一种用于离合器导向定位板的导向销制造技术

技术编号:9531883 阅读:120 留言:0更新日期:2014-01-02 20:26
本实用新型专利技术涉及一种用于离合器导向定位板的导向销,包括帽体、导柱和导向段,所述帽体依次连接所述导柱和所述导向段,所述导向段设置有环形橡胶套。作为优选,所述导向段的径向宽度小于所述导柱的径向宽度。作为进一步优选,所述导向段的径向宽度与所述环形橡胶套的厚度之和小于所述导柱的径向宽度。本实用新型专利技术用于离合器导向定位板的导向销结构简单,可减小滑动中的噪音,提升产品的使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种用于离合器导向定位板的导向销,包括帽体、导柱和导向段,所述帽体依次连接所述导柱和所述导向段,所述导向段设置有环形橡胶套。作为优选,所述导向段的径向宽度小于所述导柱的径向宽度。作为进一步优选,所述导向段的径向宽度与所述环形橡胶套的厚度之和小于所述导柱的径向宽度。本技术用于离合器导向定位板的导向销结构简单,可减小滑动中的噪音,提升产品的使用寿命。【专利说明】一种用于离合器导向定位板的导向销
本技术属于汽车配件
,具体涉及一种用于离合器导向定位板的导向销。
技术介绍
目前,用于离合器导向定位板的导向销在高速制动时,由于支架变形,尤其在导向销头部位置,支架变形最大,此时导向销头部与支架孔接触,导致导向销在滑动中产生较大的噪音。而且导向结构防腐功能差、导向板移动所需的力较大,影响使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种用于离合器导向定位板的导向销,该导向销配合定位板使用可减小滑动中的噪音。为实现上述目的,本技术所采取的技术方案如下。一种用于离合器导向定位板的导向销,包括帽体、导柱和导向段,所述帽体依次连接所述导柱和所述导向段,所述导向段设置有环形橡胶套。进一步地,所述导向段的径向宽度小于所述导柱的径向宽度。进一步地,所述导向段的径向宽度与所述环形橡胶套的厚度之和小于所述导柱的径向宽度。本技术的有益效果是:本技术用于离合器导向定位板的导向销结构简单,可减小滑动中的噪音,提升产品的使用寿命。【专利附图】【附图说明】图I为离合器导向定位板的结构示意图。图2为本技术的用于离合器导向定位板的导向销结构示意图。图中,I-下板,2-导向销,21-帽体,22-导柱,23-导向段,24-环形橡胶套。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。离合器导向定位板如图I所示,包括上板(未图示)、下板I、设置在上板和下板I之间的分离弹簧(未图示),上板和下板上均设置有若干个导向销2,呈对称型设置。本技术的用于离合器导向定位板的导向销如图2所示,包括帽体21、导柱22和导向段23,帽体21依次连接导柱22和导向段23,导向段23上嵌有环形橡胶套24。作为优选,导向段23的径向宽度小于导柱22的径向宽度。作为进一步优选,导向段23的径向宽度与环形橡胶套24的厚度之和小于导柱22的径向宽度。该导向销通过在导向段设置环形橡胶套,可减小导向销滑动中的噪音,提升产品的使用寿命。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并非用来限定本技术的实施范围;如果不脱离本技术的精神和范围,对本技术进行修改或者等同替换,均应涵盖在本技术权利要求的 保护范围当中。【权利要求】1.一种用于离合器导向定位板的导向销,包括帽体、导柱和导向段,所述帽体依次连接所述导柱和所述导向段,其特征在于,所述导向段设置有环形橡胶套。2.根据权利要求1所述的用于离合器导向定位板的导向销,其特征在于,所述导向段的径向宽度小于所述导柱的径向宽度。3.根据权利要求2所述的用于离合器导向定位板的导向销,其特征在于,所述导向段的径向宽度与所述环形橡胶套的厚度之和小于所述导柱的径向宽度。【文档编号】F16D13/58GK203374685SQ201320337947【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年6月13日 优先权日:2013年6月13日 【专利技术者】黄志刚 申请人:苏州柏德纳科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于离合器导向定位板的导向销,包括帽体、导柱和导向段,所述帽体依次连接所述导柱和所述导向段,其特征在于,所述导向段设置有环形橡胶套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志刚
申请(专利权)人:苏州柏德纳科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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