用于冷藏汽车的控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于冷藏汽车的控制装置，包括用于连接交流市电的电源插座、开关电源、蓄电池、继电器和制冷机组；所述电源插座与蓄电池之间设有充电机，此充电机将交流市电转变为供蓄电池充电的直流电；一开关与所述直流发电机串联后并与所述蓄电池并联连接；所述继电器包括两个第一静触点、两个第二静触点、顶杆和线圈，所述两个第一静触点中一个连接到蓄电池的正极，另一个第一静触点连接到制冷机组，所述第二静触点中一个第二静触点连接到开关电源和线圈，另一个第二静触点连接到制冷机组。本实用新型专利技术控制装置解决现有了现有技术中单一电源供电不可靠的问题、结构简单、成本低，同时也减少柴油的使用量，降低运营成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于冷藏汽车的控制装置，此冷冻冷藏汽车包括用于提供运输车动力的发动机、连接到发动机的直流发电机（1）和制冷机组（2），其特征在于：还包括用于连接交流市电的电源插座（3）、开关电源（4）、蓄电池（5）、继电器（6）和制冷机组（2）；所述电源插座（3）与蓄电池（5）之间设有充电机（8），此充电机（8）将交流市电转变为供蓄电池（5）充电的直流电；一开关（7）与所述直流发电机（1）串联后并与所述蓄电池（5）并联连接；所述继电器（6）包括两个第一静触点（61）、两个第二静触点（62）、顶杆（63）和线圈（64），所述两个第一静触点（61）中一个连接到蓄电池（5）的正极，另一个第一静触点（61）连接到制冷机组（2），所述第二静触点（62）中一个第二静触点（62）连接到开关电源和线圈（64），另一个第二静触点（62）连接到制冷机组（2）；所述两个第一静触点（61）经顶杆（63）在线圈不通电时为常闭状态，当线圈（64）通电时，顶杆（63）放下移动，所述第一静触点（61）2个触点断开并实现两个第二静触点（62）闭合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金红，钟建文，陈长信，
申请(专利权)人：苏州博阳制冷设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：