软管扣压模具制造技术

技术编号:14188303 阅读:149 留言:0更新日期:2016-12-14 23:58
本实用新型专利技术软管扣压模具,包括截面为圆形的进件口,进件口沿其径向的两侧对称设置有上模座、下模座,上模座、下模座之间滑动连接有导向柱,导向柱位于进件口外,还包括若干块垫板,垫板插入上模座、下模座上的凹槽内,垫板上固设有模块,若干块模块沿进件口的圆周方向均布,模块沿进件口轴向的两侧对称地固设有固定板,还包括弹性件A、弹性件B,弹性件A位于相邻模块之间,模块上设置有沿进件口轴向延伸的导向槽,弹性件B位于导向槽内,且其一端与导向槽的槽口可拆卸地配合。其目的是为了提供一种结构简单、安装方便快捷的软管扣压模具。

Hose clamping mould

The utility model hose clamping mold, including section into circular mouth, into the mouth symmetrically on both sides along the radial direction are arranged on the die holder and a die holder, upper die, lower die base between the sliding connection with the guiding pillar, a guide column in a head also comprises a plurality of pad, pad insert the upper die, the lower die seat groove plate is fixedly provided with the module into the mouth, along the circumferential direction of a plurality of modules are distributed into the mouth, the module along the axial symmetrical structure is provided with a fixed plate, also includes an elastic member A, elastic member B, A is located adjacent to the elastic module that module is provided with a guide groove extending along the axial opening into the elastic member, B is located in the guide groove, notch and connected with the guide groove are detachably engaged. The purpose is to provide a simple structure, convenient installation of hose clamping mould.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连接两软管的装置,特别是涉及一种使用方便的软管扣压模具
技术介绍
金属软管的连接方式有多种,目前常见的是直接焊接或者通过法兰连接。焊接往往会导致将来维护或替换时较大的麻烦和工作量。法兰连接尽管在一定程度上避免了焊接带来的问题,但还是没有解决因连接总成笨重而带来的安装困难、费时的困扰。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装方便快捷的软管扣压模具。本技术软管扣压模具,包括截面为圆形的进件口,所述进件口沿其径向的两侧对称设置有上模座、下模座,所述上模座、下模座之间滑动连接有导向柱,所述导向柱位于进件口外,还包括若干块垫板,所述垫板插入所述上模座、下模座上的凹槽内,所述垫板上固设有模块,若干块模块沿进件口的圆周方向均布,所述模块沿进件口轴向的两侧对称地固设有固定板,还包括弹性件A、弹性件B,所述弹性件A位于相邻模块之间,所述模块上设置有沿进件口轴向延伸的导向槽,所述弹性件B位于导向槽内,且其一端与导向槽的槽口可拆卸地配合。本技术软管扣压模具,其中所述模块上通过定位销固连扣齿,所述扣齿位于所述模块沿进件口径向的内侧,所述弹性件B的一端与定位销相抵,另一端通过螺丝固定在导向槽的槽口。本技术软管扣压模具,其中所述模块的两侧面均设有圆孔,所述弹性件A的两端分别抵在两个模块之间相邻侧面的圆孔底部。本技术软管扣压模具,其中所述固定板上设置有螺孔,所述固定板与模块通过螺丝固定连接。本技术软管扣压模具,其中所述上模座、下模座外周边缘处通过螺丝固设有位置相对的挡圈。本技术软管扣压模具通过进一步优化设计,在继承法兰连接优点的基础上,提供了一种新的软管连接方式,使得整个软管总成更为轻巧,安装对中更加容易、快速,操作简单、省时、气密性好,这对于总装线节拍日益加紧的重卡大客生产厂商来说,显然是一个锦上添花的技术革新,有利于厂商降低生产成本,提高生产效率和安全系数。下面结合附图对本技术的软管扣压模具作进一步说明。附图说明图1为本技术软管扣压模具的主视结构示意图;图2为本技术软管扣压模具省略掉固定板及扣齿后的主视结构示意图;图3为本技术软管扣压模具中弹性件B的结构示意图;图4为本技术软管扣压模具中扣齿的结构示意图。具体实施方式如图1至图4所示,本技术软管扣压模具进件口13,该进件口13的截面为圆形,使用时,软管从该进件口13伸入。进件口13沿其径向的上下两侧对称设置有上模座7、下模座8,上模座7、下模座8之间滑动连接有导向柱11,导向柱11位于进件口13外,上模座7、下模座8可沿该导向柱11上下运动,以便相互靠拢或分离。若干块垫板6插入上模座7、下模座8上的凹槽内,垫板6上固设有模块2,本实施例中,模块2共设置有8个。根据实际需求,模块2数量可相应调整,不以8个为限。8个模块2沿进件口13的圆周方向均布,模块2沿进件口13轴向的前后两侧对称地固设有固定板1,两侧的固定板1将模块2夹在中间。为方便安装,固定板1上设置有螺孔101,固定板1与模块2通过螺丝固定连接。优选地,为便于使用管径不同的软管,模块2上还通过定位销9固连扣齿4,扣齿4位于模块2沿进件口13径向的内侧,可夹持软管。相邻模块2之间还设置有弹性件A3,弹性件A3收缩时,模具闭合,弹性件A3弹开时,模具张开。优选的,为了方便安装弹性件A3,模块2沿进件口13圆周方向的两侧面均设有圆孔,弹性件A3的两端分别抵在两个模块2之间相邻侧面的圆孔底部。模块2上设置有沿进件口13轴向前后延伸的导向槽,导向槽内设置有弹性件B5,弹性件B5一端与定位销9相抵,可以牢牢地把扣齿4安装在模块2上,另一端与导向槽的槽口通过螺丝连接,以方便拆卸,当然,弹性件B5与槽口也可以采用其他配合方式,只要能满足方便拆卸的要求即可,此处不一一列举。具体地,安装扣齿4时,先取出弹性件B5,把扣齿4上的固定销9插入到模块2上的导向槽10内,然后再将弹性件B5放入导向槽
内,并使弹性件B5端部与定位销9相抵,这样,利用弹性件B5的弹力即可将扣齿4牢牢地固定在模块2上,这样的结构使扣齿4的安装变得简单方便,以利于扣压不同外径的软管产品。上模座7、下模座8外周边缘处通过螺丝固设有位置相对的挡圈12,该挡圈12可阻挡与其靠近的上、下两个模块2沿进件口13径向向外运动,进一步固定了模块2的安装位置。本技术软管扣压模具,其工作原理是:油泵安装在油箱内并浸泡在液压油里,达到科学的散热、静音的设计目的,油泵在电极驱动下,输出液压油,推动油箱里的导向柱11运动,致使上模座7、下模座8沿进件口13的径向收缩,实现扣压模具对软管接头外套的挤压。当油缸活塞杆的收缩量达到千分尺的预定值时,扣压动作自动停止,电磁换向阀换向后,油缸内的导向柱11反向运动,上模座7、下模座8随之张开,扣压软管作业完成。综上所述,本技术的模具结构简单,使得整个软管总成更为轻便,使用时安装对中更加容易、快捷,提高了生产效率。而且模块2和扣齿4均布在进件口13周向上,使得软管扣压时管体受力均匀、气密性好,提高了扣压质量和安全系数。另外,结构简单的模具制作成本低,有利于降低企业生产成本。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网
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软管扣压模具

【技术保护点】
一种软管扣压模具,其特征在于:包括截面为圆形的进件口(13),所述进件口(13)沿其径向的两侧对称设置有上模座(7)、下模座(8),所述上模座(7)、下模座(8)之间滑动连接有导向柱(11),所述导向柱(11)位于进件口(13)外,还包括若干块垫板(6),所述垫板(6)插入所述上模座(7)、下模座(8)上的凹槽内,所述垫板(6)上固设有模块(2),若干块模块(2)沿进件口(13)的圆周方向均布,所述模块(2)沿进件口(13)轴向的两侧对称地固设有固定板(1),还包括弹性件A(3)、弹性件B(5),所述弹性件A(3)位于相邻模块(2)之间,所述模块(2)上设置有沿进件口(13)轴向延伸的导向槽,所述弹性件B(5)位于导向槽内,且其一端与导向槽的槽口可拆卸地配合。

【技术特征摘要】
1.一种软管扣压模具,其特征在于:包括截面为圆形的进件口(13),所述进件口(13)沿其径向的两侧对称设置有上模座(7)、下模座(8),所述上模座(7)、下模座(8)之间滑动连接有导向柱(11),所述导向柱(11)位于进件口(13)外,还包括若干块垫板(6),所述垫板(6)插入所述上模座(7)、下模座(8)上的凹槽内,所述垫板(6)上固设有模块(2),若干块模块(2)沿进件口(13)的圆周方向均布,所述模块(2)沿进件口(13)轴向的两侧对称地固设有固定板(1),还包括弹性件A(3)、弹性件B(5),所述弹性件A(3)位于相邻模块(2)之间,所述模块(2)上设置有沿进件口(13)轴向延伸的导向槽,所述弹性件B(5)位于导向槽内,且其一端与导向槽的槽口可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙立波刘庆芸曲杰于黎娜姚卉
申请(专利权)人:烟台瑞驰汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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