聚丙烯系树脂组合物制造技术

一种聚丙烯系树脂组合物，其包含：聚丙烯树脂75～90重量%、苯乙烯含量为18～42重量%的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(A)7～15重量%、苯乙烯含量为12～15重量%的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(B)3～10重量%。该聚丙烯系树脂组合物由于具有兼顾耐冲击性的耐擦伤性以及优异的熔融成型性，适合用作着色树脂成型材料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】聚丙烯系树脂组合物
本专利技术涉及一种聚丙烯系树脂组合物，由于具有兼顾耐冲击性的耐擦伤性，适合用作无涂装树脂成型材料。
技术介绍
近年来，从低成本化、环境应对的观点出发，汽车树脂部件正流行用着色树脂注射成型的无涂装化。特别是，即便对于由于焊接线等外观问题而在技术上存在困难的银金属色，由于模具技术等的提高，无涂装化变得可能，产品的应用扩大。例如:以成本下降、挥发性有机化合物(VOC)的降低为目的，期望仪表板装饰、车门内饰、档位装饰等四轮内饰树脂部件的无涂装化。作为无涂装树脂材料，从显色性、耐擦伤性、耐光性等观点出发，AES树脂(丙烯腈-乙烯-苯乙烯树脂或丙烯腈/乙烯-丙烯-二烯/苯乙烯树脂)具有优选的特性(专利文献I)。但是，AES树脂的流动性低，不适用于大型部件或长条部件的成型，另外，由于耐冲击性、耐试剂性差，部件的应用受限。因此，期望利用流动性(熔融成型性)、耐冲击性、耐试剂性优异的聚丙烯(以下，也称为PP树脂)的无涂装化，但由于显色性差、表面硬度低而耐擦伤性差，因此商品化受到限制。即，汽车用途中的现有的PP系树脂的材料设计以三元系为主流，该三元系将通过共聚混合乙丙橡胶(以下，称为EPR)而成的ICP(Impact Polymer,抗冲击聚合物)作为基础，用弹性体和滑石等无机充填材料兼顾耐冲击性和刚性(例如，专利文献2)。但是，ICP由于EPR成分的影响变得不透明，进一步由于添加滑石等无机填料而白色浑浊。基材越透明，基于着色剂、发亮材料的显色性越有利，但是在该三元系的材料设计中，着色时产生出白色浑浊感而外观性降低，因此不适合银金属色等光亮感高的颜色。另外，表面硬度越高耐擦伤性越有利，但是该三元系的材料设计中，由于EPR成分的影响，表面硬度降低而容易受擦伤。进一步，添加滑石的情况下，存在擦伤`部白化而变得明显的问题。基于这些原因，现有的PP系树脂限于在人的手很难接触到的部件采用，并且实施难以擦伤的凹坑加工作为对策。对于仪表板装饰、档位装饰等要求耐擦伤性、外观性的部件，仅有凹坑的对策还不充分，因此，更多地采用尽管在流动性和成型性方面存在问题但表面硬度高且显色性优异的AES树脂作为无涂装树脂却是实情。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2010-106201号公报专利文献2:日本特开2009-62526号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题本专利技术的主要目的在于，提供一种聚丙烯系树脂组合物，其通过具有兼顾耐冲击性的耐擦伤性而适合用作无涂装成型树脂材料。用于解决问题的方案本专利技术的聚丙烯系树脂组合物是为了达成上述的目的而开发的，其特征在于，包含:聚丙烯树脂75~90重量％、苯乙烯含量为18~42重量％的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(A) 7~15重量％、苯乙烯含量为12~15重量％的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(B) 3~10重量％。专利技术的效果如上所述，现有的无涂装系聚丙烯系树脂组合物基于如下设计思想:向PP树脂中配混弹性体而改善耐冲击性，通过配混以滑石为代表的无机填料而提高硬度并改良弯曲模量。对此，本专利技术人等发现，将作为弹性体的具有特定的苯乙烯含量的两种氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(A)和(B)组合而配混于聚丙烯树脂，由此在耐冲击性提高的基础上，表面硬度(洛氏硬度，Rockwell hardness)虽然稍有降低但是耐擦伤性却提高；所述耐擦伤性以作为实用的耐擦伤性试验所采用的根据JIS K5600规定的划格法试验(后述)的、由划格形成前后的成型片表面的白化导致的亮度差(AL * )或者残留擦伤深度的较小为代表。本专利技术基于这样的见解，提供一种聚丙烯系树脂组合物，其回避树脂着色中的滑石等无机填料的配混的不利并且具有兼顾耐冲击性的耐擦伤性，因而适合用作无涂装成型树脂材料。【具体实施方式】以下，依次说明本专利技术的聚丙烯系树脂组合物的优选的实施方式。以下的记载中，对于组成的规定中所涉及的“比”、“％”和“份”，没有特别的限定，均采用重量基准。(聚丙烯树脂)占本专利技术的组合物的主要成分的聚丙烯树脂优选使用刚性和表面硬度高的均聚丙烯(h-pp)。乙烯-丙烯嵌段共聚物(b-pp)的透明性低，存在颜色阻碍着色树脂组合物的色调的情况，另外有降低刚性和表面硬度的倾向，因此优选不含有，即便含有也为10%以下，特别优选为5%以下。作为聚丙烯树脂，优选使用根据JIS K7210测定的230°C下、负载2.16kg下的熔体流动值为10~100g / 10分钟、特别是20~70g / 10分钟的聚丙烯树脂。聚丙烯树脂以占组合物中的树脂的75~90%、优选以占80~88%的量使用。小于75%时，难以充分地发挥聚丙烯系树脂组合物所具有的优异的流动性、耐试剂性；超过90%时，耐冲击性的提高变困难。(氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体)作为用于提高本专利技术的聚丙烯系树脂组合物的夏比冲击强度的主要成分，使用苯乙烯含量不同的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(A)和(B)两种。它们均为通过苯乙烯含量不同的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物的氢化而得到的物质，随着氢化的进展，成为具有苯乙烯-丁二烯-丁烯-苯乙烯共聚物或者苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯共聚物的组成。本专利技术中，将这些统称为氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(记号为SEBS)。起因于氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体中的丁二烯的不饱和双键的氢化度优选为90摩尔重量％以上、特别优选为95摩尔％以上。添加苯乙烯含量为18~42%的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(A)是为了抑制刚性(弯曲模量)和表面硬度的降低并且谋求夏比冲击强度的提高，苯乙烯含量小于18%时刚性(弯曲模量)和表面硬度的降低的抑制效果不充分，超过42%时变得缺乏夏比冲击强度和显色性的提高效果。苯乙烯含量特别优选为18~30%。弹性体(A)以组合物中的树脂成分的7~15%、优选以8~12%的比例使用。小于7%时，赋予必要的冲击强度并且抑制刚性(弯曲模量)和表面硬度的降低变得困难，超过15%时有聚丙烯系树脂组合物所具有的优异的流动性、耐试剂性受损的担心。作为氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(A)，优选使用根据JIS K7210测定的温度230°C、负载2.16kg下测定的熔体流动值(MFR)为0.8~5.0g / 10分钟，特别是4.5~5.0g / 10分钟的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体。另外，共聚物弹性体(A)的聚丙烯系树脂组合物中的平均分散粒径优选为500~1500nm左右。添加苯乙烯含量为12~15%的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体⑶是为了谋求在夏比冲击强度的提高基础上提高组合物的耐擦伤性；苯乙烯含量小于12%时，刚性(弯曲模量)和表面硬度的降低效果变大，超过15%时耐擦伤性的提高效果变得缺乏。弹性体⑶以组合物中的树脂成分的3~10%、优选以4~8%的比例使用。小于3%时，耐擦伤性的提高效果变得不充分，超过10%时，有聚丙烯系树脂组合物所具有的优异的流动性、耐试剂性受损的担心。作为氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(B)，优选使用根据JIS K7210测定的温度230°C、负载2.16kg下测定的熔体流动值(MFR)为4.5~30g / 1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.05.26 JP 2011-1179141.一种聚丙烯系树脂组合物，其包含:聚丙烯树脂75~90重量％、苯乙烯含量为18~42重量％的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(A) 7~15重量％、苯乙烯含量为12~15重量％的氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体⑶3~10重量％。2.根据权利要求1所述的聚丙烯系树脂组合物，其中，在基质聚丙烯树脂中，以平均粒径50~1500nm分散有氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(A)，以平均粒径10~50nm分散有氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性体(B)。3.根据权利要求1或2所述的聚丙烯系树脂组合物，其中，相对于包含聚丙烯树脂以及氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：长岛洋明，菊地香代，
申请(专利权)人：铃木株式会社，
类型：
国别省市：