本发明专利技术公开了一种压接机，其能够消除对每个ID的中继连接器的产品管理。在所述压接机（7）中，电源线、接地线和信号线被定位在端子安装台（71a）与压接刃（72）之间，设置在所述中继连接器中的压接端子安装在所述端子安装台（71a）上。通过靠近端子安装台（71a）移动所述压接刃（72），将所述电源线、所述接地线和所述信号线压接。连接端子（73）安置在所述端子安装台（71a）上，并且从所述连接端子（73）输出ID。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术公开了一种压接机，其能够消除对每个ID的中继连接器的产品管理。在所述压接机（7）中，电源线、接地线和信号线被定位在端子安装台（71a）与压接刃（72）之间，设置在所述中继连接器中的压接端子安装在所述端子安装台（71a）上。通过靠近端子安装台（71a）移动所述压接刃（72），将所述电源线、所述接地线和所述信号线压接。连接端子（73）安置在所述端子安装台（71a）上，并且从所述连接端子（73）输出ID。【专利说明】压接机和压接系统
本专利技术涉及压接机和压接系统，尤其涉及一种压接机和一种包括所述压接机的压接系统，其中所述压接机将电线与安装在多个通信设备中的压接连接器压接以经由所述电线通信。
技术介绍
汽车或货车安装有各种类型的电气设备，包括空调器、雨刮器或自动开闭式车窗。这些电气设备与由计算机组成的电子控制单元(ECU)电连接，并且从这些电气设备和ECU传输电力或控制信号，或者向这些电气设备和ECU传输电力或控制信号。常规地，作为控制前述电气设备的电气控制系统，例如，提出了如图7所示(例如PTL1)的一种电气控制系统。如图中所示，电气控制系统I具有单个ECU2、作为通信设备的多个中继连接器33、各自连接至中继连接器33的未示出的多个电气设备。这些EUC2和中继连接器33共同连接至一个第二线束22。第二线束32由三根线组成，即电源线L1、接地线L2和信号线L3。EUC2和所述多个中继连接器33共同连接至电源线L1、接地线L2和信号线L3。前述中继连接器32经由信号线L3与EUC3通信，并基于所述通信来控制与中继连接器连接的未示出的电气设备。应注意，未示出的CPU各自内置在中继连接器33中，所述CPU整体控制中继连接器33。因此，为了将一个信号线L3连接至E⑶2和中继连接器33以进行通信，为各个中继连接器33设定ID以作为标识数据。并且，中继连接器33各自传输带有源ID和自身ID的信号，并接收带有其自身ID的信号。不设定前述ID，就不能与和所述一个信号线LI相连接的E⑶2和多个中继连接器33进行通信，因此，必需设定ID。常规地，作为前述ID的这种设定，例如，在中继连接器33的外壳内安装多个ID设定开关，或者在制造时将各个ID存储在未示出的非易失性存储器中。不利的是，前述的ID设定方法要求对各个ID进行产品管理。由于中继连接器33的彼此无差别和不可控制性，相同的外观导致误连接，并且可导致产品缺陷。于是，例如，可想到将中继连接器33制成如图8A所示的配置。中继连接器33具有电路板33c、安装在电路板33c上的连接器33d以及安装在电路板33c上并且其中内置有CPU的IC芯片33e。除了用于通信或供应电力的端子，假定此IC芯片33e具有多个ID设定端子33f ；并且如图SB和SC所示，假定通过改变ID设定端子33f与地或电源的配线33g之间的连接数或连接位置，使得能够设定ID。在这种情况下，通过观察配线33g的图案，可将中继连接器33彼此区分开；要求制备各个ID具有不同图案的电路板33c，由此，每个ID均要求产品管理的问题仍未得以解决。日本专利申请公开案N0.2008-225673日本专利申请公开案Νο.ΗΙΟ-6748
技术实现思路
因此，本专利技术的一个目的是提供一种压接机和一种压接系统，其能够消除对通信设备进行每个标识数据的产品管理。为了解决前述问题，本专利技术的一个方面提供一种用于对电线和压接连接器进行压接的压接机，该压接连接器安装于经由所述电线而通信的多个通信设备，所述压接机包括:端子安装台，所述压接连接器将被安装于该端子安装台；压接构件，该压接构件可靠近和远离所述端子安装台移动，其中，通过被定位在所述端子安装台与所述压接构件之间的所述电线以及通过靠近所述端子安装台移动的所述压接构件而将所述电线压接至所述压接连接器；连接端子，该连接端子被设置于所述端子安装台并且被布置成电连接于安装到所述端子安装台的所述压接连接器；以及标识数据设置设备，该标识数据设置设备允许所述连接端子输出标识数据。优选地，所述连接端子具有从所述端子安装台朝向所述压接连接器突出的连接销以及将所述连接销朝向所述压接连接器偏压的弹簧。 本专利技术的另一个方面提供一种用于对电线和压接连接器进行压接的压接系统，该压接连接器安装于经由所述电线而通信的多个通信设备，所述压接系统包括:设置在所述多个通信设备中的每一个上的如权利要求1所述的多个压接机，其中所述多个压接机从各个连接端子输出彼此不同的识别数据。根据本专利技术的一个方面，因为连接端子是设置在供安置在通信设备中的压接连接器安装的端子安装台中，并且从所述连接端子输出标识数据，所以当通信设备的压接连接器与电线压接时，能够设定标识数据。由此可得出，在压接之前，能够共同使用所述多个通信设备，并且可消除对通信设备进行每个标识数据的产品管理。根据本专利技术，因为所述连接端子具有从所述端子安装台朝向所述压接连接器突出的连接销和将所述连接销朝向所述压接连接器偏压的弹簧，所以可对安装至端子安装台的压接连接器和连接端子进行电气固定。根据本专利技术，因为每个通信设备均设置有所述压接机，所以可防止标识数据的错误设定。【专利附图】【附图说明】图1为透视图，示出根据本专利技术一实施例的安装有压接机的压接系统；图2为透视图，示出其中将第二线束和中继连接器设定至图1所示的压接系统的状态；图3为侧视图，示出图1所示的压接系统；图4A为透视图，示出图1所示的压接机；图4B为图4A中X部分的局部放大图；图5A为沿图4A中的线1_1截取的局部横截面图；图5B为示意图，示出图4A中所示的连接端子和ID设定设备；图6A为说明图，示出使用图1所示的压接系统的压接程序；图6B为说明图，示出使用图1所示的压接系统的压接程序；图6C为说明图，示出使用图1所示的压接系统的压接程序；图7为示出电气控制系统的配置图，其中安装有利用图1所示的压接系统制造的线束结构；以及图8A、8B和8C为配置图，示出常规中继连接器的一个实例。7 压接机33 中继连接器(通信设备)33b 压接连接器71a 端子安装台72 压接刃(压接构件)73 连接端子73a 连接销74 ID设定设备(标识数据设定装置)LI 电源线(电线)L2 接地线(电线)L3 信号线(电线)【具体实施方式】首先，在讨论本专利技术的压接机和压接系统之前，现将参照图7讨论使用这些压接机和压接系统制造的线束结构。图7为示出电气控制系统I的配置图，其中安装有利用图1所不的压接系统制造的线束结构。将图7所示的电气控制系统I安装至未示出的车辆。此电气控制系统I具有:多个未示出的电气设备；电控制单元(下文称为ECU);以及，连接所述多个电气设备和ECU2以进行通信的线束结构。电气设备为由ECU2和各种类型的开关进行控制的各种类型的设备，例如空调器，以及例如雨刮器、自动开闭式车窗或门锁开关。将来自车载电池的电力VB作用到ECU2。E⑶2具有微处理器(MPU) 21以及将与下文提及的线束结构相连接的连接器22。当从将在下文提及的作为通信设备的中继连接器33输入开关的“接通”信息时，MPU2输出控制信号，该控制信号附加有对应于该操作开关的电气设备的ID (标识数据)以及与该电气设备相连的中继连接器33的ID以作为地本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：佐竹周二，金泽昭義，伊藤健，前岛芳充，椿和也，久保田和弘，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：
国别省市：
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