绳轮式玻璃升降器制造技术

技术编号:9459743 阅读:192 留言:0更新日期:2013-12-18 21:40
本发明专利技术公开了一种绳轮式玻璃升降器,包括:升降器本体,所述升降器本体包括卷丝筒和用于带动卷丝筒旋转的摇轴,所述摇轴与所述卷丝筒驱动连接;手摇柄,所述手摇柄可拆卸地与所述摇轴驱动连接;轴套,所述轴套与所述摇轴驱动连接;以及电机,所述电机与所述轴套驱动连接,从而带动所述摇轴旋转。本发明专利技术的绳轮式玻璃升降器特别适用于车内载有儿童的情况:由于可以手动操作,不需设置安全锤,可以防止儿童不小心伤害自己或他人,也可以防止急刹车时安全锤被撞飞伤人;由于可以电动操作,一般情况下可以将手摇柄收纳起来,这样能够防止儿童自己旋转手摇柄打开车门窗户,而不慎将头或手伸出窗外发生意外。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种绳轮式玻璃升降器,包括:升降器本体,所述升降器本体包括卷丝筒和用于带动卷丝筒旋转的摇轴,所述摇轴与所述卷丝筒驱动连接;手摇柄,所述手摇柄可拆卸地与所述摇轴驱动连接;轴套,所述轴套与所述摇轴驱动连接;以及电机,所述电机与所述轴套驱动连接,从而带动所述摇轴旋转。本专利技术的绳轮式玻璃升降器特别适用于车内载有儿童的情况:由于可以手动操作,不需设置安全锤,可以防止儿童不小心伤害自己或他人,也可以防止急刹车时安全锤被撞飞伤人;由于可以电动操作,一般情况下可以将手摇柄收纳起来,这样能够防止儿童自己旋转手摇柄打开车门窗户,而不慎将头或手伸出窗外发生意外。【专利说明】绳轮式玻璃升降器
本专利技术涉及车辆门窗的升降装置,特别是涉及ー种绳轮式玻璃升降器。
技术介绍
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。由于摇把式的手动升降方式占据车内空间较大且不美观,现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了手动升降方式,改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。但电动玻璃升降器具有如下缺点:一旦电机发生故障或控制电机的按钮出现故障、电池电量不足以及控制线路出现故障吋,门窗玻璃将无法进行任何升降操作。如遇雨雪天气、高速行驶、停车时无法关闭车窗,给车主带来极大的不便甚至是安全隐患;特别是如果汽车不慎落入水中,若此时车窗紧闭,由于线路断电车窗无法开启,车主将很难从车内逃脱出来。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术中存在的上述缺陷,提供一种绳轮式玻璃升降器,结合手动升降方式和电动升降方式,以在电动升降方式出现故障时,能够以手动方式升降车辆门窗。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种绳轮式玻璃升降器,包括:升降器本体,所述升降器本体包括卷丝筒和用于带动卷丝筒旋转的摇轴,所述摇轴与所述卷丝筒驱动连接;手摇柄,所述手摇柄可拆卸地与所述摇轴驱动连接;轴套,所述轴套与所述摇轴驱动连接;以及电机,所述电机与所述轴套驱动连接,从而带动所述摇轴旋转。在一种实施方式中,在所述摇轴的预定区域上沿圆周表面可以设有沿轴向延伸的花键齿,所述轴套内壁可以设有与所述摇轴的所述花键齿相啮合的花键齿,所述轴套的外壁与所述电机驱动连接。在一种实施方式中,在所述摇轴的预定区域上沿圆周外表面可以设有沿轴向延伸的花键齿;所述轴套可以包括内外双层轴套,内轴套的内壁和外壁均设有花键齿,所述内轴套的内壁的花键齿与所述摇轴的所述花键齿相啮合,外轴套的内壁设有与所述内轴套外壁相啮合的花键齿,所述外轴套的外壁与所述电机驱动连接。在一种实施方式中,在所述摇轴的一个端部沿圆周外表面可以设有沿轴向延伸的花键齿;所述轴套通过花键齿安装在所述端部处,所述内轴套既与摇轴驱动连接,同时也与手摇柄驱动连接。在一种实施方式中,所述手摇柄可以具有转轴,所述转轴沿圆周外表面可以设有沿轴向延伸的花键齿,所述转轴伸入所述内轴套中,与所述内轴套啮合。在一种实施方式中,所述手摇柄可以具有转轴,所述转轴沿圆周内表面可以设有沿轴向延伸的花键齿,预定长度的所述内轴套伸入所述转轴中从而与所述手摇柄啮合连接。在一种实施方式中,可以在所述内轴套的圆周上开设ー对开ロ,所述ー对开ロ可以与车内安全带上的金属锁舌卡接配合,所述金属锁舌能够插入所述ー对开口中,通过转动所述金属锁舌带动所述摇轴旋转。本专利技术实施例至少存在以下技术效果:I)现有的玻璃升降器机械部分与电机是安装在一起的,一个升降器只能是电动或者是手动的。本专利技术针对现有升降器的缺点,将升降器的机械部分与电机采用组合的方式连接。用户在玻璃升降器出现电路故障的情况下,可以采用手摇柄来临时操作玻璃升降器,保证车窗的升降。也可以根据需要另外手动或电动升降方式,升降器的使用方便性及互換性较高。2)本专利技术的绳轮式玻璃升降器特别适用于车内载有儿童的情況:由于可以手动操作,不需设置安全锤,可以防止儿童不小心伤害自己或他人,也可以防止急刹车时安全锤被撞飞伤人;由于可以电动操作,一般情况下可以将手摇柄收纳起来,这样能够防止儿童自己旋转手摇柄打开车门窗户,而不慎将头或手伸出窗外发生意外。3)现有的电动玻璃升降器与手动玻璃升降器是分开设置的,不同配置升降器的替换,需要更换玻璃升降器总成。而本专利技术由于升降器本体与电机和手摇柄之间为可拆卸式的组合连接方式,当其中某一个零件损坏时,只需更换损坏的零件,其余部分可以继续使用,大大降低了维修成本。【专利附图】【附图说明】图1为现有技术中手动玻璃升降器的结构示意图。图2为本专利技术实施例的玻璃升降器的结构示意图。图3为本专利技术实施例的内外双层轴套结构的轴套示意图。图4为本专利技术另ー个实施例的内外双层轴套结构的轴套示意图。【具体实施方式】为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。如图1所示,现有技术中的手动玻璃升降器一般包括设置在车身内部的升降器本体I。升降器本体I包括卷丝筒101和用于带动卷丝筒101旋转的摇轴102,摇轴102的一端与车内外露的手摇柄4固定连接,通过摇动手摇柄4使摇轴102旋转进而带动卷丝筒101旋转。卷丝筒101旋转会带动钢丝绳103转动,然后通过与钢丝绳103连接的传动装置104带动车窗玻璃升降运动,实现车窗玻璃开关。图2为按照本专利技术实施例的玻璃升降器的结构示意图。如图2所示,本专利技术实施例提供的绳轮式玻璃升降器可以包括:升降器本体1,手摇柄4以及电机3。升降器本体I可以包括卷丝筒101和用于带动卷丝筒101旋转的摇轴102’。摇轴102’与卷丝筒101驱动连接。在车门上与摇轴102’相对应的部位,设有开孔,手摇柄4可以从车内伸入该开孔中可拆卸地与摇轴102’驱动连接。摇轴102’还与ー轴套2驱动连接,电机3再通过轴套2与摇轴102’驱动连接,从而带动卷丝筒101旋转。在图2所示出的实施例中,摇轴102’的中间区域沿圆周表面设有沿轴向延伸的花键齿。如图3所示,轴套2可以包括内外双层轴套,内轴套202的内壁和外壁均设有花键齿,内轴套202内壁的花键齿与摇轴102’的花键齿相啮合,外轴套201的内壁设有与内轴套202外壁相啮合的花键齿。电机3与外轴套201的外壁驱动连接。在该实施例中,摇轴102’的ー个端部可以具有外六方卡头或内六角凹槽结构,手摇柄4与摇轴102’连接的转轴401的端部相应地具有内六角凹槽或外六方卡头结构,使得手摇柄4与摇轴102’能够稳固地驱动连接并方便拆卸。当然,也可以使手摇柄4的转轴401与摇轴102’通过花键齿啮合连接。当摇轴102’的端部为内六角凹槽结构时,可以在内六角凹槽的圆周上开设ー对开ロ,该ー对开ロ的大小至少应当使车内安全带上的金属锁舌能够与该对开ロ形成卡接作用,从而能够在电机出现故障的情况下,简单的通过安全带上的金属锁舌即可实现开启或关闭车窗。在一个实施例中,该开ロ可以凸出于车门内表面,从而可以通过将硬质的卡片或是硬币等插入该开口中,通过转动卡片或硬币来对车门玻璃进行升降操作。在一个未示出的实施例中,摇轴102’的一个端部沿圆周表面设有沿轴向延伸的花键齿。具有内外双层轴套结构的轴套2则可以设置在摇轴102’的该端部。电机3与外轴套201驱动连接,内轴套202既与摇轴102’驱动连接,同时也本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绳轮式玻璃升降器,其特征在于,包括:升降器本体(1),所述升降器本体(1)包括卷丝筒(101)和用于带动卷丝筒(101)旋转的摇轴(102’),所述摇轴(102’)与所述卷丝筒(101)驱动连接;手摇柄(4),所述手摇柄(4)可拆卸地与所述摇轴(102’)驱动连接;轴套(2),所述轴套(2)与所述摇轴(102’)驱动连接;以及电机(3),所述电机(3)与所述轴套(2)驱动连接,从而带动所述摇轴(102’)旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张建淼陈泉高冬仙李国林李宏华李功斌冯擎峰
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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