【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种液压马达缓冲控制机构，包括一端与主油路单元相连通的第一主油路及第二主油路，其特征在于：还包括两个结构相同且具有锥形阀芯的缓冲溢流阀，即第一缓冲溢流阀及第二缓冲溢流阀，每个缓冲溢流阀至少具有进出油口、溢流油口及缓冲油口，当缓冲溢流阀关闭时，进出油口与缓冲油口导通，当缓冲溢流阀开启后，进出油口与溢流油口导通。本技术的优点是：结构紧凑、反应灵敏、压力脉动小、缓冲效果明显，使液压马达启动平稳，吸收停止及制动时的压力脉冲，从而增加了操作舒适性、提高了液压元件使用寿命。【专利说明】液压马达缓冲控制机构
本技术涉及一种新型的液压马达缓冲控制机构，用于中大型履带式液压挖掘机的行走驱动，属于液压元件
。
技术介绍
中大型履带式挖掘机的机重一般都在20t以上，机器的惯性很大，在机器启动和停止时会给液压系统带来比较大的冲击，使操作舒适性受到影响，容易造成液压系统元件的损坏、缩短液压元件的使用寿命，现有的一些缓冲控制机构大多结构较复杂、反应迟滞、缓冲效果不明显。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、反应灵敏、压力脉动小、缓冲...
【技术保护点】
一种液压马达缓冲控制机构，包括一端与主油路单元相连通的第一主油路(6?1)及第二主油路(6?2)，其特征在于：还包括两个结构相同且具有锥形阀芯(2)的缓冲溢流阀，即第一缓冲溢流阀(1?1)及第二缓冲溢流阀(1?2)，每个缓冲溢流阀至少具有进出油口、溢流油口及缓冲油口，当缓冲溢流阀关闭时，进出油口与缓冲油口导通，当缓冲溢流阀开启后，进出油口与溢流油口导通；缓冲控制油路(7)的两端分别与第一缓冲溢流阀(1?1)及第二缓冲溢流阀(1?2)的缓冲油口相连通，在缓冲控制油路(7)上设有缓冲机构；第一缓冲溢流阀(1?1)及第二缓冲溢流阀(1?2)的进出油口分别与第一主油路(6?1)及第...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余红波，刘辉，韩帅，
申请(专利权)人：龙工上海精工液压有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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