腿部碰撞试验发射装置制造方法及图纸

技术编号:9607447 阅读:145 留言:0更新日期:2014-01-23 09:04
本实用新型专利技术涉及一种腿部碰撞试验发射装置,其包括发射端平台,与发射端平台配合的直线动力输出机构,以及承接直线动力输出机构输出的直线驱动力的、对小腿模型进行承载的承载机构,还包括防护装置,触发机构,连接设置在直线动力输出机构与固定杆之间。采用该方案,通过增设触发机构,使小腿模型被弹出后,触发机构带动固定杆,使两个护板相互拼合,进而将发射装置的内部机构保护起来,小腿模型反弹后只能撞射在相互拼合的护板上,实现了对发射装置的保护,同时,由于护板为板状结构,使小腿模型被反弹而撞击在护板上时,小腿模型受到的护板的阻止力较为均匀,尽可能的减小了小腿模型的损伤。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Leg crash test firing device

The utility model relates to a leg impact test launch device, which comprises a transmission end platform, and linear power output mechanism with the transmitter platform, as well as the straight line to undertake linear power output mechanism of the driving force output, the leg model load bearing mechanism, including protective device, the trigger mechanism, which is arranged on the power line the output mechanism and the fixing rod. With this solution, by adding the trigger mechanism, the leg model is ejected, the trigger mechanism drives the fixing rod, so that the two boards are mutually spliced and will launch the device internal mechanism to protect them, after a rebound can only hit the shot leg model in protective plates are combined, to achieve the protection of the transmitting device, at the same time because, guard plate is a plate structure, the leg model is rebounding and impact on the protective plate, leg guard plate model by blocking force is uniform, as far as possible to reduce the injury of leg model.

【技术实现步骤摘要】
腿部碰撞试验发射装置
本技术涉及一种车辆安全性能碰撞试验用的装置,尤其涉及一种腿部碰撞试验发射装置。
技术介绍
评价汽车前端与行人碰撞的试验方法,是评价汽车前部结构对行人保护性能的通用方法,而行人保护小腿冲击试验则是该试验方法中的一个重要的试验项目,其在试验时,使用小腿模型在法规要求的方向上,以一定的速度撞击规定的测试区域,从而检测汽车对行人腿部的保护性能。因此,在试验中,需要采用一个发射装置将小腿以规定的速度发射出去,由于被发射出去的小腿处于自由运动状态,当小腿模型碰撞后,受到巨大的反弹力而被弹向发射装置,容易造成小腿模型与发射装置的发射端发生碰撞,该碰撞导致小腿模型本身造成损伤的同时,对发射装置也有可能造成碰撞破坏。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足,本技术提供了一种能够在尽可能的降低碰撞试验时对小腿模型造成损伤并对装置自身进行保护的腿部碰撞试验发射装置。为实现上述目的,本技术的腿部碰撞试验发射装置,包括发射端平台,与发射端平台配合的直线动力输出机构,以及承接直线动力输出机构输出的直线驱动力的、对小腿模型进行承载的承载机构,还包括:防护装置,由两块相对设置的护板构成,各护板分别通过与其固连并与发射端平台摆动连接的固定杆,而被设置在承载结构被直线驱动而运动的前方;触发机构,连接设置在直线动力输出机构与固定杆之间;所述的固定杆之间具有供小腿模型因直线动力输出机构的推动而通过的间隙,并具有因触发机构承受直线动力输出机构的直线动力而驱使两根固定杆带动护板相互拼合的相向摆动。采用该方案,通过增设触发机构,使小腿模型被弹出后,触发机构带动固定杆,使两个护板相互拼合,进而将发射装置的内部机构保护起来,小腿模型反弹后只能撞射在相互拼合的护板上,实现了对反弹装置的保护,同时,由于护板为板状结构,使小腿模型被反弹而撞击在护板上时,小腿模型受到的护板的阻止力较为均匀,尽可能的减小了小腿模型的损伤。作为对本技术的限定,所述的固定杆通过摆动座与发射端平台摆动相连,所述的摆动座包括与发射端平台固连的上连接板、与固定杆固连的下连接板,在上连接板与下连接板之间设有与发射端平台平行设置的、使下连接板相对上连接板转动的转轴。作为对上述方式的改进,在上连接板和下连接板之间连接设有阻尼块。增设阻尼块,为下连接板提供了一个回复至初始状态的回复力。作为对本技术的限定,所述的触发机构包括与直线动力输出机构固连的驱动部、嵌装在固定杆上并与直线动力输出机构转动相连的导向板,在导向板上设有沿小腿模型被推出方向外扩设置的导向孔,在驱动部上设有可滑动的嵌入导向孔内的触发杆。作为对上述方式的限定,所述的导向板与固定杆滑动配合的嵌入相连。作为对本技术的改进,在承载机构与小腿模型之间设有对小腿模型进行导向的导向装置。增设导向装置,使小腿模型在弹射时,使小腿能够沿着弹射力的方向运动,进一步确保了小腿模型能够顺利的通过两个护板之间的间隙,同时确保了小腿模型的撞击精度。作为对上述方式的限定,所述的导向装置包括固定在承载机构上的导向杆,以及转动的连接在小腿模型上的与导向杆配合的导向轮。作为对上述方式的进一步限定,所述的承载机构包括与直线动力输出机构的动力输出端固连的支架、固定在支架上的对小腿模型撑托的半圆形的撑托部,所述的导向杆固定在撑托部上方的支架上。作为对本技术的限定,所述的直线动力输出机构包括垂直并滑动的与发射端平台配合的、由直线动力装置驱动的两根平行设置的横向杆,以及连接在两根横向杆的自由端上的纵向杆。作为对本技术的改进,在护板上设有缓冲部。增设缓冲部,使小腿模型被反弹而撞击在护板上时,能够受到缓冲部的缓冲,进一步减小了小腿模型的损伤。综上所述,采用本技术的技术方案,实现了碰撞试验时对小腿模型以及装置本身的尽可能大的保护,有效的提高了小腿模型和腿部碰撞试验发射装置的使用寿命。【附图说明】下面结合附图及【具体实施方式】对本技术作更进一步详细说明:图1为本技术实施例的结构示意图;图2为图1的一种俯视状态下的结构示意图;图3为图1中摆动座与发射端平台连接关系部分结构示意图;图4为摆动座的结构示意图;图5为固定杆与导向板之间的连接关系示意图;图6为触发机构与固定柱及直线动力输出机构连接关系简图。图中:1、发射端平台;11、通孔;12、凹槽;21、横向杆;22、纵向杆;3、摆动座;31、上连接板;32、下连接板;33、固定块;34、转轴;35、阻尼块;4、固定杆;41、滑槽;5、护板;51、加强板;61、导向板;611、第一板体;612、第二板体;62、驱动部;63、触发杆;64、固定座;65、导向孔、小腿模型;81、支架;82、撑托部;91、导向杆;92、导向轮。【具体实施方式】本实施例涉及一种腿部碰撞试验发射装置,其整体结构中,主要包括发射端平台1,与发射端平台I配合的直线动力输出机构,以及承接直线动力输出机构输出的直线驱动力的、对小腿模型7进行承载的承载机构,此外,还包括一个防护装置,该防护装置由两块相对设置的护板5构成,各护板5分别通过与其固连并与发射端平台I摆动连接的固定杆4,而被设置在承载结构被直线驱动而运动的前方;触发机构,连接设置在直线动力输出机构与固定杆4之间;所述的固定杆4之间具有供小腿模型7因直线动力输出机构的推动而通过的间隙,并具有因触发机构承受直线动力输出机构的直线动力而驱使两根固定杆4带动护板5相互拼合的相向摆动。基于如上整体结构,由图1结合图2所示可知,发射端平台I为具有一定厚度的板状结构,其作为整个装置的固定基础,其他构件均直接或间接的设置在发射端平台I上。为了便于描述,以图1所示状态对其他结构进行说明。直线动力输出机构与发射端平台I配合,用于提供一个直线驱动力,其包括两根平行设置的横向杆21,这两根横向杆21垂直于发射端平台I设置,且与发射端平台I滑动配合,为了实现二者的滑动配合,如图3所示,在发射端平台I上设有两个通孔11,两根横向杆21分别贯通于通孔11内。两根横向杆21的右端由图中未示出的直线动力输出机构进行驱动,左端为二者的自由端,在二者的自由端上固定连接有一个纵向杆22。在发射端平台I的左侧端面上,连接有两个摆动座3,由图3结合图4所示,为了实现摆动座3在发射端平台I上的连接,在发射端平台I的左侧端面上设有两个凹槽12,而摆动座3主要包括固定嵌入凹槽12内并与发射端平台I固连的上连接板31、与上连接板31平行设置的下连接板32,在上连接板31的与下连接板32相对一侧的端面上固定由两个固定块33,在固定块33上转动设有与上连接板31平行设置的转轴34,该转轴34与下连接板32固连,这样,若通过外力施加在下连接板32上时,下连接板32可以带动转轴34相对于上连接板31进行转动。此外,在上连接板31和下连接板32之间,固定连接有一个阻尼块35,该阻尼块35为弹性材料制成,在上连接板31和下连接板32平行时,该阻尼块35处于未被压缩的自然状态,而当下连接板32相对上连接板31转动时,阻尼块35被压缩,以在外力消失时,能够驱动下连接板32恢复至与上连接板31平行的初始状态,因此,该阻尼块35还可由压簧替代。在两个下连接板32上,分别固定连接有固定杆4,由于摆动座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种腿部碰撞试验发射装置,包括发射端平台,与发射端平台配合的直线动力输出机构,以及承接直线动力输出机构输出的直线驱动力的、对小腿模型进行承载的承载机构,其特征在于还包括:防护装置,由两块相对设置的护板构成,各护板分别通过与其固连并与发射端平台摆动连接的固定杆,而被设置在承载结构被直线驱动而运动的前方;触发机构,连接设置在直线动力输出机构与固定杆之间;所述的固定杆之间具有供小腿模型因直线动力输出机构的推动而通过的间隙,并具有因触发机构承受直线动力输出机构的直线动力而驱使两根固定杆带动护板相互拼合的相向摆动。

【技术特征摘要】
1.一种腿部碰撞试验发射装置,包括发射端平台,与发射端平台配合的直线动力输出机构,以及承接直线动力输出机构输出的直线驱动力的、对小腿模型进行承载的承载机构,其特征在于还包括:防护装置,由两块相对设置的护板构成,各护板分别通过与其固连并与发射端平台摆动连接的固定杆,而被设置在承载结构被直线驱动而运动的前方;触发机构,连接设置在直线动力输出机构与固定杆之间;所述的固定杆之间具有供小腿模型因直线动力输出机构的推动而通过的间隙,并具有因触发机构承受直线动力输出机构的直线动力而驱使两根固定杆带动护板相互拼合的相向摆动。2.根据权利要求1所述的腿部碰撞试验发射装置,其特征在于:所述的固定杆通过摆动座与发射端平台摆动相连,所述的摆动座包括与发射端平台固连的上连接板、与固定杆固连的下连接板,在上连接板与下连接板之间设有与发射端平台平行设置的、使下连接板相对上连接板转动的转轴。3.根据权利要求2所述的腿部碰撞试验发射装置,其特征在于:在上连接板和下连接板之间连接设有阻尼块。4.根据权利要求1所述的腿部碰撞试验发射装置,其特征在于:所述的触发机构包括与直线动力输出机构固连的驱动部、嵌装在固...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙小光师玉涛陈现岭杨劲松刘洋刘帅军田喜凤贺锁柱
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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