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安装在木工双端铣上的手调差速箱制造技术

技术编号:926016 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种安装在木工双端铣上的手调差速箱,它包括箱体、以及设于箱体上的主动轴,在所述箱体内还设有呈上下排列设置的主动齿轮、传动齿轮和输出齿轮,主动齿轮由前后排列的一组大小齿轮构成,主动轴带动所述的大小齿轮,传动齿轮由前、后调速齿轮组成,所述前、后调速齿轮相邻的端面上分别设有对应的插孔和插销,前、后调速齿轮上还开有呈水平高度对应的轴孔,轴孔上穿插有可使前、后调速齿轮相互靠近、插销插套入插孔的拨动轴,拨动轴的另一端伸出箱体外,所述前、后调速齿轮的下端分别与大小齿轮啮合,前调速齿轮的上端驱动输出齿轮。本实用新型专利技术具有成本低、结构简单、易维护、调速方便的优点。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种木工铣边机,具体属于一种安装在木工双端铣上的手调差速箱
技术介绍
早期的木工双端铣边机上一般没有差速箱,送料时为了防止木料铣边时抖动,而在输送带上方加设一压料装置,输送带与具有升降功能的压料装置使用同一电机驱动,目的是使输送带与压料装置的压送带达至同步压送料,但是,置于输送带一侧的铣刀对木料有一定的阻力和压力,往往会使木料产生偏位,使得铣出的木料侧边不垂直,出现倾斜现象。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述缺点,而提供一种成本低、结构简单、易维护、调速方便的手调差速箱。为实现上述目的安装在木工双端铣上的手调差速箱,包括箱体、以及设于箱体上的主动轴,在所述箱体内还设有呈上下排列设置的主动齿轮、传动齿轮和输出齿轮,主动齿轮由前后排列的一组大小齿轮构成,主动轴带动所述的大小齿轮,传动齿轮由前、后调速齿轮组成,所述前、后调速齿轮相邻的端面上分别设有对应的插孔和插销,前、后调速齿轮上还开有呈水平高度对应的轴孔,轴孔上穿插有可使前、后调速齿轮相互靠近、插销插套入插孔的拨动轴,拨动轴的另一端伸出箱体外,所述前、后调速齿轮的下端分别与大小齿轮齿合,前调速齿轮的上端驱动输出齿轮。上述大小齿轮呈整体状,其齿牙的水平距离之间设有凹缺,所述凹缺的宽度大于或等于前调速齿轮的齿牙宽度。上述前、后调速齿轮相邻的端面上分别设有对应的两组插孔和插销。上述前调速齿轮与输出齿轮之间设有中间齿轮连接。上述输出齿轮的输出轴连接一万向传动轴。本技术的有益效果本技术在大小齿轮上啮合前、后调速齿轮,由拨动轴拨动前调速齿轮轴向移动,使前调速齿轮的插销插入后调速齿轮的插孔锁紧,实现变速。可使压料装置与输送带实现超前或滞后压送料,让木料被牢固在压送带与输送带之间,并紧贴基准面,避免铣刀的作用力使木料的端部产生偏移,但是,电动差速箱存在造价高、维护难的缺点。这样的手调差速箱结构简单、合理,具有成本低、易维护、调速方便的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图图2是图1A-A剖视图图3是图2使用状态图图中1为箱体,2为主动轴,3为主动齿轮,301为大齿轮,302为小齿轮,303为凹缺,4为传动齿轮,401为前调速齿轮,402为后调速齿轮,403为插销,404为插孔,5为输出齿轮,6为拨动轴,7为中间齿轮,8为万向传动轴,9为电机,10为输送带,11为压料装置。具体实施方式如图1、2所示,安装在木工双端铣上的手调差速箱,包括箱体1、以及设于箱体1上的主动轴2,在所述箱体1内还设有呈上下排列设置的主动齿轮3、传动齿轮4和输出齿轮5,主动齿轮3由前后排列的一组大、小齿轮301、302构成,主动轴2带动所述的大、小齿轮301、302,传动齿轮4由前、后调速齿轮401、402组成,所述前、后调速齿轮401、402相邻的端面上分别设有对应的插孔404和插销403,前、后调速齿轮401、402上还开有呈水平高度对应的轴孔,轴孔上穿插有可使前、后调速齿轮401、402相互靠近、插销403插套入插孔404的拨动轴6,拨动轴6的另一端伸出箱体1外,所述前、后调速齿轮401、402的下端分别与大、小齿轮301、302齿合,前调速齿轮401的上端驱动输出齿轮5。上述大、小齿轮301、302呈整体状,其齿牙的水平距离之间设有凹缺303,所述凹缺303的宽度大于或等于前调速齿轮401的齿牙宽度。上述前、后调速齿轮401、402相邻的端面上分别设有对应的两组插孔404和插销403。上述前调速齿轮401与输出齿轮5之间设有中间齿轮7连接。上述输出齿轮5的输出轴连接一万向传动轴8。如图3所示,差速箱一侧设有电机9,上述主动轴2的一端连接电机9,另一端穿过主动齿轮3与输送带10连接,输送带10上方设压料装置11。工作原理启动时,电机驱动主动轴,主动轴带动主动齿轮和输送带,主动齿轮上的大、小齿轮带动前、后调速齿轮,大齿轮啮合前调速齿轮,小齿轮啮合后调速齿轮,后调速齿轮自转,前调速齿轮带动中间齿轮和输出齿轮转动,输出齿轮连接压料装置上的万向传动轴,此时,实现压料装置滞后于输送带;而拨动拨动杆使前调速齿轮与后调速齿轮通过插孔和插销锁紧两者,后调速齿轮自转带动前调速齿轮,前调速齿轮带动中间齿轮和输出齿轮转动,输出齿轮连接压料装置上的万向传动轴,此时,实现压料装置超前于输送带。权利要求1.安装在木工双端铣上的手调差速箱,包括箱体(1)、以及设于箱体(1)上的主动轴(2),其特征是,所述箱体(1)内还设有呈上下排列设置的主动齿轮(3)、传动齿轮(4)和输出齿轮(5),主动齿轮(3)由前后排列的一组大、小齿轮(301、302)构成,主动轴(2)带动所述的大、小齿轮(301、302),传动齿轮(4)由前、后调速齿轮(401、402)组成,所述前、后调速齿轮(401、402)相邻的端面上分别设有对应的插孔(404)和插销(403),前、后调速齿轮(401、402)上还开有呈水平高度对应的轴孔,轴孔上穿插有可使前、后调速齿轮(401、402)相互靠近、插销(403)插套入插孔(404)的拨动轴(6),拨动轴(6)的另一端伸出箱体(1)外,所述前、后调速齿轮(401、402)的下端分别与大、小齿轮(301、302)齿合,前调速齿轮(401)的上端驱动输出齿轮(5)。2.根据权利要求1所述安装在木工双端铣上的手调差速箱,其特征是,上述大、小齿轮(301、302)呈整体状,其齿牙的水平距离之间设有凹缺(303),所述凹缺(303)的宽度大于或等于前调速齿轮(401)的齿牙宽度。3.根据权利要求1所述安装在木工双端铣上的手调差速箱,其特征是,上述前、后调速齿轮(401、402)相邻的端面上分别设有对应的两组插孔(404)和插销(403)。4.根据权利要求1或2所述安装在木工双端铣上的手调差速箱,其特征是,上述前调速齿轮(401)与输出齿轮(5)之间设有中间齿轮(7)连接。5.根据权利要求1所述安装在木工双端铣上的手调差速箱,其特征是,上述输出齿轮(5)的输出轴连接一万向传动轴(8)。专利摘要本技术公开了一种安装在木工双端铣上的手调差速箱,它包括箱体、以及设于箱体上的主动轴,在所述箱体内还设有呈上下排列设置的主动齿轮、传动齿轮和输出齿轮,主动齿轮由前后排列的一组大小齿轮构成,主动轴带动所述的大小齿轮,传动齿轮由前、后调速齿轮组成,所述前、后调速齿轮相邻的端面上分别设有对应的插孔和插销,前、后调速齿轮上还开有呈水平高度对应的轴孔,轴孔上穿插有可使前、后调速齿轮相互靠近、插销插套入插孔的拨动轴,拨动轴的另一端伸出箱体外,所述前、后调速齿轮的下端分别与大小齿轮啮合,前调速齿轮的上端驱动输出齿轮。本技术具有成本低、结构简单、易维护、调速方便的优点。文档编号B27C5/10GK2778505SQ20052005557公开日2006年5月10日 申请日期2005年3月16日 优先权日2005年3月16日专利技术者周华标 申请人:周华标本文档来自技高网...

【技术保护点】
安装在木工双端铣上的手调差速箱,包括箱体(1)、以及设于箱体(1)上的主动轴(2),其特征是,所述箱体(1)内还设有呈上下排列设置的主动齿轮(3)、传动齿轮(4)和输出齿轮(5),主动齿轮(3)由前后排列的一组大、小齿轮(301、302)构成,主动轴(2)带动所述的大、小齿轮(301、302),传动齿轮(4)由前、后调速齿轮(401、402)组成,所述前、后调速齿轮(401、402)相邻的端面上分别设有对应的插孔(404)和插销(403),前、后调速齿轮(401、402)上还开有呈水平高度对应的轴孔,轴孔上穿插有可使前、后调速齿轮(401、402)相互靠近、插销(403)插套入插孔(404)的拨动轴(6),拨动轴(6)的另一端伸出箱体(1)外,所述前、后调速齿轮(401、402)的下端分别与大、小齿轮(301、302)齿合,前调速齿轮(401)的上端驱动输出齿轮(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周华标
申请(专利权)人:周华标
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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