一种废旧道路沥青再生剂及制备方法技术

一种废旧道路沥青再生剂，其组成按重量份计：石油沥青20-45份；富芳油40-50份；生物质裂解油5-10份；松香8-15份；热塑性弹性体2-5份。本发明专利技术还公开了制备废旧道路沥青再生剂的备方法。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种废旧道路沥青再生剂，其组成按重量份计：石油沥青20-45份；富芳油40-50份；生物质裂解油5-10份；松香8-15份；热塑性弹性体2-5份。本专利技术还公开了制备废旧道路沥青再生剂的备方法。【专利说明】
本专利技术属于道路建筑材料领域，具体地涉及一种废旧道路浙青再生剂。本专利技术还涉及制备上述废旧道路浙青再生剂的方法。
技术介绍
由于发展国民经济的需要，我国的通车里程的不断增加。到目前为止，已经在高速公路建设上取得了巨大的成就。截至2012年底，我国公路建设里程已经超越美国，已经跃居世界第一。但是近年来，交通运输业的迅速发展使得车辆数量及承载量日益增加，道路的使用寿命严重降低。据统计，现在我国每年产生数以百万吨废旧浙青混合料，如果不将其加以利用，不仅会造成生态环境的污染，而且会造成沙石、浙青资源的浪费。不利于构建资源节约型，环境友好型的和谐社会，也不符合可持续发展的社会理念。因此发展废旧道路浙青再生技术极其重要。发展废旧道路浙青再生技术中的一个关键点就是开发性能优良的再生剂。目前市场上已有多种再生剂，虽然多数再生剂可以暂时提高废旧浙青的性能，但是由此制备的再生浙青使用寿命不够长久，在实际应用中有一定的局限性。而且市场上的再生剂多数会用到轻质油，使得再生剂挥发性较高，而且轻质油多为石油系产物，随着石油资源的日益减少，石油系产物的来源及获取难度相对增加。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种废旧道路浙青再生剂。本专利技术的又一目 的在于提供一种制备上述废旧道路浙青再生剂的方法。为实现上述目的，本专利技术提供的废旧道路浙青再生剂，其组成按重量份计:石油浙青20-45份；富芳油40-50份；生物质裂解油5-10份；松香8-15 份；热塑性弹性体2-5份。所述的废旧道路浙青再生剂中，石油浙青为针入度90_200dmm的90#浙青、110#浙青、130#浙青和160#浙青中的一种或几种。所述的废旧道路浙青再生剂中，富芳油的芳香分质量百分含量在40%_85%。所述的废旧道路浙青再生剂中，富芳油为芳烃油、糠醛抽出油、润滑油、减线油中的一种或几种。所述的废旧道路浙青再生剂中，生物质裂解油为玉米秸杆、橡木、柳枝稷、稻壳中的一种或几种经裂解所得的油状液体产物。所述的废旧道路浙青再生剂中，松香为氢化松香、歧化松香、马来松香、聚合松香的一种或几种。所述的废旧道路浙青再生剂中，热塑性弹性体为苯乙烯类热塑性橡胶/弹性体。所述的废旧道路浙青再生剂中，热塑性弹性体为丁苯橡胶或苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物。本专利技术提供的制备上述废旧道路浙青再生剂的方法，110-140°C下将石油浙青、富芳油和生物质热解油按比例搅拌后，加入松香及热塑性橡胶/弹性体，150-170°C下剪切。更优选的，本专利技术的制备方法是在120_130°C将石油浙青、富芳油和生物质热解油搅拌后，加入松香及热塑性弹性体，160°C下剪切。本专利技术的效果:⑴首先，制备该再生剂所用原料均为市售，材料来源广泛，这是大量制备该再生剂的重要条件。⑵其次，该再生剂能够改善废旧浙青性能，且具有良好的抗老化性能，能够实现废旧道路浙青的再生并延长再生浙青路面的使用寿命。⑶再次，该再生剂储存稳定性良好，不存在离析问题，可以长期储存。⑷最后，本专利技术的废旧浙青再生剂制备工艺简单，成本低廉，有利于实现工业化生产。【具体实施方式】本专利技术基于浙青老化原因，浙青老化机理，浙青结构变化角度开发的再生剂能够有效改善废旧浙青的组 成及结构，可以实现废旧浙青的再生。同时本专利技术用生物质裂解油取代部分轻质油，降低了成本。同时利用松香的增粘特性降低了再生剂的挥发性。本专利技术的废旧道路浙青再生剂，为石油浙青、富芳油(芳香分质量百分含量在40%-85%)、生物质油、松香、热塑性弹性体(也称之为热塑性橡胶)的组合物。石油浙青含量为20-45份，富芳油含量为40-50份，生物质裂解油为5-10份，松香含量为8_15份，热塑性橡胶/弹性体为2-5份。该废旧道路浙青再生剂中，所用石油浙青的针入度在90-200dmm范围内，优选为90#浙青，110#浙青、130#浙青，160#浙青。该废旧道路浙青再生剂中，所用富芳油为芳烃油，糠醛抽出油，润滑油，减线油中的一种或两种以上的组合物。该废旧道路浙青再生剂中，所用生物质裂解油为玉米秸杆、橡木、柳枝稷、稻壳等生物质热裂解所得的油状液体产物。该废丨日道路浙青再生剂中，所用松香为氢化松香、歧化松香、马来松香、聚合松香。该废旧道路浙青再生剂中，所用热塑性弹性体为苯乙烯类热塑性弹性体，优选为丁苯橡胶，苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物。另外，本专利技术还公开了废旧道路浙青再生剂的制备方法，是于110_140°C条件下将石油浙青、富芳油、生物质热解油按照一定比例搅拌10-20min后，加入松香及热塑性弹性体，150-170°C下剪切20-90min，剪切速率3000-5000r/min，优选为于120-130°C条件下石油浙青与富芳油，生物质热解油搅拌10-20min后，加入松香及热塑性弹性体，160°C下剪切30-40min,剪切速率 4000r/min。以下通过实施例具体说明本专利技术，但是本专利技术并不限于这些实施例。实施例1120°C条件下将IOOg石油浙青与250g芳烃油，50g生物质热解油混合搅拌15min后，加入150g歧化松香及25g 丁苯橡胶，160°C下剪切30min，剪切速率4000r/min。实施例2120°C条件下将125g石油浙青与250g芳烃油，50g生物质热解油混合搅拌15min后，加入50g歧化松香及25g 丁苯橡胶，160°C下剪切40min，剪切速率4000r/min。实施例3120°C条件下将165g石油浙青与225g芳烃油,40g生物质热解油混合搅拌15min后，加入50g歧化松香及20g 丁苯橡胶，150°C下剪切40min，剪切速率4000r/min。实施例4120°C条件下将175g石油浙青与230g芳烃油，30g生物质热解油混合搅拌15min后，加入50g歧化松香及15g 丁苯橡胶，150°C下剪切40min，剪切速率4000r/min。实施例5120°C条件下将175g石油浙青与200g芳烃油，55g生物质热解油混合搅拌20min后，加入50g歧化松香及20g 丁苯橡胶，160°C下剪切40min，剪切速率4000r/min。实施例6 120°C条件下将225g石油浙青与200g芳烃油，25g生物质热解油混合搅拌15min后，加入40g歧化松香及IOg 丁苯橡胶，150°C下剪切40min，剪切速率4000r/min。<性能测试>性能测试按照交通运输部行业标准《公路工程浙青及浙青混合料试验规程(JTGE20-2011)》。分别对上述实施例废旧道路浙青再生剂进行了性能测试，测试结果见表1，同时选用几种浙青再生剂对老化浙青进行再生并与老化前后浙青性能进行了对比，以说明再生剂再生效果。且基于老化浙青总质量，再生剂比例为10%。再生浙青及老化浙青性能见表2。由表I的测试结果可以看出，植物型浙青再生剂性能满足《g公路浙青路面再生技术规范(JTD F41-2008)》技术要求，且，表2测试结果表明该废旧道路浙青再生剂对老化浙青具有良好的再生效果，其再生浙青性能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种废旧道路沥青再生剂，其组成按重量份计：石油沥青20?45份；富芳油40?50份；生物质裂解油5?10份；松香8?15份；热塑性弹性体2?5份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹东伟，季节，范勇军，张海燕，吴小维，王涵，
申请(专利权)人：交通运输部公路科学研究所，北京建筑大学，
类型：发明
国别省市：