双开式地铁密闭隔断门装置制造方法及图纸

技术编号:9543879 阅读:100 留言:0更新日期:2014-01-08 20:30
本发明专利技术涉及一种双开式地铁密闭隔断门装置,包括销座、轴销、小门、地铁轨道和汇流排从中穿过的门框、与门框铰接的两对合门扇、轨道横向密闭单元以及驱动所述轴销做上下运动的平移机构;门扇为中空结构,其边侧设有缺口,缺口处滑动连接小门,通过移动小门密闭该窗口;数个销座连接在门框上;数个轴销垂直设于门扇的空腔内,两相邻的轴销一端与一对应的平移机构连接,另一端与门框上的销座相对应,轴销在平移机构的驱动下移动而插入销座,使门锁紧;所述轨道横向密闭单元置于对应与门框的两地铁轨道之间和轨道与门框之间,对对应于与门框的两地铁轨道之间和地铁轨道与对应门框之间的横向空挡进行密闭。优点是能快速有效地对地铁隧道隔断,防止有害气体在隧道蔓延。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种双开式地铁密闭隔断门装置,包括销座、轴销、小门、地铁轨道和汇流排从中穿过的门框、与门框铰接的两对合门扇、轨道横向密闭单元以及驱动所述轴销做上下运动的平移机构;门扇为中空结构,其边侧设有缺口,缺口处滑动连接小门,通过移动小门密闭该窗口;数个销座连接在门框上;数个轴销垂直设于门扇的空腔内,两相邻的轴销一端与一对应的平移机构连接,另一端与门框上的销座相对应,轴销在平移机构的驱动下移动而插入销座,使门锁紧;所述轨道横向密闭单元置于对应与门框的两地铁轨道之间和轨道与门框之间,对对应于与门框的两地铁轨道之间和地铁轨道与对应门框之间的横向空挡进行密闭。优点是能快速有效地对地铁隧道隔断,防止有害气体在隧道蔓延。【专利说明】双开式地铁密闭隔断门装置
本专利技术涉及一种密闭隔断门装置,尤其涉及双开式地铁密闭隔断门装置。
技术介绍
地铁作为一种能承载大量乘客的交通工具,使得地铁站成为公众大量聚集的场所,安全显得尤为重要。所以应将可能出现的各种不安全的状况,甚至战时的状况都应加以考虑,比如有害气体的泄漏、毒气的恐怖袭击,如何能在较短的时间内进行有效的隔断,防止上述气体在整个地铁隧道中蔓延,危害更多的生命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能对各种有害气体进行有效隔断的一种双开式地铁密闭隔断门装置。其具体技术方案如下: 所述密闭隔断门装置,包括销座、轴销、小门、地铁轨道和汇流排从中穿过的门框、与门框铰接的两对合门扇、轨道横向密闭单元以及驱动所述轴销做上下运动的平移机构;所述门扇为中空结构,对合的边侧处设有缺口,缺口处设有所述小门,两门扇对合时两缺口形成一个让汇流排通过的窗口,通过移动小门密闭该窗口 ;数个所述销座置于门框一侧;数个轴销垂直设于门扇的空腔内,两相邻的轴销一端与一对应的平移机构连接,另一端与门框上一侧的销座相对应,使轴销在平移机构的带动下做上下移动时插入或移出销座;所轨道横向密闭单元置于对应于与门框的两地铁轨道之间和地铁轨道与对应门框之间,对对应于与门框的两地铁轨道之间和地铁轨道与对应门框之间的横向空挡进行密闭。所述密闭隔断门装置进一步`设计在于,所述两对合门扇闭合时搭接的缝隙为L形。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述门框的垂直边框一侧与门框至少成90°角的方向设有数个所述销座,在门扇打开至销座位置时,通过平移机构将第一轴销插入该销座中,使门扇固定。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述门扇对应于门框的一侧边设有至少两个门扇铰座,所述门框的垂直边框上端设有上门框铰座,在对应于该上门框铰座的垂直边框下部一侧设有下门框铰座,一立轴的固定于门扇铰座中,所述立轴的上下端分别铰接于上、下门框铰座中。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述下门框铰座中设有推力轴承,所述立轴下端通过推力轴承与下门框铰座铰接。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述下门框铰座支承在一承重底座上。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述平移机构,包括蜗轮蜗杆传动单元、第一连杆、第二连杆、两旋向相反的水平丝杠及旋接在该水平丝杠上的两旋向相反的第一丝杠螺母,所述两旋向相反的水平丝杠分别同心的设置在蜗轮轴的两侧,第一连杆平行置于水平丝杠的一侧或二侧,第一连杆两端分别与一对应的第二连杆一端铰接,形成两铰接端,对应两轴销的一端分别与对应的一铰接端连接,第二连杆的另一端与对应的第一丝杠螺母铰接,在蜗轮蜗杆传动单元啮合传动时,两第一丝杠螺母沿水平丝杠轴向做方向相反的移动,带动对应两轴销做上下移动。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述平移机构,还包括手轮,所述手轮设于门扇一外侧面的一侧,所述蜗轮蜗杆传动单元中的蜗轮的轴一端伸出所述门扇的外侧面与所述手轮连接,转动手轮,驱动蜗轮蜗杆传动单元啮合转动。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述轴销与所述销座对应的端部为楔形。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述轨道横向密闭单元包括密封箱和橡胶密封块,所述密封箱置于对应与所述门框的两地铁轨道之间和地铁轨道与门框之间,所述橡胶密封块置于地铁轨道与密封箱之间。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述密封箱上设有与所述平移机构驱动的轴销相适配的销座,在平移机构的带动下对应轴销插入或移出该销座。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述隔断门还包括轨道竖向密闭单元,所述竖向密闭单元包括密闭梁、滑轨、滚子轴、垂直丝杠、支撑座、第二丝杠螺母,螺母支座两两一对对称连接于密闭梁上,所述第二丝杠螺母相对于轴线的对称两侧设有连接臂并通过所述连接臂与对应侧的螺母支座连接,垂直丝杠旋接于第二丝杠螺母,在一对螺母支座两侧的密闭梁上至少分别设有一个滑轨支座,与滑轨支座位置对应的门扇上连接滑轨,滚子轴连接于所述滑轨支座并滑动连接于滑轨中,平移机构中的蜗轮蜗杆传动单元传动时,通过第一锥齿轮传动单元传动垂直丝杠转动,第二丝杠螺母沿垂直丝杠轴向上下移动,带动密闭梁做上下移动,密闭梁向下移动时密闭地铁轨道面上方的竖向间隙。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述垂直丝杠通过一对相互啮合的第一锥齿轮传动单元与所述平移机构中的水平丝杠传动连接。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述小门连接于一小门调节机构,所述小门调节机构包括垂直调整单元和水平调整单元;所述垂直调整单元包括水平滑轨、垂直支承丝杠、垂直调节蜗轮蜗杆传动单元和第三丝杠螺母,所述垂直支承丝杠与所述垂直调节蜗轮蜗杆传动单元中的蜗杆轴连接,小门滑动连接在水平滑轨内,所述第三丝杠螺母相对于轴线的对称两侧设有连接臂,第三丝杠螺母由所述连接臂连接在水平滑轨下侧并旋接在垂直支承丝杠上,垂直调节蜗轮蜗杆传动单元啮合转动时,通过第三丝杠螺母沿垂直支承丝杠轴向移动,带动水平滑轨及小门上下移动;所述水平调整单元包括垂直调节杆、水平调节丝杠、调节螺母、水平调节蜗轮蜗杆传动单元和第二锥齿轮传动单元,所述调节螺母滑动连接在小门上,所述第二锥齿轮传动单元由一对相互啮合的锥齿轮组成,该两锥齿轮分别连接在所述垂直调节杆和水平调节丝杠的一端,垂直调节杆的另一端与所述水平调节蜗轮蜗杆传动单元中的蜗杆轴连接,水平调节丝杠的另一端旋接于调节螺母,水平调节蜗轮蜗杆啮合转动时,通过垂直调节杆和第二锥齿轮传动单元的传动带动水平调节丝杠转动,通过调节螺母沿水平丝杠轴向移动,带动小门做水平移动。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述调节螺母为方形,在小门对应位置设有腰形孔,所述调节螺母通过螺栓穿接腰形孔而滑动连接于小门,小门在所述垂直调整单元驱动下做相对调节螺母的上下移动,调节螺母不随小门上下移动。所述密闭隔断门装置进一步设计在于,所述水平调节蜗轮蜗杆传动单元中的蜗杆轴与垂直调节杆一对应端通过万向节连接;所述垂直蜗轮蜗杆传动单元中的蜗杆轴与垂直支承丝杠一对应端通过万向节连接。本专利技术的密闭隔断门装置的门扇上部设有让汇流排通过的窗口,下部设有轨道竖向密闭单元,这样门扇在关闭或开合时既不抵触轨道面,又不碰触不到汇流排,关闭无障碍,使得门扇可迅速闭合,遇紧急情况时能快速隔断有害气体;而当紧急情况关闭门扇时,通过移动小门和轨道竖向密闭单元来密闭汇流排窗口和轨道面,小门的位置由对应的小门调节结构来调整,使之能够根据实际汇流排所处位置进行适当调节,适应性强。本专利技术对可能产本文档来自技高网...

【技术保护点】
双开式地铁密闭隔断门装置,其特征在于包括:销座、轴销、小门、地铁轨道和汇流排从中穿过的门框、与门框铰接的两对合门扇、轨道横向密闭单元以及驱动所述轴销做上下运动的平移机构;所述门扇为中空结构,对合的边侧处设有缺口,缺口处设有所述小门,两门扇对合时两缺口形成一个让汇流排通过的窗口,通过移动小门密闭该窗口;数个所述销座置于门框一侧;数个轴销垂直设于门扇的空腔内,两相邻的轴销一端与一对应的平移机构连接,另一端与门框上一侧的销座相对应,使轴销在平移机构的带动下做上下移动时插入或移出销座;所述轨道横向密闭单元置于对应于与门框的两地铁轨道之间和地铁轨道与对应门框之间,对对应于与门框的两地铁轨道之间和地铁轨道与对应门框之间的横向空挡进行密闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金丰年储伟俊王源涂群章陈昕周建钊刘新宇孔新立刘斌蒋国良王强马淑娜袁小军徐迎邬建华
申请(专利权)人:中国人民解放军理工大学常州华东人防设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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