一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置制造方法及图纸

一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，包括牵引块、荷重器、荆齿螺母；牵引块固定在轴承壳上，其上部与荆齿螺母螺纹连接，在牵引块内设有承力块，承力块与花键轴球头接触承接载荷；荷重器固定于花键轴的下端，荆齿螺母套在花键轴上，并与荷重器摩擦接触；在牵引块与荆齿螺母设有可拆卸的止动元件。在荆齿螺母与荷重器之间增加一摩擦片。当荆齿螺母与承力块之间出现轴向间隙时，可以卸下牵引块与荆齿螺母之间的止动元件，转动荆齿螺母，使其沿轴向移动以消除间隙。间隙消除后，将止动元件重新安装在牵引块与荆齿螺母之间即可。本实用新型专利技术具有牵引间隙调整方便的优点，可以及时调整牵引间隙，使花键轴与轴承壳之间维持一个比较好的牵引性能。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置
本技术涉及一种应用于塑料、橡胶压延领域的压延设备中，用以调节压延辊、轧辊与花键轴之间连接关系的装置，尤其是一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置。
技术介绍
目前在塑料、橡胶压延领域中广泛使用的压延机组或轧轮机组中，用以承接压延辊或轧辊的轴承壳与花键轴之间采用两块卡模式牵引块连接，两块卡模式牵引块上的卡头卡于花键轴下端的卡口内，锁定后与轴承壳固定连接。这样花键轴就可以牵引压延辊或轧辊按照所需要的工艺参数进行调整。由于花键轴即带动卡模式牵引块进行轴向运动，又与卡模式牵引块之间产生一个周向运动。周向运动时，花键轴的卡口端面与卡模式牵引块卡头端面会发生摩擦，形成磨损。时间一长，花键轴与卡模式牵引块之间就会产生一个轴向牵引间隙，产生的这个轴向牵引间隙如果不及时进行消除，会影响到压延辊或轧辊的牵引及工艺参数调整，从而影响压延产品的质量。当然要消除这个轴向牵引间隙，对于本领域技术人员来说，可以通过在卡口内塞入垫片来实现。但是这种方法需要预先加工不同厚度的垫片，而且还需要对不同厚度垫片的组合才能比较好地消除这个间隙。因此这样的方法比较麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种间隙调整方便的压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，通过这种装置能够方便调节轴承壳与花键轴之间由于摩擦形成的轴向牵引间隙，以克服现有技术存在的不足。本技术解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现。一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，该装置包括牵引块、荷重器、荆齿螺母；牵引块-->固定在轴承壳上，其上部与荆齿螺母螺纹连接，在牵引块内设有一承力块，承力块与花键轴球头接触承接载荷；荷重器固定于花键轴的下端，荆齿螺母套在花键轴上，其下端的摩擦面与荷重器上端的摩擦面摩擦接触；在牵引块与荆齿螺母设有可拆卸的止动元件。本技术还可以采用以下改进的技术方案：在荆齿螺母下端的摩擦面与荷重器上端的摩擦面之间增加一摩擦片，摩擦片安装在荷重器上，荆齿螺母下端的摩擦面与摩擦片上端面摩擦接触。由于采用了以上的技术方案，当由于长期摩擦，荆齿螺母的摩擦面与承力块摩擦面或与摩擦片之间出现较大轴向间隙，影响到花键轴对轴承壳的牵引性能时，可以卸下牵引块与荆齿螺母之间的止动元件，转动荆齿螺母，使其沿轴向移动，调整好荆齿螺母的摩擦面与承力块摩擦面或与摩擦面之间的间隙和花键轴球头与承力块之间的间隙。间隙调整到位后，将止动元件重新安装在牵引块与荆齿螺母之间即可。因此本技术具有牵引间隙调整方便的优点，可以及时调整牵引间隙，使花键轴与轴承壳之间始终维持一个比较好的牵引性能。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。图1为装有本技术的花键轴牵引压延辊或轧辊的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图。具体实施方式下面所描述的具体实施方式仅是对本示例性的说明，在阅读了本技术的上述讲授内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。参看图1和图2，减速机1驱动花键轴2，减速机1安装在机架3上，花键轴2不具有键槽的那一端穿过机架3的中心孔31，其上的螺杆段21与固定在机架3中心孔31内的螺牙套32啮合。压延辊轧辊牵引间隙调节装置包括牵引块4、荷重器5、荆齿螺母6、承力块7、摩擦片8、楔块9。-->牵引块4由连为一体的法兰41和筒体42构成，法兰41在筒体42的底部，其通过紧固螺栓43与轴承壳10固定连接。在筒体42上部设有与荆齿螺母6螺纹连接的内螺纹，法兰41中心有一定位孔411，承力块7安装在定位孔411内，并通过一由螺栓44固定在法兰41底面上的托板45托住。在牵引块4筒体42的上端面均布有八个楔槽423，牵引块4筒体42上端面的每个楔槽423的槽底面设有一轴向的螺孔424。在承力块7上设有一与花键轴2球头22吻合接触的球面凹坑71和油道72。承力块7承接花键轴2传过来的推力。荷重器5为一环状结构，其内环与花键轴2下端之间螺纹连接。又为了使荷重器5与花键轴2之间不致因摩擦力而松动，在荷重器5和花键轴2上均开有同轴线的径向定位销孔51、52和23，荷重器5上的两个径向定位销孔在荷重器5周向均布，两个径向定位销孔内均设有内螺纹，荷重器5和花键轴2上的径向定位销孔5内穿有一固定销54，两个定位螺栓53旋入径向定位销孔中，顶紧固定销54，防止固定销54沿其轴向来回串动。摩擦片8也为一环状结构，其安装在荷重器5的上端面上并与荷重器5同轴线。荆齿螺母6套在花键轴2上并与牵引块4筒体42之间螺纹连接，其下端的摩擦面61与摩擦片8上端面摩擦接触。在荆齿螺母6的上端面上均布有三个楔槽62。设置在牵引块4与荆齿螺母6之间的可拆卸的止动元件为一楔块9，当荆齿螺母6上某一楔槽62与牵引块4筒体42的上端面某一楔槽423对齐后，楔块9放入这两个楔槽62和楔槽423内，用紧固螺栓91穿过楔块9并旋入上述螺孔424中，就可以将楔块9与牵引块4筒体42固定连接，使荆齿螺母6周向定位。减速机1带动花键轴2转动，由于螺牙套32固定不动，因此花键轴2既转动，又会轴向运动，最终牵引轴承壳10运动，既可以向前推进，也可向后牵引拉回，从而起到运动间隙测量准确的要求在牵引推进过程中，花键轴2既通过其球头22顶推承力块7来推进轴承壳10，又可以通过荷重器5、摩擦片8、荆齿螺母6、牵引块4来牵引轴承壳10。由于花键轴2在牵引过程还会转动，因此摩擦片8与荆齿螺母6下端的摩擦面61之间会有一个较大的摩擦力，这样摩擦片8就会被磨损掉，使摩擦片8与荆齿螺母6下端的摩擦面61之间和花键轴2球头22与承力块7产生轴向的牵引间隙，当这个牵引间隙超过规定值-->时，就需要调整。调整时，先拧下楔块9上的紧固螺栓91，取出楔块9，用一工具顶推荆齿螺母6上的楔槽62，使荆齿螺母6转动。由于牵引块4是不动的，这样荆齿螺母6就会向下移动，来达到调整摩擦片8与荆齿螺母6下端的摩擦面61之间和花键轴2球头22与承力块7的轴向牵引间隙。当轴向牵引间隙调整到位后，荆齿螺母6上的楔槽62总会有一个可以与牵引块4筒体42的上端面某一楔槽423对齐，楔槽62与楔槽423对齐后，将楔块9放入这两个楔槽62与楔槽423内，拧上紧固螺栓91并拧紧，使楔块9与牵引块4固定连接，荆齿螺母6就周向定位了。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：该装置包括牵引块、荷重器、荆齿螺母；牵引块固定在轴承壳上，其上部与荆齿螺母螺纹连接，在牵引块内设有一承力块，承力块与花键轴球头接触承接载荷；荷重器固定于花键轴的下端，荆齿螺母套在花键轴上，其下端的摩擦面与荷重器上端的摩擦面摩擦接触；在牵引块与荆齿螺母设有可拆卸的止动元件。

【技术特征摘要】
1、一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：该装置包括牵引块、荷重器、荆齿螺母；牵引块固定在轴承壳上，其上部与荆齿螺母螺纹连接，在牵引块内设有一承力块，承力块与花键轴球头接触承接载荷；荷重器固定于花键轴的下端，荆齿螺母套在花键轴上，其下端的摩擦面与荷重器上端的摩擦面摩擦接触；在牵引块与荆齿螺母设有可拆卸的止动元件。2、根据权利要求1所述的一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：在荆齿螺母下端的摩擦面与荷重器上端的摩擦面之间增加一摩擦片，摩擦片安装在荷重器上，荆齿螺母下端的摩擦面与摩擦片上端面摩擦接触。3、根据权利要求1或2所述的一种压延辊、轧辊牵引间隙调节装置，其特征在于：所述牵引块由连为一体的法兰和筒体构成；法兰在筒体的底部，其通过紧固件与轴承壳连接，在筒体上部设有与荆齿螺母螺纹连接的内螺纹，法兰中心有一定位孔，所述承力块安装在定位孔内，并通过一由紧固件...

【专利技术属性】
技术研发人员：林培辉，秦长林，孙萍，
申请(专利权)人：上海泓阳机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]