份的原料组成:低密度聚乙烯32-35，聚异丁烯3-4，聚醋酸乙烯酯12-15，ABS 12-15，甲基三乙氧基硅烷3-4，纳米碳化硅12-14，抗氧剂DLTP 2_3，氧化锌2_3，碳黑N330 15-17，甲基丙烯酸甲酯5-8，纳米二氧化硅10-12，柠檬酸三乙酯23-25，助剂14-16 ； 所述的助剂包含以下重量份的原料:天青石20-24，交联剂TAC 3-4，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-3，四乙烯五胺2-3，纳米二氧化钛1-2，三氧化二锑2-3，防焦剂CTP 1-2,甲基三乙氧基硅烷1-2，2-硫醇基苯骈咪唑1-2，刚玉粉2-3，双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡1-2，花椒籽油1-2 ;制备方法是将天青石放入煅烧炉中在550-570°C下煅烧3_4小时，冷却，粉碎成50-100目后放入12-15%盐酸溶液中浸泡2-3小时，过滤出天青石粉末，清水洗净，烘干，粉碎成200-300目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散1-2小时，即得。2.如权利要求1所述的一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料，其制作工艺为:将低密度聚乙烯、聚异丁烯、聚醋酸乙烯酯、ABS共混均匀后，加入其他剩余成分，送入高速捏合机中，在100-140°C下捏合5-6min，待捏合料冷却后，送入双螺杆挤出机造粒，即得本专利技术的绝缘材料。【文档编号】C08K9/00GK103554619SQ201310525614【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日 【专利技术者】琚克刚, 柳彬盛, 高大俊, 周玉献, 罗杰, 琚一雄, 刘鹏, 张燕 申请人:合肥得润电子器件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车线束用改性低密度聚乙烯绝缘料，其特征在于，该绝缘料由以下重量份的原料组成：低密度聚乙烯32?35，聚异丁烯3?4，聚醋酸乙烯酯12?15，ABS?12?15，甲基三乙氧基硅烷3?4，纳米碳化硅12?14，抗氧剂DLTP?2?3，氧化锌2?3，碳黑N330?15?17，甲基丙烯酸甲酯5?8，纳米二氧化硅10?12，柠檬酸三乙酯23?25，助剂14?16；所述的助剂包含以下重量份的原料：天青石20?24，交联剂TAC?3?4，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2?3，四乙烯五胺2?3，纳米二氧化钛1?2，三氧化二锑2?3，防焦剂CTP?1?2，甲基三乙氧基硅烷1?2，2?硫醇基苯骈咪唑1?2，刚玉粉2?3，双巯基乙酸异辛酯二正辛基锡1?2，花椒籽油1?2；制备方法是将天青石放入煅烧炉中在550?570℃下煅烧3?4小时，冷却，粉碎成50?100目后放入12?15%盐酸溶液中浸泡2?3小时，过滤出天青石粉末，清水洗净，烘干，粉碎成200?300目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散1?2小时，即得。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：琚克刚，柳彬盛，高大俊，周玉献，罗杰，琚一雄，刘鹏，张燕，
申请(专利权)人：合肥得润电子器件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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