一种车辆外侧清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车辆外侧清洗装置，包括刷组框架、动力机构、主动轴、至少一个从动轴和刷洗机构；动力机构可拆卸的安装在刷组框架的第一侧面；动力机构的动力输出轴穿过第一侧面与主动轴传动连接；主动轴安装于刷组框架内部；至少一个从动轴可移动的安装于刷组框架的第二侧面的外侧；第二侧面与所述第一侧面垂直布置；刷洗机构套设在主动轴以及至少一个从动轴外侧并形成一个闭合形状，主动轴以及所述至少一个从动轴分别与刷洗机构传动连接。本实用新型专利技术的车辆外侧清洗装置，具有很强的适应性，并且能够增加与车壁的作用力，可以用于各种类型的车辆外皮清洗作用，达到清洗顽固污渍的效果，解决传统转刷刷洗车辆外皮时效果不佳的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆外侧清洗装置


[0001]本技术涉及列车车辆外皮清洗
，具体涉及一种车辆外侧清洗装置。

技术介绍

[0002]列车车辆外皮侧面清洗刷组是一种应用于列车外皮清洗的洗刷设备，能够对列车车辆外皮侧面进行刷洗，使车辆外皮保持清洁。
[0003]目前所使用的列车外皮清洗设备，大多采用转刷进行侧面刷洗，即利用刷组转动带动刷毛，对车辆表面进行刷洗，而且转刷普遍使用的是材质较软的塑料长刷毛，该刷洗方法受限于力的作用方式及刷毛特性，刷洗效果不理想，经常要进行人工补洗，费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术根据列车外皮清洗的安全要求、清洗方式以及需要解决的问题等结合车辆外皮清洗作业特点，以提高清洗效果为目的，提供了一种车辆外侧清洗装置。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种车辆外侧清洗装置，包括：
[0006]刷组框架、动力机构、主动轴、至少一个从动轴和刷洗机构；
[0007]所述动力机构可拆卸的安装在所述刷组框架的第一侧面；
[0008]所述动力机构的动力输出轴穿过所述第一侧面与主动轴传动连接；所述主动轴安装于所述刷组框架内部；
[0009]所述至少一个从动轴可移动的安装于所述刷组框架的第二侧面的外侧；所述第二侧面与所述第一侧面垂直布置；
[0010]所述刷洗机构套设在所述主动轴以及所述至少一个从动轴外侧并形成一个闭合形状，所述主动轴以及所述至少一个从动轴分别与所述刷洗机构传动连接。
[0011]本技术的有益效果是：本技术的车辆外侧清洗装置，将从动轴设置刷组框架第二侧面的外侧，具有很强的适应性，并且能够增加与车壁的作用力，可以用于各种类型的车辆外皮清洗作用，达到清洗顽固污渍的效果，解决传统转刷刷洗车辆外皮时效果不佳的问题，提高列车外皮清洗设备的洗车效果，减少人工补洗的频次，避免因刷毛卷到车辆表面的凸起设备而引起刷毛折损乃至车辆损坏的问题，保证车辆维护的安全、高效、降低维护成本。
[0012]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0013]进一步，至少一个从动轴通过伸缩杆与所述第二侧面的外侧可调节的连接。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是：可以根据车壁的形状，自适应调整从动轴的伸缩状态，增加从动轴上刷洗机构与车壁的适应性。
[0015]进一步，至少一个从动轴通过连接耳板与所述第二侧面的外侧固定连接。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置连接耳板，增加主动轴与从动轴与刷组框架安装固定的稳定性，也使主动轴与从动轴与刷组框架之间间隔一定距离，有利于刷洗机构的装配使用。
[0017]进一步，所述刷组框架的第一侧面设置有可调节高度的第一支撑杆，所述动力机构固定安装于所述第一支撑杆上，所述主动轴上下滑动的连接在所述刷组框架内。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是：可以利用第一支撑杆调整主动轴的上下位置，方便与从动轴配合以便于自适应车壁外表面的形状。
[0019]进一步，所述刷组框架的第一侧面上还设有可调节前后位移的推杆，所述第一支撑杆安装在所述推杆的推送端；所述刷组框架内设有可前后移动的滑块，所述主动轴可上下滑动的连接在所述滑块上。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置推杆，进一步适应从动轴的状态，以增强与车壁外表面的适应性。
[0021]进一步，所述刷组框架的第一侧面设置有可调节高度的第一支撑杆，所述刷组框架的第三侧面设置有可调节高度的第二支撑杆，所述第一侧面与第三侧面相对；
[0022]所述主动轴的一端以及动力机构均安装于所述第一支撑杆上，所述主动轴的另一端安装于所述第二支撑杆上。
[0023]进一步，所述刷组框架的第一侧面上还设有可调节前后位移的推杆，所述第一支撑杆安装在所述推杆的推送端；所述第二支撑杆可前后滑动的设置在第三侧面上。
[0024]进一步，所述至少一个从动轴处的刷洗机构的外侧壁形成与车机侧面贴合的刷洗面。
[0025]进一步，所述刷洗机构包括链条与板刷，所述主动轴以及所述从动轴上均安装有链轮，所述链条套设在主动轴以及至少一个从动轴上并与链轮啮合传动，所述链条的外侧壁固定有多个板刷，多个所述板刷沿所述链条的传动方向依次排布。
[0026]进一步，所述主动轴以及至少一个从动轴上套设有至少两条链条，每个所述板刷与至少两根链条的外侧壁均固定连接。
[0027]采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置至少两根链条传动连接，有利于板刷安装的稳定可靠。
附图说明
[0028]图1为本技术车辆外侧清洗装置的立体结构示意图；
[0029]图2为本技术车辆外侧清洗装置的主视结构示意图；
[0030]图3为图2中A
‑
A的剖视结构示意图；
[0031]图4为本技术车辆外侧清洗装置的俯视结构示意图；
[0032]图5为本技术从动轴连接方式一的结构示意图；
[0033]图6为本技术在刷组框架上设置第一支撑杆的结构示意图。
[0034]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0035]1、刷组框架；11、第一框架；12、第二框架；13、连杆；14、支撑杆；15、连接耳板；16、伸缩杆；17、气缸；18、第一支撑杆；
[0036]2、电机；21、减速器；3、主动轴；31、从动轴；4、链轮；41、链条；5、板刷；6、连接板；61、连接杆；7、支撑件。
具体实施方式
[0037]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0038]如图1～图4所示，本实施例的一种车辆外侧清洗装置，包括：
[0039]刷组框架1、动力机构、主动轴3、至少一个从动轴31和刷洗机构；
[0040]所述动力机构可拆卸的安装在所述刷组框架1的第一侧面；
[0041]所述动力机构的动力输出轴穿过所述第一侧面与主动轴3传动连接；所述主动轴3安装于所述刷组框架1内部；
[0042]所述至少一个从动轴31可移动的安装于所述刷组框架1的第二侧面的外侧；所述第二侧面与所述第一侧面垂直布置；
[0043]所述刷洗机构套设在所述主动轴3以及所述至少一个从动轴31外侧并形成一个闭合形状，所述主动轴3以及所述至少一个从动轴31分别与所述刷洗机构传动连接。
[0044]其中，从动轴31可以通过以下两种连接方式与第二侧面的外侧进行连接。
[0045]连接方式一：如图5所示，至少一个所述从动轴31通过伸缩杆16与所述第二侧面的外侧可调节的连接。从动轴31与第二侧面的外侧可调节式连接，可以根据车壁的形状，自适应调整从动轴的伸缩状态，增加从动轴上刷洗机构与车壁的适应性。其中，可调节连接方式具体可采用气缸17或液压缸驱动伸缩杆朝垂直于第二侧面的方向伸缩往复运动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆外侧清洗装置，其特征在于，包括：刷组框架、动力机构、主动轴、至少一个从动轴和刷洗机构；所述动力机构可拆卸的安装在所述刷组框架的第一侧面；所述动力机构的动力输出轴穿过所述第一侧面与所述主动轴传动连接；所述主动轴安装于所述刷组框架内部；所述至少一个从动轴可移动的安装于所述刷组框架的第二侧面的外侧；所述第二侧面与所述第一侧面垂直布置；所述刷洗机构套设在所述主动轴以及所述至少一个从动轴外侧并形成一个闭合形状，所述主动轴以及所述至少一个从动轴分别与所述刷洗机构传动连接。2.根据权利要求1所述一种车辆外侧清洗装置，其特征在于，所述至少一个从动轴通过伸缩杆与所述第二侧面的外侧可调节的连接。3.根据权利要求1所述一种车辆外侧清洗装置，其特征在于，所述至少一个从动轴通过连接耳板与所述第二侧面的外侧固定连接。4.根据权利要求1所述一种车辆外侧清洗装置，其特征在于，所述刷组框架的第一侧面设置有可调节高度的第一支撑杆，所述动力机构固定安装于所述第一支撑杆上，所述主动轴上下滑动的连接在所述刷组框架内。5.根据权利要求4所述一种车辆外侧清洗装置，其特征在于，所述刷组框架的第一侧面上还设有可调节前后位移的推杆，所述第一支撑杆安装在所述推杆的推送端；所述刷组框架内设有可前后...

【专利技术属性】
技术研发人员：高杰，姚杰，韩风，张春才，罗旭，
申请(专利权)人：沃尔新北京自动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：