The invention discloses a method for processing track tread heat treatment, which belongs to the technical field of caterpillar joint heat treatment processing, including preheating process, heating process, quenching and tempering process, the heating process will use the heating inductor tread is heated to a process temperature. Compared with the existing processing method, increasing the preheating process of the track tread heat treatment method, the track tread before entering the preheating process using preheated workpiece after heating, and then enter the heating process, and soon will be heated to the temperature of the workpiece process using the heating inductor, shortening the processing time, and make sure the heating is uniform, and guarantee the workpiece into the quenching process of the uniform, reduced two times of martensite and residual stress, so as to realize the processing time is shortened at the same time, improve the production performance of the workpiece.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种链轨节踏面热处理加工方法,属于链轨节热处理加工
。
技术介绍
链轨节是履带式工程机械的重要零件之一,工作环境相当恶劣,因此对其耐磨性和耐冲击性具有很高的要求,这就要求链轨节热处理加工方法必须寻求一种特殊的、成熟的加工方法,以保证产品的质量要求。国内厂家主要采用的热处理工艺有两种:一种方法是链轨节进入加热工位,单个感应将踏面加热至工艺温度后,链轨节进入淬火工序喷淋淬火,淬火完毕后,链轨节进入网带式或箱式炉回火;另一种方法是链轨节进入加热工位,单个感应将踏面加热至工艺温度后,链轨节进入淬火工序喷淋淬火,淬火完毕后,链轨节进入感应回火工位进行局部感应回火。上述第一种加工方法因其能保证产品质量的要求而被广泛采用,但其生产效率低,能耗高,生产成本高。第二种方法相对于第一种方法,回火工序生产效率稍高,但局部感应回火无法完全消除前道工序(高温回火后水冷)产生的二次马氏体及残余应力 。并同样存在着加热时间较长,加热不均匀的问题,影响了生产出工件的综合性能。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供,增加预热工序,减少加热的时间,缩短加工时间的同时,提高生产出工件的综合性能。为了实现上述目的,本专利技术提出,具体步骤是: (O预热工序:通过机床定位与输送装置,链轨节进入预热工位,预热感应器对链轨节踏面预加热至760-820°C ; (2)加热工序:通过传送装置,进入加热工位,使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热,加热至工艺淬火温度840-900°C ; (3)淬火工序:链轨节进入淬火工序,经过两次喷液淬火后,将 ...
【技术保护点】
一种链轨节踏面热处理的加工方法,其特征在于,具体步骤是:(1)预热工序:通过机床定位与输送装置,链轨节进入预热工位,预热感应器对链轨节踏面预加热至760?820℃;(2)加热工序:通过传送装置,进入加热工位,使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热,加热至工艺淬火温度840?900℃;(3)淬火工序:链轨节进入淬火工序,经过两次喷液淬火后,将工件进行冷却处理;(4)回火工序:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火,升温速度15?20℃/s,回火温度280℃?320℃,回火保温时间80?85s;(5)冷却工序:将回火处理后的工件采用喷水冷却。
【技术特征摘要】
1.一种链轨节踏面热处理的加工方法,其特征在于,具体步骤是: (1)预热工序:通过机床定位与输送装置,链轨节进入预热工位,预热感应器对链轨节踏面预加热至760-820°C ; (2)加热工序:通过传送装置,进入加热工位,使用加热感应器对链轨节踏面进行等二次加热,加热至工艺淬火温度840-900°C ; (3)淬火工序:链轨节进入淬火工序,经过两次喷液淬火后,将工件进行冷却处理; (4)回火工序:将冷却后的工件通过隧道式感应加热整体快速回火,升温速度15-200C /s,回火温度280°C _320°C,回火保温时间80_85s ; (5)冷却工序:将回火处理后的工件采用喷水冷却。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王贝,崔万成,王立,吕阳,刘彬,
申请(专利权)人:徐州徐工铁路装备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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