【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种用于多余物防护的半柔性机构，属于多余物控制
。半柔性机构包括涨紧机构、柔性本体和堵盘；涨紧机构由随动中心架、底盘、拉簧、主动涨紧支架、随动涨紧支架、端盖和调节螺杆组成，外围设备为发动机油箱；涨紧机构在调节螺杆的作用下使主动涨紧支架和随动涨紧支架同步完全张开，实现涨紧机构对柔性本体涨紧程度的调节，最终使柔性本体的外圆周面与发动机油箱内壁结构完全贴合，堵盘实现对柔性本体中心孔的完全封闭。本专利技术能够最大程度满足多余物防护质量要求，利用防护装置的半柔性结构特点，对被防护发动机组件不产生二次污染。【专利说明】一种用于多余物防护的半柔性机构
专利技术涉及多余物控制
，具体涉及一种用于多余物防护的半柔性机构。
技术介绍
多余物控制是发动机生产、装配和试验的重要环节，其中油箱等重要部件在机械加工(车削、铣削和镗削)过程中要严格控制禁止铁屑、切削液和润滑油脂等多余物进入油箱内腔。由于油箱内腔中分布有狭窄异形空腔和相应的功能结构，一旦多余物在进行机械加工中进入内部，其清除十分困难，如果有多余物存在，势必影响发动机的燃油油...
【技术保护点】
一种用于多余物防护的半柔性机构，其特征在于，包括：涨紧机构、柔性本体（8）和堵盘（9）；涨紧机构由随动中心架（1）、底盘（2）、拉簧（4）、主动涨紧支架（5）、随动涨紧支架（3）、端盖（6）和调节螺杆（7）组成，外围设备为发动机油箱（20）；随动中心架（1）的中心结构为螺套（10），螺套（10）的圆周面上沿周向均布四组支撑板（11），每组支撑板（11）为两块且互相平行，相邻的每组支撑板（11）之间焊接连接杆（12），连接杆（12）的中间部位沿厚度方向设有连接孔，支撑板（11）与连接杆（12）焊接一端的位置上沿厚度方向也设有连接孔；底盘（2）的中心凸台面上加工有周向均布的螺纹...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵继农，王晓伟，李昂，张亮，蔺晓超，臧庆，
申请(专利权)人：北京动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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