用于汽车外部的防晒保护车罩制造技术

本发明专利技术提供了一种用于汽车外部的防晒保护车罩，车罩本体包括由连接结构连接的数片车罩，包括中部的正车罩和两侧的翼车罩；其中正车罩自前而后地覆盖于车体正面，通过前、后端分别设置的固接装置，分别固接于前保险杠和后保险杠处；翼车罩自上而下地覆盖于车体侧面，通过对应于车轮部分设置的环套装置，分别环套固定于车轮外部。本发明专利技术利用连接结构将数片车罩连接构成车罩本体，安装与拆卸均更为便捷，收纳储存方便；针对车体全身的包裹，避免了部分车体由于覆盖不全面，而导致的车漆脱落或车漆变色的情况发生；尤其针对车轮的全面覆盖保护，有效降低了高温下车轮的表面温度，避免了爆胎等危险事件的发生。

Sunscreen protective cover for external use of car

The invention provides a vehicle for automotive exterior sunscreen protection cover, car cover body comprises a connecting structure which is composed of a plurality of car cover, including car cover on both sides of the central wing and cowl; which is the car cover from the front and coverage on the front side of the car body, is fixedly connected with the front end and the back end are respectively provided by device which are respectively and fixedly connected to the front bumper and rear bumper; wing car cover from top to bottom is covered on the body side, through a ring sleeve device corresponding to the wheel set, respectively fixed on the external ring wheel. The invention uses connection structure of several pieces of the car cover is composed of a hood body, installation and disassembly is more convenient, convenient for receiving and storing; vehicle body package, to avoid part of the car because the coverage is not comprehensive, caused the paint off or paint discoloration; especially for the protection of the comprehensive coverage of the wheel and effectively reduce the surface temperature of high temperature wheel, avoid the occurrence of dangerous events such as tire.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车外部的防晒保护车罩
本专利技术涉及汽车防护用品领域，具体涉及一种用于汽车外部的防晒保护车罩。
技术介绍
车罩，也叫汽车外罩，即按汽车的外形尺寸用布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，属于汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车罩能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。车罩能帮助户外停放的汽车防脏、防灰、防水，抵抗紫外线和光照对车漆及内饰等的损害，尤其是在夏天，能够有效地防止车内温度过高，提高乘车舒适性，降低车内空调的工作功率，起到了节能的作用。目前市场上常见的车罩均为整体设备，易带来安装和拆卸方便的不便，而且车罩往往无法罩住整个车体，总有部分车体裸露于车罩之外，经受着高温曝晒，往往会引起局部车漆变色的情况发生，甚至车轮经过曝晒后，在行驶过程中也易发生爆胎，或产生其他的安全隐患。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种结构新颖、装卸快捷、覆盖全面的用于汽车外部的防晒保护车罩。本专利技术是通过以下技术方案实现的:用于汽车外部的防晒保护车罩，包括车罩本体，所述车罩本体包括由连接结构连接的数片车罩，包括中部的正车罩和两侧的翼车罩；其中正车罩自前而后地覆盖于车体正面，包括前保险杠、引擎盖、前挡风玻璃、车顶、后挡风玻璃、后备箱及后保险杠部分，所述正车罩通过前、后端分别设置的固接装置，分别固接于前保险杠和后保险杠处；所述翼车罩自上而下地覆盖于车体侧面，包括车门、车窗及车轮部分，其中车轮部分为整体覆盖，所述翼车罩通过对应于车轮部分设置的环套装置，分别环套固定于车轮外部。所述车罩本体采用反光防水材料制成。所述连接结构为拉链或尼龙粘条或子母扣结构。所述固接装置为挂钩或卡接或松紧固定结构。所述环套装置通过外圈的松紧带固定。本专利技术的有益效果为:利用连接结构将数片车罩连接构成车罩本体，安装与拆卸均更为便捷，收纳储存方便；针对车体全身的包裹，可以将车体全部纳入车罩的保护范围内，避免了部分车体由于覆盖不全面，而导致的车漆脱落或车漆变色的情况发生；尤其针对车轮的全面覆盖保护，有效降低了高温下车轮的表面温度，避免了爆胎等危险事件的发生。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。 图2为本专利技术的结构图。图中:1为车罩本体；2为连接结构；3为正车罩；4为翼车罩；5为固接装置；6为环套装置。【具体实施方式】以下结合附图和【具体实施方式】对本专利技术做进一步详细说明。本专利技术提供了一种用于汽车外部的防晒保护车罩，车罩本体I包括由连接结构2连接的数片车罩，包括中部的正车罩3和两侧的翼车罩4。此外，也可以根据车体、外型及使用情况的需要进行其它的区域性划分。采用连接结构2作为数片车罩间的连接部件，对其的要求是易拉易开，方便快捷。故本专利技术使用的是拉链或尼龙粘条，也可以考虑采用其它的连接部件，如子母扣或挂扣等，甚至于缝制结构，均可适用于本专利技术。同时，为增加车罩本体I的反光效果，提高夏季抵抗紫外线和光照的能力，本专利技术中的车罩本体I采用反光防水材料制成。本专利技术中的正车罩3是自前而后地覆盖于车体正面的，覆盖范围可包括前保险杠、引擎盖、前挡风玻璃、车顶、后挡风玻璃、后备箱及后保险杠部分，并且正车罩3通过前、后端分别设置的固接装置5，分别固接于前保险杠和后保险杠处。固接装置5多采用挂钩或卡接或松紧固定结构。而本专利技术中的翼车罩4则是自上而下地覆盖于车体侧面的，覆盖范围可包括车门、车窗及车轮部分。特别需要指出的是，目前市场上常规的车罩是不针对车轮部分进行覆盖或保护的，而本专利技术中的车轮部分是通过翼车罩4的整体覆盖得到全面保护的。翼车罩4通过对应于车轮部分设置的环套装置6，分别环套固定于车轮外部。由于车轮为圆形，且出于全面覆盖保护的要求，因此环套装置6往往多采用外圈的松紧带固定于车轮部分。本专利技术利用连接结构2将数片车罩连接构成车罩本体1，安装与拆卸均更为便捷，收纳储存方便；针对车体全身的包裹，可以将车体全部纳入车罩的保护范围内，避免了部分车体由于覆盖不全面，而导致的车漆脱落或车漆变色的情况发生；尤其针对车轮的全面覆盖保护，有效降低了高温下车轮的表面温度，避免了爆胎等危险事件的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车外部的防晒保护车罩，包括车罩本体，其特征在于所述车罩本体包括由连接结构连接的数片车罩，包括中部的正车罩和两侧的翼车罩；其中正车罩自前而后地覆盖于车体正面，包括前保险杠、引擎盖、前挡风玻璃、车顶、后挡风玻璃、后备箱及后保险杠部分，所述正车罩通过前、后端分别设置的固接装置，分别固接于前保险杠和后保险杠处；所述翼车罩自上而下地覆盖于车体侧面，包括车门、车窗及车轮部分，其中车轮部分为整体覆盖，所述翼车罩通过对应于车轮部分设置的环套装置，分别环套固定于车轮外部。

【技术特征摘要】
1.用于汽车外部的防晒保护车罩，包括车罩本体，其特征在于所述车罩本体包括由连接结构连接的数片车罩，包括中部的正车罩和两侧的翼车罩； 其中正车罩自前而后地覆盖于车体正面，包括前保险杠、引擎盖、前挡风玻璃、车顶、后挡风玻璃、后备箱及后保险杠部分，所述正车罩通过前、后端分别设置的固接装置，分别固接于如保险杠和后保险杠处； 所述翼车罩自上而下地覆盖于车体侧面，包括车门、车窗及车轮部分，其中车轮部分为整体覆盖，所述翼车罩通过对应于车轮部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玉泉，
申请(专利权)人：孙玉泉，
类型：发明
国别省市：