【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨枕制造
，具体涉及一种。
技术介绍
随着铁路客运专线的建设，无碴轨道施工技术与施工成套设备的研究任务更为紧迫，不管采用何种形式的无碴轨道，其承轨台部分的高精度都是保证整个轨道准确性的关键，预埋套管作为承轨台的定位装置，其精确度尤为重要。在德国，预埋套管是在模型运行过程中在相应的台位上完成安装的，其安装工作大部分由电脑控制的机械完成，机械设备成本非常高。我国传统轨枕预埋套管的定位采用了螺栓固定的方式，保证了螺栓定位的准确。但在脱模时需要先卸下螺栓，而且模具需要多次翻转，因此加大了生产的难度。在武广客运专线的轨枕生产中，采用了橡胶螺钉的固定方式，解决了脱模时拆卸螺栓增加的施工难度。但由于此种方式是由橡胶产生的摩擦阻力来有效保证固定的，同时还要有足够的弹性来满足脱模的需要，因此，橡胶螺栓在生产中很容易损坏，脱模也很困难，其应用效果并不理想。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种预埋套管定位精确、脱模效率高、不对轨枕混凝土造成损伤的。为实现上述目的，本专利技术轨枕预埋套管定位装置采用的技术方案是一种轨枕预埋套管定位装置，其特征...
【技术保护点】
一种轨枕预埋套管定位装置，其特征在于：它包括中心带有管腔的管体（１），所述管腔的一端安装有定芯螺母（２），另一端连通接口（３）；位于管腔内设置有阀芯（５），阀芯（５）的一端由定芯螺母（２）的中间穿过，其另一端连接带有锥面的阀体（６），阀体（６）设置在所述管腔与接口（３）的连接处；位于阀芯（５）上，沿其长度方向设置有导槽（７）；位于管体（１）上设置有所述管腔与外部连通的孔（８）；管体（１）的外壁上设置有密封圈（４）和固定螺母（９）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施连生，杨文生，郑剑兵，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]
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