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软管转换储存装置制造方法及图纸

技术编号:9563076 阅读:97 留言:0更新日期:2014-01-15 17:59
软管转换储存装置,它涉及一种转换储存装置。它储存线机架(11)上依次设置有进管转换机构(1)、第一张紧链轮(2)、第一存管移动车(3)、第二存管移动车(4)、第三存管移动车(5)、第四存管移动车(6)、第五存管移动车(7)、第二张紧链轮(9)、出管转换机构(10),并通过存储输送链条(13)连接在一起,存管挑杆(18)安装在存储输送链条(13)上,满管限位开关(8)安装在储存线机架(11)的左下侧,无管限位开关(12)安装在储存线机架(11)的右上侧。它能准确方便的将软管进行头尾方向的调换,方便后道工序生产时的使用,且储存方便,软管不易变形,减小了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】软管转换储存装置,它涉及一种转换储存装置。它储存线机架(11)上依次设置有进管转换机构(1)、第一张紧链轮(2)、第一存管移动车(3)、第二存管移动车(4)、第三存管移动车(5)、第四存管移动车(6)、第五存管移动车(7)、第二张紧链轮(9)、出管转换机构(10),并通过存储输送链条(13)连接在一起,存管挑杆(18)安装在存储输送链条(13)上,满管限位开关(8)安装在储存线机架(11)的左下侧,无管限位开关(12)安装在储存线机架(11)的右上侧。它能准确方便的将软管进行头尾方向的调换,方便后道工序生产时的使用,且储存方便,软管不易变形,减小了劳动强度。【专利说明】软管转换储存装置
: 本专利技术涉及一种转换储存装置,尤其涉及一种软管转换储存装置。
技术介绍
:目前,软管储存都是采用箱体储存的方式,用输送带将软管输送到箱体内,一支一支的排列在箱体内,往上一层一层的排放;当要使用该软管时,再通过输送带送出或通过人工的方式搬运。这种储存方式,在过程中,软管排列容易杂乱倾斜,且由于是层层排放,软管容易产生变形,影响后道工序时的使用。而人工搬运更是影响生产效率,软管易产生人为污染,浪费人力物力。
技术实现思路
:本专利技术的目的是提供一种软管转换储存装置,它能准确方便的将软管进行头尾方向的调换,方便后道工序生产时的使用,且储存方便,软管不易变形,减小了劳动强度。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本专利技术是采用如下技术方案:它包含进管转换机构、第一张紧链轮、第一存管移动车、第二存管移动车、第三存管移动车、第四存管移动车、第五存管移动车、满管限位开关、第二张紧链轮、出管转换机构、储存线机架、无管限位开关、存储输送链条、存管挑杆,储存线机架上依次设置有进管转换机构、第一张紧链轮、第一存管移动车、第二存管移动车、第三存管移动车、第四存管移动车、第五存管移动车、第二张紧链轮、出管转换机构,进管转换机构、第一张紧链轮、第一存管移动车、第二存管移动车、第三存管移动车、第四存管移动车、第五存管移动车、第二张紧链轮、出管转换机构通过存储输送链条连接在一起,存管挑杆安装在存储输送链条上,满管限位开关安装在储存线机架的左下侧,无管限位开关安装在储存线机架的右上侧。所述的进管转换机构包含进管转换转盘、进管输送带、上管汽缸、进管转换链轮、第一伺服电机、第一减速器、第一传动齿轮、第一传动轴、第一传动锥齿轮,第一伺服电机安装在第一减速器上,第一传动轴安装在第一减速器上,第一传动齿轮安装在第一传动轴的右侧,第一传动锥齿轮安装在第一传动轴的左侧,第一传动齿轮23的左上侧安装有进管转换链,进管转换链轮的左侧设置有进管转换转盘,进管转换转盘的下侧设置有进管输送带、上管汽缸。所述的出管转换机构包含出管平台、出管转换转盘、出管汽缸、卸管汽缸、出管转换链轮、第二伺服电机、第二减速器、第二传动齿轮、第二传动轴、第二传动锥齿轮,第二伺服电机安装在第二减速器上,第二传动轴安装在第二减速器上,第二传动齿轮安装在第二传动轴的右侧,第二传动锥齿轮安装在第二传动轴的左端,第二传动齿轮的左上侧安装有出管转换链轮,出管转换链轮的左侧设置有出管转换转盘,出管转换转盘的下侧安装有出管平台、出管汽缸、卸管汽缸。本专利技术的工作原理如下:当出管转换机构不工作,进管转换机构工作时,软管通过进管输送带输送进入到进管转换转盘内,第一伺服电机通过第一减速器、第一传动轴、传动齿轮、第一传动锥齿轮带动进管转换转盘、进管转换链轮做同步间隙转动,再由上管汽缸将软管推挂到存管挑杆上,进管转换链轮带动存储输送链条运动,这时第一存管移动车开始向上移动,当移动到最上面时停止,第二存管移动车开始向上移动,直至第五存管移动车移动到最上时触碰到满管限位开关时,第一伺服电机停止工作,此时,存储线上存满软管。当进管转换机构不工作,出管转换机构工作时,第二伺服电机通过第一减速器、第二传动轴、第二传动齿轮、第二传动锥齿轮带动出管转换转盘、出管转换链轮做同步间隙转动,出管转换链轮带动存储输送链条运动,将已经存储在存管挑杆上的软管运送过来,由卸管汽缸将软管从存管挑杆上拨进出管转换转盘内,再由出管汽缸将软管从出管转换转盘内推出,送到出管平台上,完成出管动作,此时,出管转换链轮带动存储输送链条运动,第五存管移动开始向下移动,移动到最下面时停止,第四存管移动车开始向下移动,直至第一存管移动车移动到最下面触碰到无管限位开关时,第一伺服电机停止工作。此时,存储线上无软管。当进管转换机构和出管转换机构同时工作时,同时进行存管和卸管。本专利技术能准确方便的将软管进行头尾方向的调换,方便后道工序生产时的使用,且储存方便,软管不易变形,减小了劳动强度。【专利附图】【附图说明】:图1为本专利技术的结构示意图,图2为图1的俯视图,图3为本专利技术中进管转换机构的结构示意图,图4为本专利技术中出管转换机构的结构示意图。【具体实施方式】:参看图1-2,本【具体实施方式】采用如下技术方案:它包含进管转换机构1、第一张紧链轮2、第一存管移动车3、第二存管移动车4、第三存管移动车5、第四存管移动车6、第五存管移动车7、满管限位开关8、第二张紧链轮9、出管转换机构10、储存线机架11、无管限位开关12、存储输送链条13、存管挑杆18,储存线机架11上依次设置有进管转换机构1、第一张紧链轮2、第一存管移动车3、第二存管移动车4、第三存管移动车5、第四存管移动车6、第五存管移动车7、第二张紧链轮9、出管转换机构10,进管转换机构1、第一张紧链轮2、第一存管移动车3、第二存管移动车4、第三存管移动车5、第四存管移动车6、第五存管移动车7、第二张紧链轮9、出管转换机构10通过存储输送链条13连接在一起,存管挑杆18安装在存储输送链条13上,满管限位开关8安装在储存线机架11的左下侧,无管限位开关12安装在储存线机架11的右上侧。参看图3,所述的进管转换机构I包含进管转换转盘14、进管输送带15、上管汽缸19、进管转换链轮20、第一伺服电机21、第一减速器22、第一传动齿轮23、第一传动轴24、第一传动锥齿轮25,第一伺服电机21安装在第一减速器22上,第一传动轴24安装在第一减速器22上,第一传动齿轮23安装在第一传动轴24的右侧,第一传动锥齿轮25安装在第一传动轴24的左侧,第一传动齿轮23的左上侧安装有进管转换链轮20,进管转换链轮20的左侧设置有进管转换转盘14,进管转换转盘14的下侧设置有进管输送带15、上管汽缸19。参看图4,所述的出管转换机构10包含出管平台16、出管转换转盘17、出管汽缸26、卸管汽缸27、出管转换链轮28、第二伺服电机29、第二减速器30、第二传动齿轮31、第二传动轴32、第二传动锥齿轮33,第二伺服电机29安装在第二减速器30上,第二传动轴32安装在第二减速器30上,第二传动齿轮31安装在第二传动轴32的右侧,第二传动锥齿轮33安装在第二传动轴32的左端,第二传动齿轮31的左上侧安装有出管转换链轮28,出管转换链轮28的左侧设置有出管转换转盘17,出管转换转盘17的下侧安装有出管平台16、出管汽缸26、卸管汽缸27。本【具体实施方式】的工作原理如下:当出管转换机构10不工作,进管转换机构I工作时,软管通过进管输送带15本文档来自技高网...

【技术保护点】
软管转换储存装置,其特征在于它包含进管转换机构(1)、第一张紧链轮(2)、第一存管移动车(3)、第二存管移动车(4)、第三存管移动车(5)、第四存管移动车(6)、第五存管移动车(7)、满管限位开关(8)、第二张紧链轮(9)、出管转换机构(10)、储存线机架(11)、无管限位开关(12)、存储输送链条(13)、存管挑杆(18),储存线机架(11)上依次设置有进管转换机构(1)、第一张紧链轮(2)、第一存管移动车(3)、第二存管移动车(4)、第三存管移动车(5)、第四存管移动车(6)、第五存管移动车(7)、第二张紧链轮(9)、出管转换机构(10),进管转换机构(1)、第一张紧链轮(2)、第一存管移动车(3)、第二存管移动车(4)、第三存管移动车(5)、第四存管移动车(6)、第五存管移动车(7)、第二张紧链轮(9)、出管转换机构(10)通过存储输送链条(13)连接在一起,存管挑杆(18)安装在存储输送链条(13)上,满管限位开关(8)安装在储存线机架(11)的左下侧,无管限位开关(12)安装在储存线机架(11)的右上侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐惠朝陈晓峰顾宪兵曹红辉管永根
申请(专利权)人:王烨
类型:发明
国别省市:

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