一种多功能车载空气净化器制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能车载空气净化器，其包括上盖、以及与上盖扣合并形成空腔的底座，底座的侧壁设置有栅格，上盖上设置有过滤器，空腔中设置有风扇马达、正负离子发生器、芳香盒，风扇马达的进风口位于过滤器的正下方，正负离子发生器与芳香盒均设置于风扇马达的侧部的出风口处；该多功能车载空气净化器还包括设置于空腔中的控制电路板，设置于上盖上的控制面板，控制电路板上设置有空气质量传感器，控制面板上设置有空气质量指示灯，风扇马达、正负离子发生器、空气质量传感器以及空气质量指示灯均与控制电路板连接。该多功能车载空气净化器既能净化并清新车内空气，又能实时显示车内空气质量。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种多功能车载空气净化器，其包括上盖、以及与上盖扣合并形成空腔的底座，底座的侧壁设置有栅格，上盖上设置有过滤器，空腔中设置有风扇马达、正负离子发生器、芳香盒，风扇马达的进风口位于过滤器的正下方，正负离子发生器与芳香盒均设置于风扇马达的侧部的出风口处；该多功能车载空气净化器还包括设置于空腔中的控制电路板，设置于上盖上的控制面板，控制电路板上设置有空气质量传感器，控制面板上设置有空气质量指示灯，风扇马达、正负离子发生器、空气质量传感器以及空气质量指示灯均与控制电路板连接。该多功能车载空气净化器既能净化并清新车内空气，又能实时显示车内空气质量。【专利说明】一种多功能车载空气净化器
本专利技术涉及车载空气净化装置
，尤其涉及一种多功能车载空气净化器。
技术介绍
车载空气净化器，用于净化汽车内部掺杂有异味、有毒有害气体、细菌病毒等的车内污染的空气。尽管一般的车载空气净化器能达到上述净化的效果，但现有的车载空气净化器并不能让用户很直观的了解当前空气质量的好坏，即便是可以保证车内没有异味，但却不能使车内空气变得清新、芳香，若要达到这种效果，还需要在车内单独购置汽车香水才可以。这使得汽车内部需要配置的净化装置种类较多，成本较高，而且分散放置，占用空间较大，不利于车内空间的有效利用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种既能净化并清新车内空气，又能实时显示车内空气质量的多功能车载空气净化器。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案:一种多功能车载空气净化器，包括上盖、以及与所述上盖扣合并形成空腔的底座，所述底座的侧壁设置有栅格，所述上盖上设置有过滤器，所述空腔中设置有风扇马达、正负离子发生器、芳香盒，所述风扇马达的进风口位于所述过滤器的正下方，所述正负离子发生器与所述芳香盒均设置于所述风扇马达的侧部的出风口处；所述多功能车载空气净化器还包括设置于所述空腔中的用于控制所述风扇马达与所述正负离子发生器的控制电路板，设置于所述上盖上的控制面板，所述控制电路板上设置有用于检测当前车内空气质量的空气质量传感器，所述控制面板上设置有用于根据所述空气质量传感器测得的空气质量数据进行空气质量提示的空气质量指示灯，所述风扇马达、所述正负离子发生器、所述空气质量传感器以及所述空气质量指示灯均与所述控制电路板连接。其中，所述控制电路板上还设置有用于检测所述多功能车载空气净化器所处环境的亮度的亮度检测传感器，所述亮度检测传感器与所述控制电路板连接，所述控制电路板根据所述亮度检测传感器测得的亮度数据控制所述空气质量指示灯的显示亮度。其中，所述多功能车载空气净化器设置有普通模式和高风模式两种送风模式，所述控制面板上设置有用于开启、关闭或在两种送风模式之间切换的电源按钮，所述电源按钮与所述控制电路板连接。其中，若所述空气质量传感器监测到的车内空气质量不佳，则所述控制电路板根据接收到的空气质量的数据来控制所述空气质量指示灯指示为红色；若所述空气质量传感器监测到的车内空气质量良好，则所述控制电路板根据接收到的空气质量的数据来控制所述空气质量指示灯指示为黄色；若所述空气质量传感器监测到的车内空气质量极佳，则所述控制电路板根据接收到的空气质量的数据来控制所述空气质量指示灯指示为蓝色。其中，所述控制电路板位于靠近所述控制面板的一侧，且所述正负离子发生器与所述芳香盒均位于所述控制电路板与所述风扇马达之间，所述底座中设置有与所述栅格连通的风道；所述多功能车载空气净化器还包括设置于所述上盖上的具有栅格进风口的顶盖，所述栅格进风口与所述过滤器的进风口对应，所述顶盖与所述上盖之间设置有装饰条。其中，所述过滤器的过滤网为活性炭过滤网。其中，所述正负离子发生器包括正负离子发生器电路板、放电极以及地极，所述正负离子发生器电路板包括变压器，所述变压器为线圈变压器或者压电陶瓷变压器，所述放电极为金属针或碳纤维，所述地极为金属圈、金属针或碳纤维。其中，所述风扇马达包括离心式扇叶、以及设置于所述离心式扇叶中部用于驱动所述离心式扇叶转动的无刷直流电机。其中，所述芳香盒中设置有芳香剂，所述芳香盒设置有用于泄露所述芳香剂的小孔。其中，所述底座的底部设有防滑垫。本专利技术的有益效果为:本专利技术的多功能车载空气净化器，通过设置上盖与底座，上盖与底座扣合形成空腔，在上盖上设置有过滤器，在空腔中设置有风扇马达、正负离子发生器、芳香盒，风扇马达的进风口位于过滤器的正下方，正负离子发生器与芳香盒均设置于风扇马达的侧部的出风口处；工作时，在风扇马达的吸力作用下，车内空气由上盖上的过滤器处被吸入该多功能车载空气净化器中，先经过过滤器对其进行过滤，除去空气中的颗粒、灰尘等，实现初步净化；被过滤后的空气继续流向风扇马达的进风口处，进而进入风扇马达，经过风扇马达后从风扇马达侧部的出风口吹出，经正负离子发生器与芳香盒后，利用正负离子发生器的正负离子中和反应除菌，并将一部分负离子以及芳香盒中的香气一并从底座侧部的栅格处吹出，回到车内，这时的空气中将含有负离子以及芳香盒的香气,达到净化空气以及清晰空气的目的；该多功能车载空气净化器还包括设置于空腔中的用于控制风扇马达与正负离子发生器的控制电路板，设置于上盖上的控制面板，控制电路板上设置有用于检测当前车内空气质量的空气质量传感器，控制面板上设置有用于根据空气质量传感器测得的空气质量数据进行空气质量提示的空气质量指示灯，风扇马达、正负离子发生器、空气质量传感器以及空气质量指示灯均与控制电路板连接；在该多功能车载空气净化器净化空气的过程中，空气质量传感器将实时监测车内空气的质量，控制电路板根据接收到的空气质量的数据来控制空气质量指示灯，通过空气质量指示灯将监测到的空气质量的结果显示出来，方便用户清楚地掌握当前空气的质量状态，同时，控制电路板根据接收到的空气质量的数据及时的对正负离子发生器以及风扇马达进行控制，以调节净化速度。同时，控制电路板上还设置有用于检测所述多功能车载空气净化器所处环境的亮度的亮度检测传感器，亮度检测传感器与控制电路板连接，控制电路板根据亮度检测传感器测得的亮度数据控制空气质量指示灯的显示亮度，如白天亮度充足时，空气质量指示灯会自动变亮，而夜晚亮度较低时，空气质量指示灯将自动变暗，以适应当前环境，这将有效避免因空气质量指示灯亮度不能与环境亮度匹配而造成炫目，给用户提供更加舒适的指/Jn ο【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的多功能车载空气净化器的整体结构示意图；图2是图1中的多功能车载空气净化器的分解结构示意图；图3是图1中的多功能车载空气净化器隐藏顶板后的结构示意图；图4是图3中的多功能车载空气净化器隐藏上盖以上的部件后的结构示意图。图中:1_顶板；2_装饰条；3-上盖；4_控制面板；5-底座；6_防滑垫；7_过滤器；8-控制电路板；9_风扇马达；10-正负离子发生器。【具体实施方式】下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本专利技术的技术方案。如图1至4所示，一种多功能车载空气净化器，包括上盖3、以及与上盖3扣合并形成空腔的底座5，底座的侧壁设置有栅格，上盖3上设置有过滤器7，空腔中设置有风扇马达9、正负离子发生器10、芳香盒，风扇马达9的进风口位于过滤器7的正下方，正负离子发生器10与芳香盒均设置于风本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能车载空气净化器，包括上盖（3）、以及与所述上盖（3）扣合并形成空腔的底座（5），所述底座（5）的侧壁设置有栅格，其特征在于：所述上盖（3）上设置有过滤器（7），所述空腔中设置有风扇马达（9）、正负离子发生器（10）、芳香盒，所述风扇马达（9）的进风口位于所述过滤器（7）的正下方，所述正负离子发生器（10）与所述芳香盒均设置于所述风扇马达（9）的侧部的出风口处；所述多功能车载空气净化器还包括设置于所述空腔中的用于控制所述风扇马达（9）与所述正负离子发生器（10）的控制电路板（8），设置于所述上盖（3）上的控制面板（4），所述控制电路板（8）上设置有用于检测当前车内空气质量的空气质量传感器，所述控制面板（4）上设置有用于根据所述空气质量传感器测得的空气质量数据进行空气质量提示的空气质量指示灯，所述风扇马达（9）、所述正负离子发生器（10）、所述空气质量传感器以及所述空气质量指示灯均与所述控制电路板（8）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宁，
申请(专利权)人：福尔斯通电子昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：