【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路基加宽拼接结构，尤其涉及一种公路路基加宽拼接结构。
技术介绍
1、公路路基加宽拼接结构主要应用于既有公路的改扩建工程中，当原有公路的交通流量不断增加，已无法满足日益增长的交通运输需求时，就需要对公路进行加宽改造，在加宽过程中，为了保证新老路基之间的稳定性和整体性，使新老路基能够共同承受车辆荷载和自然因素的作用，就需要采用合理的拼接结构将二者有效地连接起来，从而形成一个共同受力、协调变形的整体结构。
2、如中国专利公开号为：cn220183721u公开的一种公路路基加宽拼接结构，包括旧路基，旧路基右端设置有新路基，新路基上端开有两个安装槽，两个安装槽下槽壁均穿插活动连接有连接装置，两个连接装置均与旧路基活动连接，两个安装槽内均穿插活动连接有封堵装置。
3、在将新的路基加宽拼接结构初步拼接在旧路基的两侧时，需要在拼接处填充建材粘合剂，进一步加固拼接点位，但现有的公路路基加宽拼接结构拼接到旧路基的两侧时，拼接处未预留相应的建材粘合剂填充槽，导致在后续填充建材粘合剂时，建材粘合剂无法充分流入到拼接处的内部，从...
【技术保护点】
1.一种公路路基加宽拼接结构，包括旧路基(1)，其特征在于：所述旧路基(1)的两侧分别开设有若干个定位孔(11)，所述旧路基(1)的两侧分别设置有新路基加宽拼接结构(2)，所述新路基加宽拼接结构(2)的一侧开设有拼接槽(21)，所述拼接槽(21)的内部以线性排列的方式固定连接有若干根定位管(22)，若干根定位管(22)分别活动贯穿于定位孔(11)的内部。
2.根据权利要求1所述的公路路基加宽拼接结构，其特征在于：若干根所述定位管(22)的一侧开设有填料孔(221)。
3.根据权利要求2所述的公路路基加宽拼接结构，其特征在于：所述定位孔(11)的...
【技术特征摘要】
1.一种公路路基加宽拼接结构，包括旧路基(1)，其特征在于：所述旧路基(1)的两侧分别开设有若干个定位孔(11)，所述旧路基(1)的两侧分别设置有新路基加宽拼接结构(2)，所述新路基加宽拼接结构(2)的一侧开设有拼接槽(21)，所述拼接槽(21)的内部以线性排列的方式固定连接有若干根定位管(22)，若干根定位管(22)分别活动贯穿于定位孔(11)的内部。
2.根据权利要求1所述的公路路基加宽拼接结构，其特征在于：若干根所述定位管(22)的一侧开设有填料孔(221)。
3.根据权利要求2所述的公路路基加宽拼接结构，其特征在于：所述定位孔(11)的内部固定连接有定位杆(111)，所述定位杆(111)的一端设置在定位管(22)的内部。...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛可杰，刘旭，刘文兴，张创周，刘娟锋，叶二鹏，徐林，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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