【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于新能源汽车
,尤其是涉及一种滚塑汽车底盘,包括底盘主体,所述的底盘主体包括表层和中心发泡层,所述的表层包括内表层和外表层,外表层和内表层之间设有空腔,所述的中心发泡层处于外表层和内表层之间的空腔内;所述的底盘主体上设有用于加强刚性和强度的加强筋结构和吻式结构,底盘主体上还包括有定位结构,所述的定位结构上设有与车身固定的安装孔位。本技术采用滚塑成型工艺将汽车底盘一次性成型,减少生产工序,降低生产成本;减轻汽车的重量,降低能耗;提高汽车的抗冲击强度;提高汽车的隔音效果。【专利说明】一种滚塑汽车底盘
本技术属于新能源汽车
,尤其是涉及一种滚塑汽车底盘。
技术介绍
近年来,电动汽车行业得到了迅速发展,当前电动汽车的车身一般为玻璃钢或金属钣金材料的,底盘全部采用金属结构的,这种结构的汽车自身的重量较重,对汽车的续航能力具有较大影响,汽车的抗冲击性能差,安全系数低等缺点。国内一些厂家已经在汽车车身的轻量化方面做了很多研究,如公开的专利(CN102601905A)中提及了一种一次性成型的三层塑料汽车外壳,该塑料外壳具有质量轻和抗 ...
【技术保护点】
一种滚塑汽车底盘,包括底盘主体,其特征在于:所述的底盘主体包括表层和中心发泡层,所述的表层包括内表层和外表层,外表层和内表层之间设有空腔,所述的中心发泡层处于外表层和内表层之间的空腔内;所述的底盘主体上设有用于加强刚性和强度的加强筋结构和吻式结构,底盘主体上还包括有定位结构,所述的定位结构上设有与车身固定的安装孔位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:江财明,朱国才,
申请(专利权)人:温岭市旭日滚塑科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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