起重机主梁加工方法、主梁加工装置及桥架汇装方法制造方法及图纸

技术编号:9515747 阅读:102 留言:0更新日期:2014-01-01 14:26
本发明专利技术涉及起重机主梁加工方法、主梁加工装置及桥架汇装方法。其中起重机主梁加工方法包括以下步骤:步骤一,将主梁挂板焊接固定在主梁长度方向两端的对应位置,使主梁挂板的侧面朝向主梁长度方向外侧;步骤二,将主梁支撑放置在对应的主梁支座上并依靠主梁支座上的主梁固定装置固定,利用相应的机加工设备在主梁挂板的侧面上加工出用于与端梁上的对应配合面顶压配合的压紧平面;步骤三,在主梁挂板上的设定位置加工出沿厚度方向贯穿主梁挂板的螺纹联接孔。最后,将端梁与主梁对接,使用螺栓将端梁和主梁固定在一起。采用上述技术方案能够避免因焊接变形而影响到桥架的汇装质量。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及。其中起重机主梁加工方法包括以下步骤:步骤一,将主梁挂板焊接固定在主梁长度方向两端的对应位置,使主梁挂板的侧面朝向主梁长度方向外侧;步骤二,将主梁支撑放置在对应的主梁支座上并依靠主梁支座上的主梁固定装置固定,利用相应的机加工设备在主梁挂板的侧面上加工出用于与端梁上的对应配合面顶压配合的压紧平面;步骤三,在主梁挂板上的设定位置加工出沿厚度方向贯穿主梁挂板的螺纹联接孔。最后,将端梁与主梁对接,使用螺栓将端梁和主梁固定在一起。采用上述技术方案能够避免因焊接变形而影响到桥架的汇装质量。【专利说明】
本专利技术涉及。
技术介绍
起重机桥架是起重机的一个主要部件,包括相互垂直布置的主梁91和端梁92,端梁92固定在主梁91长度方向的两端,其上装有大车车轮,桥架能够依靠大车车轮在对应的桥架轨道上运行。起重机根据桥架中主梁91的数量可以分为单梁式和双梁式,现有技术中的一种双梁起重机桥架如图1一图3所示,包括两根顶部设有小车轨道911的主梁91、两根端梁92,小车轨道911的延伸方向与主梁91的长度方向一致,各主梁91长度方向的两端与端梁92通过主梁挂板93固定连接在一起。主梁挂板93的结构如图3所示,包括用于与对应设置在端梁92腹板上的垫板921的配合面顶压配合的压紧平面931,顶部设有高出所述压紧平面931的条形凸台932,条形突台与压紧平面931呈L形连接的底面为钩平面933,能够与垫板921的顶面挡止配合。主梁挂板93、垫板921和端梁92的腹板上设有对应的螺栓联接孔,相应的螺栓能够穿过并紧固以将三者固连在一起。现有技术中的桥架进行汇装时,一般是先将主梁挂板93单独进行机加工,然后将加工好螺栓联接孔的主梁挂板93通过螺栓与加工好车轮孔和螺栓联接孔的端梁92固定连接,保证主梁挂板93的板面与车轮孔的轴线垂直,最后将主梁挂板93与主梁91焊接固定,完成汇装。但是,由于最后需要进行焊接,焊接产生的变形将对整个桥架的形状产生很大影响,特别是对大车车轮水平及垂直偏斜、大车跨度等参数产生较大影响,导致汇装质量不稳定,不能进行互换性装配,无法实现模块化、批量化生产,装配周期长,使用过程中容易出现车轮啃轨现象,检修维护不便。
技术实现思路
`本专利技术的目的是提供一种起重机主梁加工方法,同时提供一种用于实施该起重机主梁加工方法的主梁加工装置,还提供一种一种起重机桥架汇装方法,能够避免因焊接变形而影响到桥架的汇装质量。本专利技术中起重机主梁加工方法采用的技术方案是:起重机主梁加工方法,该方法包括以下步骤:步骤一,将主梁挂板焊接固定在主梁长度方向两端的对应位置,使主梁挂板的侧面朝向主梁长度方向外侧;步骤二,将主梁支撑放置在对应的主梁支座上并依靠主梁支座上的主梁固定装置固定,利用相应的机加工设备在主梁挂板的侧面上加工出用于与端梁上的对应配合面顶压配合的压紧平面;步骤三,在主梁挂板上的设定位置加工出沿厚度方向贯穿主梁挂板的螺纹联接孔。步骤二中的机加工设备是安装在主梁长度方向侧的移动式镗铣床,移动式镗铣床的安装包括以下步骤:第一步,调整主梁的位置使其上小车轨道长度方向两端的高度差符合设定值并将主梁固定在主梁支座上,将该主梁作为横向基准梁,定义其上小车轨道的延伸方向为横向方向;第二步,确定与横向方向垂直的纵向方向并设置对应的纵向基准,将移动式镗铣床的对应移动轨道调整至沿纵向延伸。主梁上小车轨道长度方向两端的高度差是利用水准仪测量。移动式镗铣床安装时第二步中纵向方向的确定是依靠经纬仪进行,首先在主梁长度方向两侧的端部分别固定一只纵标尺,两纵标尺均与小车轨道在宽度方向上的对称平面垂直且两纵标尺的对应端均在该对称平面上,然后在主梁长度方向一端设置经纬仪,将经纬仪的视轴依靠两纵标尺上与所述对称平面距离相等的刻度标示调整至朝向横向方向,将经纬仪视轴水平旋转90°并锁紧水平转轴,接着在主梁靠近经纬仪的一端设置跨过小车轨道宽度方向的基准钢丝,并沿钢丝延伸方向间隔设置两只相互平行并与基准钢丝相对固定的横标尺,通过经纬仪观察两横标尺上的刻度标示并调整钢丝的位置,直至两横标尺上与基准钢丝距离相等的刻度标示均在经纬仪的视轴上,此时基准钢丝的延伸方向即纵向。所述主梁挂板的顶部设有高出所述压紧平面的条形突台,所述条形凸台具有与所述压紧平面呈L形连接的用于挂设在对应的垫板的顶部侧面上的钩平面,步骤二中还包括加工所述钩平面的步骤。本专利技术中用于实施权利要求1所述的起重机主梁加工方法的起重机主梁加工装置采用的技术方案是,用于实施权利要求1所述的起重机主梁加工方法的起重机主梁加工装置,包括用于支撑相应主梁的主梁支座,所述主梁支座上设有用于将主梁固定在主梁支座上的主梁固定装置;还包括用于在焊接固定于主梁长度方向端部的主梁挂板上加工出用于与端梁上的对应配合面顶压配合的压紧平面的机加工设备。所述主梁支座包括两个间隔并列设置的支撑台,各支撑台分别具有用于支撑主梁长度方向两侧端部的支撑面,各所述支撑台的底部均设有高度可调的调节支腿。所述机加工设备是支撑放置在对应的机床支座上的移动式镗铣床,所述机床支座的上表面固设有具有可伸缩的顶压件的用于推顶移动式镗铣床而调整移动式镗铣床在水平方向上的位置的调节装置,所述机床支座的上表面还设有用于将移动式镗铣床固定在机床支座上的机床固定装置。本专利技术中起重机桥架汇装方法采用的技术方案是,起重机桥架汇装方法,该方法包括以下步骤:步骤一,将主梁挂板焊接固定在主梁长度方向两端的对应位置,使主梁挂板的侧面朝向主梁长度方向外侧;步骤二,将主梁支撑放置在对应的主梁支座上并依靠主梁支座上的主梁固定装置固定,利用相应的机加工设备在主梁挂板的侧面上加工出用于与端梁上的对应配合面顶压配合的压紧平面;步骤三,在主梁挂板上的设定位置加工出沿厚度方向贯穿主梁挂板的螺纹联接孔;步骤四,将端梁与主梁对接,使主梁挂板上的压紧平面与端梁上的对应配合面顶压配合并使主梁挂板上的螺纹联接孔与端梁上的相应螺纹联接孔对应,使用螺栓将端梁和主梁固定在一起。所述主梁设置有相互平行且端头对齐的两根,步骤二中的机加工设备是安装在主梁长度方向侧的移动式镗铣床,移动式镗铣床的安装包括以下步骤:第一步,调整主梁的位置使其上小车轨道长度方向两端的高度差符合设定值并将主梁固定在主梁支座上,将该主梁作为横向基准梁,定义其上小车轨道的延伸方向为横向方向;第二步,确定与横向方向垂直的纵向方向并设置对应的纵向基准,将移动式镗铣床的对应移动轨道调整至沿纵向延伸;两主梁挂板的两压紧平面是在移动式镗铣床的同一次纵向移动过程中加工完成。本专利技术采用上述技术方案,主梁挂板首先是与主梁焊接固定,然后依靠起重机主梁加工装置,将主梁支撑在主梁支座上并固定,并在主梁挂板的侧面上加工出用于与端梁上的对应配合面顶压配合的压紧平面,这样,即使主梁挂板与主梁焊接会产生焊接变形,但是依靠相应的机加工设备加工形成的压紧平面能够消除焊接变形的影响,最后可以通过螺纹联接孔利用螺栓将主梁和端梁装配在一起,因此能够避免现有技术中先将主梁挂板与端梁螺栓连接,再将主梁与主梁挂板焊接导致的焊接变形,能够保证桥架的汇装质量,便于进行互换性装配和模块化生产。【专利附图】【附图说明】图1:现有技术中一种起重机桥架的结构示意图; 图2:图1本文档来自技高网
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【技术保护点】
起重机主梁加工方法,其特征在于该方法包括以下步骤:步骤一,将主梁挂板焊接固定在主梁长度方向两端的对应位置,使主梁挂板的侧面朝向主梁长度方向外侧;步骤二,将主梁支撑放置在对应的主梁支座上并依靠主梁支座上的主梁固定装置固定,利用相应的机加工设备在主梁挂板的侧面上加工出用于与端梁上的对应配合面顶压配合的压紧平面;步骤三,在主梁挂板上的设定位置加工出沿厚度方向贯穿主梁挂板的螺纹联接孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史之杰张爱国王跃文高宝龙
申请(专利权)人:河南卫华重型机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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