用于进气集管组件的接头加持件制造技术

进气集管组件包括具有第一凸缘的第一集管本体部和具有第二凸缘的第二集管本体部。接头夹持件限定了通道，第一凸缘和第二凸缘设置在通道中。在初始安装位置，接头夹持件、第一凸缘和第二凸缘配置为使得接头夹持件可以自由地定位在第一凸缘和第二凸缘上，之后接头夹持件在轴向力下沿纵向轴线与第一凸缘和第二凸缘平行运动到锁定位置中，其中第一凸缘和第二凸缘以挤压互锁接合的方式接合接头夹持件，以将第一集管本体部和第二集管本体部固定在一起。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】进气集管组件包括具有第一凸缘的第一集管本体部和具有第二凸缘的第二集管本体部。接头夹持件限定了通道，第一凸缘和第二凸缘设置在通道中。在初始安装位置，接头夹持件、第一凸缘和第二凸缘配置为使得接头夹持件可以自由地定位在第一凸缘和第二凸缘上，之后接头夹持件在轴向力下沿纵向轴线与第一凸缘和第二凸缘平行运动到锁定位置中，其中第一凸缘和第二凸缘以挤压互锁接合的方式接合接头夹持件，以将第一集管本体部和第二集管本体部固定在一起。【专利说明】用于进气集管组件的接头加持件
本专利技术通常涉及进气集管组件，且更具体地涉及接头夹持件，其将第一集管本体部连接到第二集管本体部，且涉及组装进气集管组件的方法。
技术介绍
进气集管组件通常包括附接到第二集管本体部的第一集管本体部。第一集管本体部可以包括但不限于中央进气集管，第二集管本体部可以包括但不限于用于涡轮增压器系统的进气冷却器本体。第一集管本体部和第二集管本体部每一个可以包括凸缘且通过栓接连接而附接在一起，其中多个螺栓延伸穿过第一集管本体部和第二集管本体部的凸缘，以将它们相对于彼此固定。然而，在一些车辆中，组件和封装限制可以防止这样的栓接连接的使用。
技术实现思路
提供一种进气集管组件。进气集管组件包括第一集管本体部和第二集管本体部。第一集管本体部限定沿纵向轴线延伸的第一边缘，且包括沿第一边缘设置的第一凸缘。第一凸缘相对于第一集管本体部基本垂直延伸。第一凸缘限定内表面和外表面。第二集管本体部限定沿纵向轴线延伸的第二边缘，且包括沿第二边缘设置的第二凸缘。第二凸缘相对于第二集管本体部大约垂直的延伸。第二凸缘限定内补表面和外部表面。第一凸缘的外表面以邻接接合设置为邻近第二凸缘的外表面，以限定接头。接头夹持件沿纵向轴线延伸。接头夹持件包括基部、第一壁和第二壁。第一壁和第二壁从基部延伸且彼此间隔开，以限定通道。第一凸缘和第二凸缘以与接头夹持件互锁接合的方式设置在接头夹持件的通道中。接头夹持件相对于纵向轴线沿横向方向可动，以在初始安装位置中将第一凸缘和第二凸缘定位在接头夹持件的通道中。接头夹持件沿纵向轴线从初始安装位置可滑动地运动到锁定位置。在锁定位置中时，第一壁和第二壁以分别与第一凸缘和第二凸缘的挤压互锁接合而设置，以将第一凸缘和第二凸缘挤压在一起，且将第一集管本体部和第二集管本体部相对于彼此固定。还提供一种组装进气集管组件的方法。方法包括将第一集管本体部定位为邻近第二集管本体部，从而第一集管本体部的第一凸缘设置为邻近第二集管组件的第二凸缘且在它们之间为邻接接合，以限定沿纵向轴线延伸的接头。接头夹持件沿基本上相对于第一集管本体部和第二集管本体部垂直的方向与纵向轴线成横向运动到初始安装位置，其中第一凸缘和第二凸缘设置在通过接头夹持件限定的通道中，且接头夹持件的多个壁锁定特征部设置为分别邻近第一凸缘和第二凸缘的多个凸缘释放部分。接头夹持件沿纵向轴线从初始安装位置可滑动地运动到锁定位置。在锁定位置中时，接头夹持件的壁锁定特征部分别与第一凸缘和第二凸缘的凸缘锁定特征部以挤压互锁接合的方式设置，以将第一集管本体部和第二集管本体部挤压并固定在一起，且防止接头夹持件沿与纵向轴线成横向的方向运动。因而，进气集管组件提供第一集管本体部和第二集管本体部之间的紧凑连接，适用于在它们之间的栓接连接由于封装限制不可实现时使用。接头夹持件通过让接头夹持件沿纵向轴线、与第一集管本体部和第二集管本体部平行地滑动而运动到锁定位置，由此消除在第一集管本体部或第二集管本体部上施加任何垂直力，由此形成适用于聚合物本体部分的接头夹持件安装。在下文结合附图进行的对实施本专利技术的较佳模式做出的详尽描述中能容易地理解上述的本专利技术的特征和优点以及其他的特征和优点。【专利附图】【附图说明】图1是进气集管组件的示意性透视图。图2是进气集管组件的示意性分解部分平面图。图3是进气集管的示意性部分透视图，显示了在初始安装位置的接头夹持件。图4是进气集管组件的示意性横截面视图，其是沿如图6所示的线4-4截取的。图5是进气集管组件的示意性横截面视图，其是沿如图6所示的线5-5截取的。图6是进气集管组件的示意性部分透视图，显示了锁定位置中的接头夹持件。图7是进气集管组件的示意性横截面视图，其是沿如图6所示的线7-7截取的。图8是进气集管组件的示意性横截面视图，其是沿如图6所示的线8-8截取的。【具体实施方式】本领域技术人员应理解例如“上”、“下”、“向上、“向下”、“顶”、“底”等是用于描述附图，而不代表对本专利技术范围的限制，本专利技术的范围通过所附权利要求限定。参见附图，其中相同的附标记在几幅图中指示相同的部件，进气集管组件(intakemanifold assembly)通常在20示出。参见图1，进气集管组件20用于车辆的内燃发动机，且包括第一集管本体部22、第二集管本体部24、和至少一个接头夹持件26，所述接头夹持件将第一集管本体部22和第二集管本体部24连接在一起。第一集管本体部22可以包括但不限于中央集管壳体。第二集管本体部24可以包括但不限于进气冷却器本体。如图1所示，进气集管组件20包括两个进气冷却器本体，它们设置在中央集管壳体的相反侧。第一集管本体部22和第二集管本体部24每一个可以包括任何合适的材料制造和用任何合适的材料制造。例如，第一集管本体部22可以包括聚合物材料制造和用聚合物材料制造，即塑料，然而第二集管本体部24可以包括金属和用金属制造，例如铝。替换地，应理解第一集管本体部22和第二集管本体部24可以包括聚合物材料或金属材料和用聚合物材料或金属材料制造。参见图2，第一集管本体部22限定沿纵向轴线30延伸的第一边缘28，且进一步包括沿第一边缘28设置第一凸缘32。沿相对于纵向轴线30成横向的方向，第一凸缘32相对于第一集管本体部22基本垂直地延伸。第一凸缘32限定内表面34和相反的外表面36。内表面34面向第一集管本体部22,且外表面36与第一集管本体部22背向。第二集管本体部24限定沿纵向轴线30延伸的第二边缘38，且进一步包括沿第二边缘38设置的第二凸缘40。沿相对于纵向轴线30成横向的方向，第二凸缘40相对于第二集管本体部24基本垂直地延伸。第二凸缘40限定内部表面42和外部表面44。内部表面42面向第二集管本体部24，且外部表面44与第二集管本体部24背向。第一凸缘32的外表面36设置为邻近第二凸缘40的外部表面44且处于邻接接合，以在它们之间限定接头46。如图2所示，第一凸缘32的内表面34和第二凸缘40的内部表面42每一个限定多个凸缘锁定特征部48。第一集管本体部22的内表面34上的凸缘锁定特征部48每一个设置为与第二集管本体部24的内部表面42上的凸缘锁定特征部48中的一个相对，以限定多个凸缘锁定部分50。每一个凸缘锁定部分50通过分别在第一凸缘32和第二凸缘40上的一对相对的凸缘锁定特征部48限定。换句话说，每一个凸缘锁定部分50包括第一凸缘32的一个凸缘锁定特征部48，第一凸缘32的所述一个凸缘锁定特征部48与第二凸缘40的一个凸缘锁定特征部48横过纵向轴线30且相对定位。第一凸缘32和第二凸缘40上的每一个凸缘锁定特征部48包括沿纵向轴线30的基本上相等的长度。凸缘锁定部分50沿纵向轴线3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种进气集管组件。包括:第一集管本体部，限定沿纵向轴线延伸的第一边缘，且包括沿第一边缘设置且相对于第一集管本体部基本垂直延伸的第一凸缘，其中第一凸缘限定内表面和外表面;第一集管本体部，限定沿纵向轴线延伸的第二边缘，且包括沿第一边缘设置且相对于第二集管本体部基本垂直延伸的第二凸缘，其中第二凸缘限定内部表面和外部表面;其中，第一凸缘的外表面设置为与第二凸缘的外表面邻近且邻接接合，以限定接头;和接头夹持件，沿纵向轴线延伸且具有基部、第一壁和第二壁，其中第一壁和第二壁从基部延伸且彼此间隔开，以限定出通道，第一凸缘和第二凸缘以与接头夹持件互锁接合的方式设置在接头夹持件的通道中;其中，接头夹持件能相对于纵向轴线沿横向方向可动，以在初始安装位置中将第一凸缘和第二凸缘定位在接头夹持件的通道中;和其中接头夹持件能沿纵向轴线从初始安装位置可滑动地运动到锁定位置，其中在处在锁定位置中时第一壁和第二壁以分别与第一凸缘和第二凸缘的挤压互锁接合而设置，以将第一凸缘和第二凸缘挤压在一起，且将第一集管本体部和第二集管本体部相对于彼此固定。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：CE方维尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：