排气歧管组装工装制造技术

技术编号:9498352 阅读:63 留言:0更新日期:2013-12-26 07:11
本实用新型专利技术公开了一种排气歧管组装工装,包括排气总管压头(11)、动压头座(2)、排气总管压头制动机构,所述排气总管压头制动机构包括动压头斜板(3)、制动杆座(4)、弯杆(5)、连接块(6)、第一滑座(7)、第一滑杆(8)、第二滑座(9)和第二滑杆(10),第二滑杆(10)的一端固定连接有螺柱(101)。本实用新型专利技术中,排气总管压头更换方便,有利于增加本实用新型专利技术的通用性;施加到排气歧管上的制约,有利于减小排气歧管各道焊缝的热应力引起的变形,保证排气歧管组合焊接后得到的产品的质量;本实用新型专利技术纯机械构件连接形式,制造加工容易,操作简单。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
排气歧管组装工装,包括排气总管压头(11)、动压头座(2),其特征在于,还包括制动排气总管压头(11)沿其轴向运动的排气总管压头制动机构,所述排气总管压头制动机构固定连接在动压头座(2)上,所述排气总管压头制动机构包括动压头斜板(3)、制动杆座(4)、弯杆(5)、连接块(6)、第一滑座(7)、第一滑杆(8)、第二滑座(9)和第二滑杆(10),所述第二滑座(9)固定连接在动压头斜板(3)的一端,所述排气总管压头(11)中央、第一滑座(7)和第二滑座(9)上均还设有通孔,第二滑杆(10)的一端固定连接有螺柱(101),螺柱(101)穿过排气总管压头(11)上的通孔,并与排气总管压头(11)成螺栓连接,第二滑杆(10)穿过第二滑座(9)上的通孔,第二滑杆(10)的另一端与第一滑杆(8)的一端固定连接,所述制动杆座(4)固定连接在动压头斜板(3)的另一端,第一滑座(7)固定连接在制动杆座(4)靠近第二滑座(9)的一端,所述第一滑杆(8)穿过所述第一滑座(7)上的通孔,第一滑杆(8)的另一端与连接块(6)的一端铰接,所述弯杆(5)上设有拐点,所述连接块(6)的另一端与弯杆(5)上的拐点处铰接,所述弯杆(5)的一个自由端与制动杆座(4)铰接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪庭文叶维敏张军何晓鸣杨军
申请(专利权)人:成都陵川特种工业有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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