一种抽油机用配重箱制造技术

技术编号:9286485 阅读:108 留言:0更新日期:2013-10-25 02:06
抽油机用配重箱涉及一种抽油机上用的配重箱。主要是为解决现有配重箱的导轮安装拆卸麻烦,配重箱转换方时转动不灵敏的问题而设计的。它包括箱体,箱体顶部有上主梁,底部有滑道,箱体两侧有若干个导轮座,导轮装在导轮座上,导轮座上有两个拆卸口,导轮轴的两端分别装在两个拆卸口中并都从拆卸口中伸出,伸出部分的导轮轴两端都有螺母,锁片固定在导轮座上,导轮轴的一端有注油通道,注油通道与导轮的轴承室连通,轴承室内有深沟式轴承;还包括轴,轴的中间段是偏心的,中间段两侧都有槽,槽内装有挡环,两端轴头附近的轴上都有链槽,链槽内都有两个链销;轴的中间段装在滑道内的滑块中。优点是导轮安装拆卸方便,配重箱转换方向时转动灵敏。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种抽油机用配重箱,包括箱体(1),箱体顶部固定有上主梁(2),箱体底部固定有滑道(7),箱体的两侧对称的固定有若干个导轮座(4),每个导轮座上都有一个导轮(3),导轮通过导轮轴(13)装在导轮座上,其特征是:每个导轮座上都设有两个开口朝上的拆卸口,导轮轴的两端分别装在两个拆卸口中并都从拆卸口中伸出,伸出部分的导轮轴两端都安装有螺母,还设有两个锁片(9),每个锁片都固定在螺母上方的导轮座上,锁片的底部与螺母的顶部接触,导轮轴的一端设有注油通道(12),注油通道与导轮的轴承室(10)连通,导轮的轴承室内装有深沟式轴承(11);箱体底部固定的滑道内装有滑块,轴(5)的中间段装在滑块中,滑块内圆的直径略大于轴中间段的直径,轴与滑道垂直设置,轴的中间段是偏心的,即中间段的圆周表面到轴心的最大半径比最小半径大10mm,偏心的中间段两侧都有槽,两侧的槽内都装有挡环(6),以防止轴向两侧移动,两端轴头附近的轴上都有链槽,每个链槽内都固定有两个链销(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙鹏肖贵忠石岗王明川
申请(专利权)人:辽宁兴岗油气工程技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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