一种用于列车清洗的端刷的安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于列车清洗的端刷的安全装置，包括:固定支架;限位构件，其包括一连接部和一抵挡部，所述抵挡部连接至所述连接部的一端，为竖直设置，所述连接部的另一端与所述固定支架固定连接;其中，所述限位构件设置在刷辊的一侧，刷辊的一端位于所述固定支架与所述抵挡部之间。本实用新型专利技术所述的安全装置在固定支架设置限位构件，将刷辊的一端限制在固定支架和抵挡部之间，使刷辊不能够在水平面内随意转动，避免刷辊与列车发生碰撞，防止安全事故发生。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及列车清洗设备，尤其涉及一种用于列车清洗的端刷的安全装置。
技术介绍
现有技术中，用于清洗列车端面的洗车机的刷辊具有两个位置，一个为工作位置，另一个为非工作位置。在非工作位置，刷辊不清洗端面，刷辊沿着列车轨道的方向设置;刷辊摆动90度，由非工作位置到达工作位置，可以进行端面清洗。刷辊的摆动通过气缸或者马达驱动实现。刷辊在非工作位置时，气缸的气源停止供应，刷辊的摆动处于不受限制的状态，一旦刷辊在不受控的情况下摆动到工作位置，就会与通过的列车发生碰撞，甚至造成事故。也可以在洗车机不洗车时，采用人工插销的方式将刷辊固定，但是这样的设计仍然存在效率低的缺陷。
技术实现思路
本技术设计开发了一种防止刷辊在非工作位置随意转动的端刷的安全装置。本技术提供的技术方案为:一种用于列车清洗的端刷的安全装置，包括:固定支架;限位构件，其包括一连接部和一抵挡部，所述抵挡部连接至所述连接部的一端，为竖直设置，所述连接部的另一端与所述固定支架固定连接;其中，所述限位构件设置在刷辊的一侧，刷辊的一端位于所述固定支架与所述抵挡部之间。优选的是，所述的用于列车清洗的端刷的安全装置，还包括:导轨，其为竖直设置的，刷辊的一端可滑动的连接至所述导轨;升降装置，其连接至所述刷辊，驱动所述刷辊沿所述导轨移动。优选的是，所述的用于列车清洗的端刷的安全装置，还包括:回转支架，其枢接至所述固定支架;第一旋转驱动机构，其连接至所述回转支架，驱动所述回转支架旋转;其中，所述导轨设置在所述回转支架上。优选的是，所述的用于列车清洗的端刷的安全装置中，所述升降装置包括一链条、一对链轮以及第二旋转驱动机构，所述一对链轮分别位于所述导轨的两端，设置在所述回转支架上，所述链条与所述一对链轮啮合，所述第二旋转驱动机构连接至其中一个链轮，驱动所述其中一个链轮旋转;所述刷辊的一端固定连接至所述链条。优选的是，所述的用于列车清洗的端刷的安全装置中，所述限位构件设置在所述固定支架的下部，所述抵挡部由所述连接部向上延伸，或者，所述限位构件设置在所述固定支架的上部，所述抵挡部由所述连接部向下延伸。本技术所述的安全装置在固定支架设置限位构件，将刷辊的一端限制在固定支架和抵挡部之间，使刷辊不能够发生在水平面内的转动，避免刷辊与列车发生碰撞，防止安全事故发生。附图说明图1为本技术所述的刷辊在非工作位置的结构示意图;图2为图1的A-A剖面视图;图3为本技术所述的刷辊在工作位置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。本技术提供一种用于列车清洗的端刷的安全装置，包括:固定支架2;限位构件9，其包括一连接部8和一抵挡部5，所述抵挡部连接至所述连接部的一端，为竖直设置，所述连接部的另一端与所述固定支架固定连接;其中，所述限位构件9设置在刷辊的一侧，刷辊的一端6位于所述固定支架2与所述抵挡部之间。如图1和图2所示，本技术在刷辊处于非工作位置时，通过限位构件9对刷辊进行限制，使得其不会向列车轨道摆动。文中所述摆动指的是相对于图2在垂直于纸面的平面内所发生的转动。所述限位构件9包括一连接部8和一抵挡部5，二者为一体结构。连接部的一端固定在固定支架2上。刷辊的一端6位于固定支架与抵挡部之间，刷辊受到抵挡部的阻挡，不能向抵挡部的外侧转动。工作位置处于固定支架的中部，因此，限位构件设置在固定支架的下部时，抵挡部由连接部向上延伸，以保证刷辊仍然可以向上移动，进入至工作位置;限位构件也可以设置在固定支架的上部，则抵挡部由连接部向下延伸，保证刷辊可以向下移动，进入至工作位置。所述的用于列车清洗的端刷的安全装置，还包括:导轨，其为竖直设置的，刷辊的一端可滑动的连接至所述导轨;升降装置，其连接至所述刷辊，驱动所述刷辊沿所述导轨移动。所述的用于列车清洗的端刷的安全装置，还包括:回转支架，其枢接至所述固定支架;第一旋转驱动机构，其连接至所述回转支架，驱动所述回转支架旋转;其中，所述导轨设置在所述回转支架上。所述的用于列车清洗的端刷的安全装置中，所述升降装置包括一链条、一对链轮以及第二旋转驱动机构，所述一对链轮分别位于所述导轨的两端，设置在所述回转支架上，所述链条与所述一对链轮啮合，所述第二旋转驱动机构连接至其中一个链轮，驱动所述其中一个链轮旋转;所述刷辊的一端固定连接至所述链条。具体的，为实现刷辊由非工作位置向工作位置的转移，本技术设置了导轨。两个导轨安装在一回转支架4上，刷辊的一端6实际是可转动的设置在一刷辊支架7，该刷辊支架为板状，两侧设置在两个导轨内，可沿两个导轨滑动，第一旋转驱动机构3驱动主动链轮，使刷辊支架7沿导轨上升，进而使刷辊进入至工作位置所对应的高度(如图3所示)。由于回转支架4枢接在固定支架2上，在第二旋转驱动机构1的驱动下，回转支架4可以带动刷辊摆动90度，进入至工作位置(即刷辊的延伸方向垂直于轨道10的延伸方向)，可以对列车进行清洗。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于列车清洗的端刷的安全装置，其特征在于，包括:固定支架;限位构件，其包括一连接部和一抵挡部，所述抵挡部连接至所述连接部的一端，为竖直设置，所述连接部的另一端与所述固定支架固定连接;其中，所述限位构件设置在刷辊的一侧，刷辊的一端位于所述固定支架与所述抵挡部之间。

【技术特征摘要】
1.一种用于列车清洗的端刷的安全装置，其特征在于，包括:
固定支架;
限位构件，其包括一连接部和一抵挡部，所述抵挡部连接至所述连接部
的一端，为竖直设置，所述连接部的另一端与所述固定支架固定连接;
其中，所述限位构件设置在刷辊的一侧，刷辊的一端位于所述固定支架
与所述抵挡部之间。
2.如权利要求1所述的用于列车清洗的端刷的安全装置，其特征在于，
还包括:
导轨，其为竖直设置的，刷辊的一端可滑动的连接至所述导轨;
升降装置，其连接至所述刷辊，驱动所述刷辊沿所述导轨移动。
3.如权利要求2所述的用于列车清洗的端刷的安全装置，其特征在于，
还包括:
回转支架，其枢接至所述固定支架;
第一旋转驱动机构，其连接至所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春才，杨已葱，郑青松，郭文浩，
申请(专利权)人：沃尔新北京自动设备有限公司，中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：