盲用语音无障碍导向系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种盲用语音无障碍导向系统，所述系统包括移动通信终端以及公交车载设备，所述移动通信终端包括公交信息提示模块及第一无线信号模块，所述公交车载设备设置于公交车上，包括第二无线信号模块及语音提醒模块。本实用新型专利技术的技术方案使盲人用户能够自主的获知公交车相关的各种信息，并在盲人用户等待的公交车已经到达公交站后，提醒盲人用户该公交车停靠的具体位置，方便其上车。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种盲用语音无障碍导向系统，所述系统包括移动通信终端以及公交车载设备，所述移动通信终端包括公交信息提示模块及第一无线信号模块，所述公交车载设备设置于公交车上，包括第二无线信号模块及语音提醒模块。本技术的技术方案使盲人用户能够自主的获知公交车相关的各种信息，并在盲人用户等待的公交车已经到达公交站后，提醒盲人用户该公交车停靠的具体位置，方便其上车。【专利说明】盲用语音无障碍导向系统
本技术属于公共交通信息系统领域，特别是一种盲用语音无障碍导向系统。
技术介绍
盲人作为社会上的一个具有一定数量的特殊群体，需要社会给予他们更多的关怀和照顾。为使盲人能够更好的独立生活，首先需要解决的是其出行的问题。近年来，随着经济建设的飞速发展，城市的公共交通发展迅速。在通过增加公交线路满足公共交通用户需求的同时，配套公共设施的建立和管理也变得越来越重要。公交信息系统通过公交站牌等公共交通配套设施来为用户提供停靠公交线路的各种信息，现有技术中还提供了一些能够实时显示经过某一站点的每一路公交车当前所在位置信息，且具有信息发布功能的智能公交站牌系统，更加方便了乘车的用户。但是，现有的公交站牌信息系统发布信息的方式较为单一，通常是通过模拟的公交车线路运行图来显示公交车当前所处的位置，盲人用户无法使用。此外，在盲人用户等待的公交车已经到达该公交站以后，除非旁人提醒，其无法获知该公交车已到站信息，且无法获知该公交车具体停靠的位置，对上车造成不便。因此，有必要提供一种供盲人使用的无障碍导向系统。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种公共交通信息系统，特别是一种盲用语音无障碍导向系统。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种盲用语音无障碍导向系统，所述系统包括移动通信终端以及公交车载设备，所述移动通信终端包括公交信息提示模块及第一无线信号模块，所述公交车载设备设置于公交车上，包括第二无线信号模块及语音提醒模块。在本技术的技术方案中，所述移动通信终端存储有公交线路的站点信息。在本技术的技术方案中，所述移动通信终端还存储有公交线路的相关信息，所述相关信息包括公交线路的行进方向、票价及收发车时间。在本技术的技术方案中，所述系统还包括服务器，所述移动通信终端还包括通信模块。在本技术的技术方案中，用户通过所述移动终端的实体按键或触摸屏操作所述移动终端。在本技术的技术方案中，用户通过所述移动终端的音量键操作所述移动终端。在本技术的技术方案中，所述移动通信终端为智能手机或平板电脑。本技术的技术方案使盲人用户能够自主的获知公交车相关的各种信息，并在盲人用户等待的公交车已经到达公交站后，提醒盲人用户该公交车停靠的具体位置，方便其上车。【专利附图】【附图说明】图1为本技术盲用语音无障碍导向系统的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，本技术的盲用语音无障碍导向系统主要包括供盲人用户使用的移动通信终端10、公交车载设备30以及服务器50。其中，移动通信终端10为智能手机或平板电脑，其包括公交信息提示模块11、第一无线信号模块13及通信模块15。公交信息提示模块11用于以语音的方式播报该移动通信终端10中存储的与公交线路相关的各种信息，如某一公交线路的行进方向、沿线站点名称、票价及收发车时间等。第一无线信号模块13用于发送无线控制信号至公交车上的公交车载设备30，并从公交车载设备30接收无线信息信号，在本技术的较佳实施方式中，上述无线控制信号与无线信息信号均为W1-Fi信号，无线信息信号中包含有该公交车的所属线路信息。根据W1-Fi信号的传输特性，公交车在到达移动通信终端10 —定距离处时(约100米)，第一无线信号模块13即可收到公交车载设备30发送的无线信息信号。第一无线信号模块13通过上述无线信息信号中包含的信息判断发出该无线信息信号的公交车的所属线路，也即将要到达的公交车是哪一路，并控制公交信息提示模块11发出语音提示盲人用户该路公交车即将进站。盲人用户在获知该提示后，如该路公交车是其所要搭乘的线路，即可做好乘车准备；如不能确认该路公交车是否其所要搭乘的线路，可以通过操作移动通信终端10上的实体按键(如音量加减按键)或触屏操作等方式，控制公交信息提示模块11播报该路公交车接下来将要经过的站点名称。通信模块15用于从服务器50下载数据以更新该移动通信终端10中存储的与公交线路相关的各种信息。其与服务器50之间的通信采用2G或3G等无线通信方式。公交车载设备30包括第二无线信号模块31及语音提醒模块33。第二无线信号模块31用于发送无线信息信号至该移动通信终端10的第一无线信号模块13，并从第一无线信号模块13接收无线控制信号，在本技术的较佳实施方式中，上述无线控制信号与无线信息信号均为W1-Fi信号。语音提醒模块33用于根据第二无线信号模块31的控制，以语音方式提醒盲人用户公交车在公交站台停靠的具体位置，以便盲人用户上车。盲人用户在从公交信息提示模块11得知其所要搭乘的公交车即将进站以后，即可通过触屏操作等方式等操作移动通信终端10，控制第一无线信号模块13发出无线控制信号，第二无线信号模块31在接收到上述无线控制信号后，控制语音提醒模块33发出语音，盲人用户可以根据上述语音指示正确找到公交车的车门位置以便上车。服务器50用于传送数据至通信模块15，以更新移动通信终端10中存储的与公交线路相关的各种信息。举例来说，当公交车(101路)开向某一公交站(世界之窗)时，在到达该公交站一定距离处，在世界之窗站候车的盲人用户所使用的移动通信终端10的第一无线信号模块13会收到来自公交车载设备30的第二无线信号模块31的W1-Fi信号，第一无线信号模块13通过该W1-Fi信号中的信息判断即将到达的公交车是101路，并控制公交信息提示模块11发出语音提示盲人用户“101路公交车即将进站”。盲人用户在获知该提示后，如101路公交车是其所要搭乘的线路，即可做好乘车准备；如不能确认101路公交车是否其所要搭乘的线路，可以通过操作移动通信终端10上的实体按键(如音量加减按键)或触屏操作等方式，控制公交信息提示模块11播报“101路公交车接下来将要经过的站点为白石洲、大冲、科技园……”。盲人用户在从公交信息提示模块11得知其所要搭乘的101路公交车即将进站以后，即可通过触屏操作等方式等操作移动通信终端10，控制第一无线信号模块13发出W1-Fi信号，公交车载设备30上的第二无线信号模块31在接收到上述W1-Fi信号后，控制语音提醒模块33发出语音“101路公交车停靠”。盲人用户可以根据上述语音指示正确找到101路公交车的车门位置以便上车。本技术的技术方案使盲人用户能够自主的获知公交车相关的各种信息，并在盲人用户等待的公交车已经到达公交站后，提醒盲人用户该公交车停靠的具体位置，方便其上车。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盲用语音无障碍导向系统，其特征在于，所述系统包括移动通信终端以及公交车载设备，所述移动通信终端包括公交信息提示模块及第一无线信号模块，所述公交车载设备设置于公交车上，包括第二无线信号模块及语音提醒模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖志国，
申请(专利权)人：深圳市盛世任我行科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：