道路除冰扫雪车制造技术

本实用新型专利技术公开了一中道路除冰扫雪车，它包括碎冰系统、风机、融冰器、吸盘、围帘、沾滚、地轮、烘干桶、发电机、水箱、水泵、水管盘，所述碎冰系统设置在装载机前，所述装载机前装有风机，后装置发电机其中部吊装融冰器，所述框架上装置水箱，内设有水泵并与水管盘内的水管连接，下侧装置吸盘、沾滚、烘干桶，前后装置两组地轮，其前端地轮设置牵引梁与装载机挂接，本实用新型专利技术不仅能除冰、扫雪且作业速度快，每小时能作业5公里以上，使道路完全恢复原有路面，适应油漆路面和混凝土路面，城内路面及高速公路等各种路面，适用性极强，可与多种车辆装配，制作简单，成本低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一中道路除冰扫雪车，它包括碎冰系统、风机、融冰器、吸盘、围帘、沾滚、地轮、烘干桶、发电机、水箱、水泵、水管盘，所述碎冰系统设置在装载机前，所述装载机前装有风机，后装置发电机其中部吊装融冰器，所述框架上装置水箱，内设有水泵并与水管盘内的水管连接，下侧装置吸盘、沾滚、烘干桶，前后装置两组地轮，其前端地轮设置牵引梁与装载机挂接，本技术不仅能除冰、扫雪且作业速度快，每小时能作业5公里以上，使道路完全恢复原有路面，适应油漆路面和混凝土路面，城内路面及高速公路等各种路面，适用性极强，可与多种车辆装配，制作简单，成本低。【专利说明】道路除冰扫雪车
本技术涉及公路行驶安全交通领域，特别涉及一种快速除冰扫雪车。
技术介绍
目前世界上有很多地区进入冬季会下雪，因天气寒冷，雪不能及时溶化，在车轮碾压下时间一长会形成一层坚硬的冰层，造成路滑易发生交通事故，造成很多不必要的人身和财产损失，为了交通安全只有将冰雪铲除，目前多采用以下几种方式；第一，人工铲雪其原因是速度慢，费时费工投入大，第二，洒融雪盐，投入大，浪费资源，且制成盐污染，第三，用机械推雪，因路宽而推铲宽度有限，只能多台铲车同时作业，此法只能针对未被碾压得雪，而大部分雪已随下随被车轮压实，用此法推雪只能全推在道路一侧，占用路面面积，而影响车辆通行，并且除不干净还会留下一层，效果不理想且费用高。
技术实现思路
本技术是为了解决上述铲雪的效果的不理想，提供一种除冰扫雪车(可生产自走型和配装各种拖拉机或货车均可)，本技术不仅作业速度快且清理的干净(每小时5公里以上)其高温融雪与两组粘滚的设计和烘干使清理过的路面完全恢复原有干松路面，其三组梅花轮与风机的设计无论是压实的冰层还是雪层都能切碎并根据路边情况将冰雪送入路边或直接装车运走。其自控水泵与水管设计使收集起来的雪水可随意处理(喷向路边或送入下水道或装车运走)，其整体设计可昼夜作业，无论道路宽窄均可，适应所有油路面、及混泥土路面和城市内各街道。为了达到上述目的本技术提供的技术方案是:一种道路除冰扫雪车(以装载机为例)，包括装载机、碎冰系统、粘滚、弯梁、融冰器、围帘、吸盘、风机、烘干桶、发电机、水箱、水泵、水管盘，所述碎冰系统由弯梁吊装在装载机前，所述风机固装在梅花轮与装载机中部，所述融冰器包括高低轮、吹风机、气管、电热丝，所述融冰器吊装在装载机中部下端，融冰器后侧设置发电机，由设计在其中部的高低轮控制融冰器高度，其内装有电热丝，所述电热丝上装有吹风机，所述吹风机由气管连接装载机的散热器，所述吸盘吊挂在地轮前，其前端设置水刮板，水刮板设在装载机尾部，由吸管连通水箱，所述地轮固装在框架上，所述框架上分别装有水箱和水管盘，所述水管盘装置中心水轴，所述水箱内装有水泵，所述水泵与设置在水箱后的水管盘中间的中心水轴连通，所述中心水轴出水口连接水管盘内卷绕的水管，所述粘滚设置在框架下，其前端装置压滚，所述压滚下设置水槽，所述水槽连通吸盘上的吸管，所述烘干桶设置在粘滚后侧，其后侧设有地轮，所述围帘设置在粘滚两侧，前至风机，后至烘干桶。进一步的，所述碎冰系统包括梅花轮、调臂、配重箱和拉索，所述梅花轮设置三组，第一组设置为直线切刀，第二组设置左倾斜切刀，第三组设置右倾斜方向切刀，其分别由调臂固装在配重箱底面的梁架上，所述拉锁为左右两根分别连接装载机与梁架，用于弯路随装载机的转向而拉动碎冰系统转向。进一步的，所述风机内设有卷轴，包括导管，其前端分左右各装置一雪刮板，所述导管设置在风机上端并可左右调向。进一步的，所述发电机固装在装载机尾部，与装载机动力连接。所述发电机生产的电能通过电气控制系统供给风机、融冰器、吸盘、吸水泵和烘干桶。进一步的，所述粘滚包括水槽、压滚，所述粘滚设置为两组，其周围包有吸水材料，前端分别设有压滚和水槽，所述水槽设置在压滚下，其分别连通吸管，以达到被粘滚吸水材料所吸的水通过压滚挤压吸入水箱。进一步的，所述粘滚设置两个以上。进一步的，所述地轮分前后设置两组，分别固装在框架两端，其前端地轮设置牵引梁与装载机挂接。进一步的，所述碎冰系统可设置为电动破碎机。采用上述技术方案，本技术的技术效果有:1、本技术结构简单，铲冰雪速度快，清理的干净，与装载机配装成本低，铲雪作业完卸去其所有装置后而不影响装载机从事其他作业。2、本技术铲冰层时则安装碎冰系统，铲雪层时只需风机即可，可将铲下的冰雪吹送至道路两边或直接装车运走。3、本技术在作业时首先将冰雪层破坏后或装车运走，或吹向路边，将残留的冰雪，二次为融化处理，并将融化后撒向路边或通过水管盘排入地下水道，或装车运走，使处理过的的道路完全恢复原有路面。4.本技术无论排冰雪和雪水均在不停车的情况下完成。5、本技术在除冰扫雪作业时不设其他动力只靠，装载机本身动力完成，发电、破碎、排冰雪、融冰雪、排雪水和烘干。6、本技术适应性广，无论大中小城内道路还是国道、高速路均可。7、本技术作业时安全不刮伤路面，且环保不造成污染。8、本技术碎冰系统设置在弯梁下方，后部为挂斗型，装卸自如。9、本技术融冰速度快，装高能量电热丝采用装载机发动机散热器热能，通过电热丝二次加温后吹向冰面，其周边设有围帘保持温度。10、本技术作业时对冰雪为四次处理，第一，将碎冰系统压碎的冰块经吹风机吹送，第二，如果路面有残留在经过高温融化后经吸水盘吸出，第三，如还有残留在经两次粘滚吸收，第四，最后烘干，以上所述均在同步进行。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的实施例结构示意图；图3是本技术的实施例俯视结构示意图；图4a是本技术的梅花轮装置示意图；图4b是本技术的是梅花轮的直线切刀示意图；图4c是本技术的是梅花轮左倾线斜切刀示意图；图4d是本技术的是梅花轮右倾线斜切刀示意图；图5是本技术的融冰器装置示意图其中:1、装载机，2、碎冰系统，4、融冰器，5、吸盘，6、风机，7、烘干桶，8、发电机，11、调臂，12、梁架13、配重箱，14、拉索，15、导管，16、弯梁，17、围帘，21、吹风机，22、高低轮，23、电热丝，24气管，25、地轮，31、粘滚，32、压滚，33、水槽，34、吸管，35、水箱，36、水泵，37、水管盘，38、水管,39、中心水轴,41、雪刮板,42、水刮板。【具体实施方式】本技术是在现有装载机上配装碎冰系统、发电机，不另设动力且不改变装载机原有形态，铲雪作业完后卸去所有配置即可。下面结合【专利附图】【附图说明】本技术的【具体实施方式】；如图1和图2所示；一种道路除冰扫雪车，包括装载机1、碎冰系统2、粘滚31、弯梁16、融冰器4、围帘17、吸盘5、风机6、烘干桶7、发电机8、水箱35、水泵36、水管盘37，所述碎冰系统2由弯梁16吊装在装载机I前，所述风机6固装在梅花轮10与装载机I中部，所述融冰器(4)包括高低轮(22)、吹风机(21)、气管(24)、电热丝(23)，所述融冰器4吊装在装载机I中部下端，融冰器4后侧设置发电机8，由设计在其中部的高低轮22控制融冰器4高度，其内装有电热丝23，所述电热丝23上装有吹风机21，所述吹风机21由气管24连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路除冰扫雪车，其特征在于：包括装载机(1)、碎冰系统(2)、粘滚(31)、弯梁(16)、融冰器(4)、围帘(17)、吸盘(5)、风机(6)、烘干桶(7)、发电机(8)、水箱(35)、水泵(36)、水管盘(37)，所述碎冰系统(2)由弯梁(16)吊装在装载机(1)前，所述风机(6)固装在梅花轮(10)与装载机(1)中部，所述融冰器(4)包括高低轮(22)、吹风机(21)、气管(24)、电热丝(23)，融冰器(4)吊装在装载机(1)中部下端，融冰器(4))后侧设置发电机(8)，由设计在其中部的高低轮(22)控制融冰器(4)高度，其内装有电热丝(23)，所述电热丝(23)上装有吹风机(21)，所述吹风机(21)由气管(24)连接装载机(1)的散热器(4)，所述吸盘(5)吊挂在地轮(25)前，其前端设置水刮板(42)，水刮板(42)设在装载机(1)尾部，由吸管(34)连通水箱(35)，所述地轮(25)固装在框架(40)上，所述框架(40)上分别装有水箱(35)和水管盘(37)，所述水管盘(37)装置中心水轴(39)，所述水箱(35)内装有水泵(36)，所述水泵(36)与设置在水箱(35)后的水管盘(37)中间的中心水轴(39)连通，所述中心水轴(39)出水口连接水管盘(37)内卷绕的水管(38)，所述粘滚(31)设置在框架(40)下，其前端装置压滚(32)，所述压滚(32)下设置水槽(33)，所述水槽(33)连通吸盘(5)上的吸管(34)所述烘干桶(7)设置在粘滚(31)后侧，其后侧设有地轮(25)，所述围帘(17)设置在粘滚(31)两侧，前至风机(6)，后至烘干桶(7)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李文泽，
申请(专利权)人：李文泽，
类型：实用新型
国别省市：