【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于液体火箭发动机试验装置，具体是一种用于液体火箭发动机的力平衡补偿器。
技术介绍
1、液体火箭发动机入口管路法兰和试验台管路法兰或运载火箭贮箱法兰之间需要连接装置。
2、为补偿推进剂贮箱和火箭发动机法兰的角位移和线性位移，同时防止发动机推力传递至推进剂贮箱，在火箭发动机入口法兰及推进剂贮箱之间需设置互为垂直的波纹管，如图1所示。采用该方法，当管路内充压后，弯头处会产生盲板力，对于越大推力的发动机，其管路通径越大，所产生盲板力也越大，以dn500通径管路为例，当管路内压达1.6mpa时，弯头处所产生的盲板力将达31.4吨，给管路系统的稳定性带来很大影响。
技术实现思路
1、为了满足发动机和推进剂贮箱法兰角位移和线性位移的补偿，防止发动机推力传递至推进剂贮箱，本专利技术提出了一种用于液体火箭发动机的力平衡补偿器。
2、一种用于液体火箭发动机的力平衡补偿器，包括入口法兰、入口弯管、水平波纹管、出口弯管、竖直波纹管、出口法兰、拉杆、入口平衡端、支架平衡端。>
3、所述入口本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于液体火箭发动机的力平衡补偿器，其特征在于，包括入口法兰(1)、入口弯管(2)、水平波纹管(3)、出口弯管(4)、竖直波纹管(6)、出口法兰(7)、拉杆(20)、入口平衡端、支架平衡端；
2.根据权利要求1所述的用于液体火箭发动机的力平衡补偿器，其特征在于，还包括波纹管运输拉杆(17)，所述波纹管运输拉杆(17)分别位于所述水平波纹管(3)、所述竖直波纹管(6)的外侧；通过调节波纹管运输拉杆(17)，实现入口法兰(1)与推进剂贮箱连接、出口法兰(7)与液体火箭发动机连接，使平衡波纹管(11)受力最低。
3.根据权利要求1所述的用于液体...
【技术特征摘要】
1.一种用于液体火箭发动机的力平衡补偿器，其特征在于，包括入口法兰(1)、入口弯管(2)、水平波纹管(3)、出口弯管(4)、竖直波纹管(6)、出口法兰(7)、拉杆(20)、入口平衡端、支架平衡端；
2.根据权利要求1所述的用于液体火箭发动机的力平衡补偿器，其特征在于，还包括波纹管运输拉杆(17)，所述波纹管运输拉杆(17)分别位于所述水平波纹管(3)、所述竖直波纹管(6)的外侧；通过调节波纹管运输拉杆(17)，实现入口法兰(1)与推进剂贮箱连接、出口法兰(7)与液体火箭发动机连接，使平衡波纹管(11)受力最低。
3.根据权利要求1所述的用于液体火箭发动机的力平衡补偿器，其特征在于，所述入口平衡端包括铰链(14)、平衡端连接管(8)、平衡端板(15)；入口平衡端的平衡端连接管(8)分别与所述入口弯管(2)、所述平衡端板(15)、所述铰链(14)连接，入口平衡端的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓博，丁佳伟，寇兴华，周献齐，刘晓娜，郭浩，王乃世，张俊锋，李谦，黄立还，
申请(专利权)人：西安航天动力试验技术研究所，
类型：发明
国别省市：
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