发动机试验数据在线监控系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及发动机试验数据在线监控系统及方法，包括数据采集系统、数据显示系统，数据采集系统包括时钟控制单元、数据采集单元、数据显示单元和数据存储单元，时钟控制单元用于给数据采集单元、数据显示单元和数据存数单元提供时钟基准，数据采集单元实时采集发动机的实测数据，并将实测数据实时发送给数据显示单元和数据存储单元；数据显示单元将接收到得实测数据进行实时显示；数据显示系统包括数据分析单元、曲线绘制单元以及显示单元；数据存储单元将接收到的是测数据进行实时存储并传输给数据分析单元。本发明专利技术解决了现有的发动机试验曲线的绘制存在偏差的问题，本发明专利技术能够实现发动机试验数据曲线的实时绘制，能够精确实时的绘制发动机曲线。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机试验数据在线监控系统及在线监控系统及方法。
技术介绍
发动机试验是通过对试验数据进行处理分析，来评估试验系统状态和发动机性能的。发动机试验时，需要实时显示系统，需要对四个关键参数进行实时的曲线绘制。为此，要实现这四个关键参数的实测数据的实时曲线绘制和预置标准理论曲线的偏差情况，但是现有技术中没有一项技术能够解决偏差情况。
技术实现思路
为了解决现有的发动机试验曲线的绘制存在偏差的技术问题，本专利技术提供一种发动机试验数据在线监控系统及方法，能够实现发动机试验数据曲线的实时绘制，能够精确实时的绘制发动机曲线。本专利技术的技术解决方案：发动机试验数据在线监控系统，其特殊之处在于：包括数据采集系统、数据显示系统，所述数据采集系统包括时钟控制单元、数据采集单元、数据显示单元和数据存储单元，所述时钟控制单元用于给数据采集单元、数据显示单元和数据存数单元提供时钟基准，所述数据采集单元用于实时采集发动机的实测数据，并将实测数据实时发送给数据显示单元和数据存储单元；所述数据显示单元用于将接收到得实测数据进行实时显示；所述数据显示系统包括数据分析单元、曲线绘制单元以及显示单元；所述数据存储单元用于将接收到的是测数据进行实时存储并传输给数据分析单元。发动机试验数据在线监控方法，其特殊之处在于：包括以下步骤：1】搭建监控系统：所述监控系统包括数据采集系统、数据显示系统，所述数据采集系统包括时钟控制单元、数据采集单元、数据显示单元和数据存储单元，所述时钟控制单元用于给数据采集单元、数据显示单元和数据存数单元提供时钟基准，所述数据采集单元用于实时采集发动机的实测数据，并将实测数据实时发送给数据显示单元和数据存储单元；所述数据显示单元用于将接收到得实测数据进行实时显示；所述数据存储单元用于将接收到的实测数据进行实时存储并传输给数据分析单元；2】监控系统配置：根据需监控参数所对应的传感器的量程配置各参数的阈值并存储在数据分析单元内；3】数据显示系统对发送机需监控参数进行标准理论曲线绘制：发送机需监控参数包括发动机转速参数、发动机压力参数以及发动机推力参数；3.1]数据分析单元获取需监控参数的预置曲线数据，并发送给曲线绘制单元：将用户要求试验数据和同类型试验的经验数据作为给定的样本，数据分析单元根据数理统计和概率论，再结合数据滤波技术、数据筛选汇总技术以及数据有效性分析技术，获取需监控参数的预置曲线数据，并发送给曲线绘制单元；需监控参数的预置曲线数据包括需监控参数在整个试验过程中每一时刻所对应的理论值；3.2】曲线绘制单元依据得到的需监控参数的预置曲线数据绘制标准理论曲线：以时间和理论值分别为横坐标、纵坐标在进行曲线绘制，得到标准理论曲线，曲线绘制单元将标准理论曲线发送给显示单元进行显示；4】实时绘制试验过程中关键参数实测数据曲线：4.1】数据采集单元根据时钟控制单元所提供的时钟基准实时采集发动机的实测数据，并将实测数据实时发送给数据显示单元和数据存储单元；数据显示单元将接收到得实测数据进行实时显示；数据存储单元用于将接收到的是测数据进行实时存储，并实时传输给数据分析单元；4.2数据分析单元对接收到得实测数据进行有效性分析：数据分析单元针对接收到得实测数据，结合数据滤波技术、数据筛选汇总技术以及数据有效性分析技术，得到有效实测数据；数据分析单元将有效实测数据发送给曲线绘制单元；5】曲线绘制单元依据得到的有效实测数据绘制实时曲线，并将实时曲线发送给显示单元；以时间和有效实测数据分别为横坐标、纵坐标在进行曲线绘制，得到实时曲线，并将实时曲线发送给显示单元；6】显示单元显示实时曲线与对应的标准理论曲线，试车指挥人员通过观察就可判断发动机的工作状态。3、根据权利要求2所述的发动机试验数据在线监控系统的数据在线监控方法，其特征在于：还包括对实测数据进行有效性验证的步骤：1】数据偏差的有效验证算法：对数据偏差进行线性回归分析，其回归直线可以表示为：y=ax+b式中a和b称为回归系数；2】为了确定回归系数a和b，可以采用最小二乘即： q = Σ i = 0 n - 1 [ y i - ( ax i + b ) ] 2 ]]>达到最小；3】为了能够验证回归效果，在回归结束时同时使用以下回归拟合误差来验证：残差平方和： q = Σ i = 0 n - 1 [ y i - ( ax i + b ) ] 2 ]]>标准偏差： s = q / ( n - 2 ) ]]>均方差： u = Σ i = 0 n - 1 [ ( ax i + b )本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机试验数据在线监控系统，其特征在于：包括数据采集系统、数据显示系统，所述数据采集系统包括时钟控制单元、数据采集单元、数据显示单元和数据存储单元，所述时钟控制单元用于给数据采集单元、数据显示单元和数据存数单元提供时钟基准，所述数据采集单元用于实时采集发动机的实测数据，并将实测数据实时发送给数据显示单元和数据存储单元；所述数据显示单元用于将接收到得实测数据进行实时显示；所述数据显示系统包括数据分析单元、曲线绘制单元以及显示单元；所述数据存储单元用于将接收到的是测数据进行实时存储并传输给数据分析单元。

【技术特征摘要】
1.发动机试验数据在线监控系统，其特征在于：包括数据采集系统、数据
显示系统，
所述数据采集系统包括时钟控制单元、数据采集单元、数据显示单元和数
据存储单元，所述时钟控制单元用于给数据采集单元、数据显示单元和数据存
数单元提供时钟基准，
所述数据采集单元用于实时采集发动机的实测数据，并将实测数据实时发
送给数据显示单元和数据存储单元；
所述数据显示单元用于将接收到得实测数据进行实时显示；所述数据显示
系统包括数据分析单元、曲线绘制单元以及显示单元；
所述数据存储单元用于将接收到的是测数据进行实时存储并传输给数据分
析单元。
2.基于权利要求1所述的发动机试验数据在线监控系统的数据在线监控方
法，其特征在于：包括以下步骤：
1】搭建监控系统：
所述监控系统包括数据采集系统、数据显示系统，
所述数据采集系统包括时钟控制单元、数据采集单元、数据显示单元和数
据存储单元，所述时钟控制单元用于给数据采集单元、数据显示单元和数据存
数单元提供时钟基准，
所述数据采集单元用于实时采集发动机的实测数据，并将实测数据实时发
送给数据显示单元和数据存储单元；
所述数据显示单元用于将接收到得实测数据进行实时显示；
所述数据存储单元用于将接收到的实测数据进行实时存储并传输给数据分
析单元；
2】监控系统配置：根据需监控参数所对应的传感器的量程配置各参数的阈
值并存储在数据分析单元内；
3】数据显示系统对发送机需监控参数进行标准理论曲线绘制：
发送机需监控参数包括发动机转速参数、发动机压力参数以及发动机推力
参数；
3.1]数据分析单元获取需监控参数的预置曲线数据，并发送给曲线绘制单
元：
将用户要求试验数据和同类型试验的经验数据作为给定的样本，数据分析
单元根据数理统计和概率论，再结合数据滤波技术、数据筛选汇总技术以及数
据有效性分析技术，获取需监控参数的预置曲线数据，并发送给曲线绘制单元；
需监控参数的预置曲线数据包括需监控参数在整个试验过程中每一时刻所对应
的理论值；
3.2】曲线绘制单元依据得到的需监控参数的预置曲线数据绘制标准理论曲
线：以时间和理论值分别为横坐标、纵坐标在进行曲线绘制，得到标准理论曲
线，曲线绘制单元将标准理论曲线发送给显示单元进行显示；
4】实时绘制试验过程中关键参数实测数据曲线：
4.1】数据采集单元根据时钟控制单元所提供的时钟基准实时采集发动机的
实测数据，并将实测数据实时发送给数据显示单元和数据存储单元；
数据显示单元将接收到得实测数据进行实时显示；
数据存储单元用于将接收到的是测数据进行实时存储，并实时传输给数据
分析单元；
4.2数据分析单元对接收到得实测数据进行有效性分析：
数据分析单元针对接收到得实测数据，结合数据滤波技术、数据筛选汇总
技术以及数据有效性分析技术，得到有效实测数据；
数据分析单元将有效实测数据发送给曲线绘制单元；
5】曲线绘制单元依据得到的有效实测数据绘制实时曲线，并将实时曲线发
送给显示单元；
以时间和有效实测数据分别为横坐标、纵坐标在进行曲线绘制，得到实时
曲线，并将实时曲线发送给显示单元；
6】显示单元显示实时曲线与对应的标准理论曲线，试车指挥人员通过观察
就可判断发动机的工作状态。
3.根据权利要求2所述的发动机试验数据在线监控系统的数据在线监控方
法，其特征在于：还包括对实测数据进行有效性验证的步骤：
1】数据偏差的有效验证算法：
对数据偏差进行线性回归分析，其回归直线可以表示为：
y=ax+b式中a和b称为回归系数；
2】为了确定回归系数a和b，可以采用最小...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋涛，耿直，王军红，赵政社，王广飚，赵建军，乔江晖，
申请(专利权)人：西安航天动力试验技术研究所，
类型：发明
国别省市：