本发明专利技术是一种应用于医用吊塔的断气刹车装置，包括刹车阻尼、刹车轴、气缸活塞、气缸缸体、一组碟形垫圈、弹垫套六个部分。装有碟形垫圈的弹垫套放置于气缸内，把刹车阻尼压嵌入刹车轴前端的凹槽内，并把刹车轴后端与气缸活塞前端通过螺纹旋紧，刹车气缸与碟形垫圈构成了刹车的动力部分，碟形垫圈推动气缸活塞为刹车提供足够的摩擦力，把吊塔定位在需要的位置，气缸内给气后，活塞压缩碟形垫圈后刹车轴回缩，使刹车阻尼脱离被刹车件解除刹车，切断气源后碟形垫圈恢复原状，再次进入刹车状态。本发明专利技术采用断气刹车，避免了因断气导致刹车失灵的缺点，且节能、环保，无噪音、电磁波、废气等污染。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术是一种应用于医用吊塔的断气刹车装置，包括刹车阻尼、刹车轴、气缸活塞、气缸缸体、一组碟形垫圈、弹垫套六个部分。装有碟形垫圈的弹垫套放置于气缸内，把刹车阻尼压嵌入刹车轴前端的凹槽内，并把刹车轴后端与气缸活塞前端通过螺纹旋紧，刹车气缸与碟形垫圈构成了刹车的动力部分，碟形垫圈推动气缸活塞为刹车提供足够的摩擦力，把吊塔定位在需要的位置，气缸内给气后，活塞压缩碟形垫圈后刹车轴回缩，使刹车阻尼脱离被刹车件解除刹车，切断气源后碟形垫圈恢复原状，再次进入刹车状态。本专利技术采用断气刹车，避免了因断气导致刹车失灵的缺点，且节能、环保，无噪音、电磁波、废气等污染。【专利说明】一种应用于医用吊塔的断气刹车装置一、所属
本专利技术涉及一种应用于医用吊塔的刹车装置，尤其涉及一种断气刹车的装置。二、技术背景医用吊塔是目前广泛应用于现代化手术室的医疗设备，医用吊塔上盛放着各种医疗仪器和医疗工具，因此吊塔的平稳运行和灵活的刹车是非常重要的。目前医院内常用吊塔多采用机械刹车，机械刹车不仅操作繁琐，噪音大，而且有时会出现刹车失灵。即使是目前较为先进的气动刹车也是采用给气刹车，给气刹车最大的缺陷是:当突然断气或是供气不足时会出现刹车失灵和刹车漂移，稍有推力就会出现移动和晃动，而在手术中很多放置在吊塔上的设备是不允许晃动的，因此存在着很大的安全隐患。三、
技术实现思路
本专利技术针对以上技术问题，提供了一种断气刹车装置，使吊塔在任何工作位置都能停住、停稳，不受外界的干扰而移动，为吊塔上的医疗设备和工具提供一个相对静止的稳定平台。所述断气刹车装置由以下六个部分组成:1刹车阻尼、2刹车轴、3气缸活塞、4气缸缸体、5 —组碟形垫圈、6弹垫套。所述的刹车装置其刹车轴后端与气缸活塞前端之间采用螺纹连接，使得刹车轴的稳定性更强，刹车时的摆动量更小，维修时拆装更方便。刹车阻尼通过挤压嵌入刹车轴前端的凹槽内与刹车轴连接，并且在刹车轴凹槽与刹车阻尼的接触面涂有粘合剂。挤压嵌入连接与粘合共同使用，增加了刹车的耐用性和安全性。把若干个碟形垫圈叠在一起成为一组，放置于弹垫套内，弹垫套的主要作用是限制碟形垫圈的活动范围。所述刹车装置的气缸为薄型气缸，体积小，质量轻。且气缸活塞后端有凹槽，当碟形垫圈发生变形时，为弹垫套嵌入活塞后端提供了适度的空间。另外，气缸上还设计有进气孔和出气孔。本专利技术作用于一种包含此断气刹车装置的吊塔。与现有的常用刹车相比，优势在于:与纯机械刹车相比，本专利技术将碟形垫圈巧妙地集成于刹车气缸缸体内，减小了整套刹车的体积。还可以根据情况选择碟形垫圈的个数来调节刹车的压力，解决了普通机械刹车压力不能调节的问题。本专利技术采用给气解除刹车，比纯机械解除刹车更容易，操作起来更方便、更稳定，噪音更小，可靠性也更高。与给气刹车相比，本专利技术采用断气刹车，有效地避免了在突发情况下因断气而导致刹车失灵或是因气源不稳定带来的震动和冲击，从而能更好地保护吊塔上医疗设备的平稳运行。与电磁式刹车相比，本专利技术避免了因突然断电引起刹车失灵的缺陷，并且本专利技术采用碟形垫圈给吊塔提供预压力达到刹车的目的，这样不仅产品自身不会被电磁干扰，而且也不会产生电磁波去干扰其它医疗仪器。本专利技术环保、节能，使用过程中不会产生噪音、电磁波、废气等污染，而且能够有效地节约用电和用气。四、【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术结构的剖面示意图，且此时为刹车状态。图2为气缸内充气后解除刹车的状态。五、【具体实施方式】如图1所示，本专利技术是一种应用于医用吊塔的断气刹车，主要包括六个部分:①刹车阻尼、②刹车轴、③气缸活塞、④气缸缸体、⑤碟形垫圈、⑥弹垫套。本专利技术组装方便，先把若干个碟形垫圈凹面和凹面相对，凸面和凸面相对叠在一起形成一组，然后把它们放入弹垫套内，再把弹垫套竖直放入刹车的气缸缸体里。另外，把刹车阻尼压嵌入刹车轴前端的凹槽内，再把刹车轴后端与气缸活塞的前端通过螺纹旋紧。最后把气缸活塞放入气缸缸体，压着碟形垫圈即可。注意根据气缸深度，适当调节碟形垫圈的个数。刹车阻尼与刹车轴构成了刹车的作用部分，通过刹车阻尼与被刹车件之间的摩擦起到刹车的目的。刹车气缸与碟形垫圈构成了刹车的动力部分，碟形垫圈推动气缸活塞为刹车提供足够的摩擦力，将吊塔牢牢地定位在需要的位置，其中图1为刹车状态。通过气缸上的进气孔给气后，刹车气缸的气缸活塞压缩碟形垫圈使其产生弹性形变，并且拉动刹车轴，使刹车阻尼脱离被刹车件，从而解除刹车，其中图2为解除刹车时的状态。将吊塔移动到新的位置时，切断气源，碟形垫圈迅速恢复原状，再次进入刹车状态。本专利技术安装方法简单，只需选用合适的螺栓即可通过安装孔对其进行安装固定。从而提高了本专利技术的通用性，增大了其适用范围，除了医用吊塔外，还可以应用到医用吊架等类似的设备上。【权利要求】1.一种医用吊塔的断气刹车装置，包括刹车阻尼、刹车轴、气缸活塞、气缸缸体、一组碟形垫圈、弹垫套六个部分，其特征在于:刹车轴后端与气缸活塞前端之间采用螺纹连接。2.如权利要求1所述的刹车装置其特征在于:碟形垫圈凹面和凹面相对，凸面和凸面相对，并把它们通过弹垫套巧妙地集成于刹车气缸缸体内，减小了整套刹车的体积。3.如权利要求1所述的刹车装置其特征在于:给气缸给气时解除刹车，当气缸内不给气，即断气时刹车。4.如权利要求1所述的刹车装置其特征在于:气缸活塞后端有凹槽，当碟形垫圈发生变形时，为弹垫套嵌入活塞后端提供了适度的空间。5.如权利要求1所述的刹车装置其特征还在于:采用碟形垫圈给吊塔提供预压力，且可以通过适当地选择碟形垫圈个数来对刹车压力大小进行调节。【文档编号】F16D65/22GK103511520SQ201210216869【公开日】2014年1月15日 申请日期:2012年6月19日 优先权日:2012年6月19日 【专利技术者】杨成, 李亚东, 谢福华 申请人:北京白象新技术有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种医用吊塔的断气刹车装置，包括刹车阻尼、刹车轴、气缸活塞、气缸缸体、一组碟形垫圈、弹垫套六个部分，其特征在于：刹车轴后端与气缸活塞前端之间采用螺纹连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨成，李亚东，谢福华，
申请(专利权)人：北京白象新技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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