一种柴油机用无触点开关制造技术

技术编号:9608954 阅读:130 留言:0更新日期:2014-01-23 10:22
本实用新型专利技术提供了一种柴油机用无触点开关,其结构包括壳体以及位于所述壳体内的感应测头、接线端子和填料函;所述感应测头的测试端面伸出所述壳体的外部;所述感应测头包括振荡器及信号处理电路;所述信号处理电路的输入端与所述振荡器相接,所述信号处理电路的输出端与所述接线端子相接。本实用新型专利技术结构紧凑,安装方便;不需要机械接触及施加任何压力即可使开关动作,无机械磨损,无火花,使用寿命长。本实用新型专利技术在定位精度、操作频率、使用寿命、安装调整的方便性以及对恶劣环境的适用能力等方面都优于一般机械式行程开关,因而可广泛应用于机床、冶金、化工、轻纺和印刷等行业。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Contactless switch for diesel engine

The utility model provides a contactless switch with a diesel engine, which comprises a shell and positioned in the shell induction probe, terminals and stuffing; test end surface of the induction probe extends from the outside of the casing; the sensing probe includes an oscillator and signal processing circuit; the the signal processing circuit and the input end of the oscillator is connected with the output end of the signal processing circuit and the terminal. The utility model has the advantages of compact structure and convenient installation, and the switch can be operated without mechanical contact and any pressure, without mechanical wear and no spark, and the service life is long. The utility model in the positioning accuracy, operation frequency, service life, convenient installation and adjustment and the harsh environment of the application ability is better than the general mechanical switch, it can be widely used in machine tools, metallurgy, chemical industry, textile and printing industry.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机用无触点开关
本技术涉及一种开关器件,具体地说是一种柴油机用无触点开关。
技术介绍
目前,在柴油机上一般设置有行程开关,通过所述行程开关可实现高、低速限位和安全保护,确保柴油机转速保持在预设的范围内。然而,柴油机上的行程开关所处的环境一般都比较恶劣,即:经常会处于油滴喷溅的环境中。行程开关长时间处于油滴喷溅的环境中,其上将会被沾染上油滴,从而影响行程开关的稳定工作,导致其反应速度慢甚至不能正常工作;而且有可能产生火花,导致事故的发生;再有,长时间的机械磨损也会减少其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种柴油机用无触点开关,以解决现有的柴油机上的行程开关长期处于恶劣的环境中致使其不能稳定工作以及寿命较短的问题。本技术是这样实现的:一种柴油机用无触点开关,包括壳体以及位于所述壳体内的感应测头、接线端子和填料函;所述感应测头的测试端面伸出所述壳体的外部;所述感应测头包括振荡器及信号处理电路;所述信号处理电路的输入端与所述振荡器相接,所述信号处理电路的输出端与所述接线端子相接。所述信号处理电路是由检波电路、放大电路、整形电路和输出电路依次相接组成。所述振荡器为高频LC振荡器。所述接线端子采用压接形式接线。本技术的振荡器可在感应测头的测试端面附近产生一个交变电磁场,当外部金属目标靠近感应测头且距测试端面达到一定距离时,由振荡器产生的交变电磁场会对金属目标产生影响,使得金属目标内产生感应电流(涡电流),随着金属目标的靠近,感应电流将逐渐增强,进而引起振荡电路中的负载增大,使得振荡器的振荡衰减直至停止;振荡器由振荡到停振的变化被信号处理电路处理后转换成二进制的开关信号并输出,进而触发驱动控制器件,达到非接触式之检测目的。本技术结构紧凑,安装方便;不需要机械接触及施加任何压力即可使开关动作,无机械磨损,无火花,使用寿命长。本技术在定位精度、操作频率、使用寿命、安装调整的方便性以及对恶劣环境的适用能力等方面都优于一般机械式行程开关,因而可广泛应用于机床、冶金、化工、轻纺和印刷等行业。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的电路原理图。【具体实施方式】如图1所示,本技术包括壳体2以及位于壳体2内的感应测头1、接线端子3和填料函4 ;感应测头I的测试端面伸出壳体2的外部;感应测头I包括振荡器及信号处理电路;信号处理电路的输入端与振荡器相接,其输出端与接线端子3相接。振荡器为高频LC振荡器,振荡器在感应测头I的测试端面附近产生一个交变电磁场,当外部金属物体接近感应测头I且距感应测头I的测试端面达到一定距离时,金属物体中产生的涡流将吸收振荡器的能量,使振荡减弱直至停振。振荡器由振荡到停振的变化被信号处理电路处理后转换成二进制的开关信号输出,进而触发驱动控制器件,达到非接触式之检测目的。如图2所示,信号处理电路包括顺序相连的检波电路、放大电路、整形电路和输出电路,检波电路的输入端与振荡器所产生的振荡电路的输出端相接。振荡电路、检波电路、放大电路和整形电路均与电源回路相接。本技术中的壳体I由铝合金铸造而成,质量轻,强度高,能更好地保护内部电路。本技术中的接线端子3采用压接形式接线,这种接线方式便于操作、快捷。本技术的输出采用三线制PNP常开型输出。本技术中的填料函4内采用密封胶灌封,这样可以保证电缆线间的绝缘性,又能防止油水溅入而引起短路或火花。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机用无触点开关,其特征是,包括壳体以及位于所述壳体内的感应测头、接线端子和填料函;所述感应测头的测试端面伸出所述壳体的外部;所述感应测头包括振荡器及信号处理电路;所述信号处理电路的输入端与所述振荡器相接,所述信号处理电路的输出端与所述接线端子相接。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机用无触点开关,其特征是,包括壳体以及位于所述壳体内的感应测头、接线端子和填料函;所述感应测头的测试端面伸出所述壳体的外部;所述感应测头包括振荡器及信号处理电路;所述信号处理电路的输入端与所述振荡器相接,所述信号处理电路的输出端与所述接线端子相接。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦丽艳赵绪怀张莉崔艳梅王云香丁乡
申请(专利权)人:石家庄八五零电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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