高速摩擦驱动装置制造方法及图纸

技术编号:9416820 阅读:79 留言:0更新日期:2013-12-06 03:22
本实用新型专利技术公开了一种高速摩擦驱动装置,解决了现有的摩擦驱动装置结构不合理导致输送速度慢的问题。包括在小车行走轨道(2)两侧的扩架板(1)上以扩架板中心线为对称轴对称地设置有驱动电机座铰接固定板(6)和电机座铰链(7),在每个电机座铰链(7)上均铰接有一个悬空电机座(8)和一台高速驱动电机(3),在每个高速驱动电机(3)的输出轴(4)上均设置有摩擦轮(5),两摩擦轮(5)对称地夹持在小车行走轨道(2)上的小车车体两侧,在两悬空电机座(8)上均设置有套筒铰轴(9),套筒(10)的顶端铰接在套筒铰轴(9)上,在套筒(10)中设置有压簧(11)和压簧导杆(12)。本实用新型专利技术具有节省输送时间,摩擦驱动可靠稳定。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种高速摩擦驱动装置,包括扩架板(1),在扩架板(1)上设置有小车行走轨道(2),其特征在于,在小车行走轨道(2)两侧的扩架板(1)上以扩架板中心线为对称轴对称地设置有驱动电机座铰接固定板(6),在每个驱动电机座铰接固定板(6)上均设置有电机座铰链(7),在每个电机座铰链(7)上均铰接有一个悬空电机座(8),在每个悬空电机座(8)中均设置有一台高速驱动电机(3),在每个高速驱动电机(3)的输出轴(4)上均设置有摩擦轮(5),两摩擦轮(5)对称地夹持在小车行走轨道(2)上的小车车体两侧,在两悬空电机座(8)上均设置有套筒铰轴(9),套筒(10)的顶端铰接在套筒铰轴(9)上,在套筒(10)中设置有压簧(11)和压簧导杆(12),设置在套筒(10)中的压簧导杆(12)的一端与压簧(11)压接,压簧导杆(12)的另一端与设置在驱动电机座铰接固定板(6)上的导杆铰链(13)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱银栋吉王盛刘鹏史蒙蒙
申请(专利权)人:山西东杰智能物流装备股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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