用于汽车的碳纤维加热座椅系统技术方案

用于汽车的碳纤维加热座椅系统，主要包括：汽车靠垫和加热装置；汽车靠垫由座椅和靠背组成；加热装置由碳纤维发热电缆、金属连接片、电源线、温度传感器、压力传感器、断电保护装置、温度控制器和数显开关所构成。首先在数显开关设置热值，此时压力传感器处于待机状态，当压力传感器承压后，发热电缆被通电，电流在发热线中通过，由于受到电阻值的阻碍，电能转化为热能并以远红外辐射形式散发出来，碳纤维线缆发热，并在30～80℃的温度间运行，将热能通过热传导的方式和发出的7-14um的远红外线辐射方式传给受热体汽车坐靠垫。本实用新型专利技术具有热导热导率高、加热均匀、安全性高、寿命长、节能环保、温度控制灵活等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
用于汽车的碳纤维加热座椅系统，主要包括汽车靠垫和加热装置；汽车靠垫由座椅和靠背组成；加热装置由碳纤维发热电缆、金属连接片、电源线、温度传感器、压力传感器、断电保护装置、温度控制器和数显开关所构成；压力传感器、温度传感器、温控器和断电保护装置分别固定在靠背、座椅中的碳纤维发热体下部，并在靠背、座椅包皮内，数显开关与电源连接，该开关与压力传感器、温度传感器、温度控制器连接，温度控制器通过电源线与碳纤维发热线缆连接，碳纤维发热线缆两端通过焊接法与金属片连接，两端金属片再分别连接电源线，其特征在于：碳纤维发热线缆为24K碳纤维丝，碳纤维丝强度达到3.6Gpa。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程显军，
申请(专利权)人：程显军，
类型：实用新型
国别省市：