多功能便携式车备电源制造技术

一种多功能便携式车备电源，其特征在于，包括蓄电池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路，蓄电池、显示器和输入输出接口控制电路分别与控制器的不同接口连接，在输入输出接口控制电路上设有充放电端和至少一个电器充电端，在该充放电端上设有与汽车电源端口配合连接的插头。本实用新型专利技术的优点是：使用本实用新型专利技术点火启动汽车，不用等待救援汽车、不用打开汽车发动机前端盖，不用笨重的鳄鱼夹连接线，不用求助任何人，只要一根手机充电线般的连接线插入汽车电源端口(点烟器端口)，就可以轻松启动汽车，极其适用于女士车主和不熟悉车辆技术的人士使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种多功能便携式车备电源，其特征在于，包括蓄电池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路，蓄电池、显示器和输入输出接口控制电路分别与控制器的不同接口连接，在输入输出接口控制电路上设有充放电端和至少一个电器充电端，在该充放电端上设有与汽车电源端口配合连接的插头。本技术的优点是：使用本技术点火启动汽车，不用等待救援汽车、不用打开汽车发动机前端盖，不用笨重的鳄鱼夹连接线，不用求助任何人，只要一根手机充电线般的连接线插入汽车电源端口(点烟器端口)，就可以轻松启动汽车，极其适用于女士车主和不熟悉车辆技术的人士使用。【专利说明】多功能便携式车备电源
本技术涉及一种多功能便携式车备电源，当汽车电瓶亏电或因环境气候寒 冷，而导致汽车无法点火启动时，无需打开汽车发动机前端盖，只需将车备电源连接线直接 插入汽车电源端口(点烟器插口)，数分钟即可轻松启动汽车。
技术介绍
中国是一个汽车大国，截至2012年7月我国的汽车保有量已达到1.14亿辆，汽车 与人们的生活和工作已密不可分，然而，我们时而会遇到因汽车电瓶没电(汽车长时间停 放、电瓶白放电、忘记关闭车灯、音响等用电功能造成电瓶没电)，或者因环境温度寒冷而无 法打火启动，此时，无论你的事务多么紧急，也只能耐心的等待汽车4S店的救援或热心车 友的帮助。目前，汽车点火启动方法有二种:一是推车点火法，但此方法只适用于手动挡车 型，且必须保证电瓶里还有余电，否则推车也无济于事；二是搭线点火法，借助于其他汽车 的电瓶或等电压满电瓶，打开汽车发动机的前盖，用二条专用的25m2大功率跨接电缆线 (俗称过江龙)，分别以巨型鳄鱼夹连接故障车电池的正负极，以瞬时200A左右的大电流启 动汽车发动机，此方法需要具有汽车知识的人操作，否则会有发生安全事故的危险。由于汽 车亏电造成的无法打火启动，误时和无奈给车主带来无穷的烦恼。因此，专利技术一种安全便 携、操作简便的汽车点火启动装置是必要的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能便携式车备电源，以解决现有技术存在的由 于汽车亏电造成的无法打火启动的问题。本技术的技术方案是:一种多功能便携式车备电源，其特征在于，包括蓄电 池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路，蓄电池、显示器和输入输出接口控制电路分 别与控制器的不同接口连接，在输入输出接口控制电路上设有充放电端和至少一个电器充 电端，在该充放电端上设有与汽车电源端口配合连接的插头。所述的汽车电源端口为点烟器插口和由电瓶端子引出的等电压端口。所述的充放电端通过输电线与汽车电源端口或点烟器插头连接点火启动汽车或 为该多功能便携式车备电源的蓄电池充电。所述的显示器采用触摸屏。在所述的控制器的一个输出端连接有照明和报警电路。在所述的控制器内设有充放电定时报警、超时停机电路。所述的蓄电池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路均安装在一外壳内，并在 外壳内置强力磁铁。在所述的控制器与输入输出接口控制电路之间设有电池保护电路。本技术的优点是:使用本技术点火启动汽车，不用等待救援汽车、不用打开汽车发动机前端盖，不用笨重的鳄鱼夹连接线，不用求助任何人，只要一根手机充电线般 的连接线插入汽车电源端口(点烟器端口)，就可以轻松启动汽车，极其适用于女士车主和 不熟悉车辆技术的人士使用。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的总体结构示意图；图2是本技术使用状态示意图。【具体实施方式】参见图1和图2，本技术一种多功能便携式车备电源的实施例，包括控制器1、 触摸屏2、照明和报警电路3、电池保护电路4、蓄电池5和输入输出接口控制电路6，触摸屏2、照明和报警电路3和输入输出接口控制电路6分别与控制器I的不同接口连接，在控制 器I与输入输出接口控制电路6之间连接有电池保护电路4，在输入输出接口控制电路6上 设有充放电端A和多个不同电压的输出端(包括适用于DC19V输出端B和DC5V输出端C)， 在该充放电端A上设有与汽车电源端口(点烟器插口)K配合连接的插头(未图示)。本技术的各部件均可安装在一外壳内，并在外壳的底部内置强力磁铁(未图 示)，可方便的吸附于车体的任何金属部位。在所述的控制器I内设有充放电定时报警、超时停机(功能)电路(或通过程序 实现)。本技术的各单元的功能说明如下:所述的控制器I可以采用MCU单片机控制器，用于管理本技术系统的功能参 数，实现各部分的程序控制。输入输出接口控制电路6—是用于多端口输出参数的管理；二是用于汽车电源端 口(点烟器端口)直接为车备电源充电参数管理；用于交流电通过专用适配器为车备电源 充电的管理(配置可充电电池)。电池保护电路4:对蓄电池5的充电模式管理，充电过程中过电压、过电流、过温等 安全保护的电路。触摸屏2 (含驱动控制线路):对全系统的操作功能管理。照明和报警电路3:在车备电源为汽车电瓶补充电时，定时报警、超时停机功能管 理；配备有大功率LED用于照明灯，对大功率LED灯的照明和三色光报警功能的管理。蓄电池5:车备电源能源储备系统，由可充电高储能电池(如锂离子电池)组成。 蓄电池5由控制器I控制，通过电池保护电路4从输出端口 E输出电力。如图2所示，在使用本技术P时，借助于汽车自身电瓶的潜在能量和放电特 性，只需使用一条类似手机充电线的连接线L，将其一端插入汽车的电源端口(点烟器插 口)Κ，另一端连接本技术P的充放电端Α，以3Α左右小电流向待救援汽车电瓶补充电 量，短短几分钟后即可轻松启动汽车。由于本技术不需要重负荷电量启动汽车，其重量 也只有500g左右，所以使用安全可靠、轻便多用，启动汽车极其方便，无论是否具有汽车知 识，启动汽车不再求人。本技术的关键是:利用自身电瓶的潜能量和放电特性，通过一条普通连接线插入汽车电源端口(点烟器插口)，以小电流给汽车电瓶补充电量，其充电电流一般小于 8A。然后以该电瓶瞬时释放的大电流轻松启动汽车。为本技术充电的方式有两种:①用汽车充电:将上述的(与本技术P的充放电端A连接的)连接线L的插 头插入汽车的电源端口(点烟器插口)κ充电，同时该电源端口(点烟器插口)κ也用于给 汽车电瓶充电，也是启动汽车的电源插口。②用市电充电:也可以使用通过专用适配器连接交流220V充电。本技术的工作原理说明如下:1、启动汽车功能:汽车电瓶如发动机的起搏器，为保证电瓶的强劲动力和大电流的放电特性，电瓶 容量的配置一般都比较大(80Ah左右)，这样才能保证该电瓶在启动汽车时释放出巨大的 电流，这个电流一般要达到200A (安培)或更大，持续放电时间在2-3秒钟，发动机正常工 作后带动发电机发出的电再给电瓶充电，以保证电瓶持续为点火线圈等用电设备供电。本技术的理论依据是:A:发动汽车时需要电瓶输出的电流(安培)为200A，H:发动汽车时电瓶放电的时间(秒)为3S，a:本技术向汽车电瓶充电电流(安培)为3A，每次点火启动汽车所消耗的电量Q为:Q = A.H/3600 = 200x3/3600 = 0.167Ah (安时)实施一次点火启动，需要向电瓶补充电的时间h为:h = Q.60/a = 0.167x60/3 = 3.3min (分钟)也就是说:由于汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能便携式车备电源，其特征在于，包括蓄电池、控制器、显示器和输入输出接口控制电路，蓄电池、显示器和输入输出接口控制电路分别与控制器的不同接口连接，在输入输出接口控制电路上设有充放电端和至少一个电器充电端，在该充放电端上设有与汽车电源端口配合连接的插头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高新峰，王嘉芳，
申请(专利权)人：高新峰，王嘉芳，
类型：实用新型
国别省市：