船舶智能供水系统技术方案

一种船舶智能供水系统，其包括中控箱，报警器，第一截止阀，电动机，日用淡水泵，流量测量仪等部件，所述日用淡水泵的进水口通过第一截止阀与淡水舱供水管路连接，日用淡水泵的出水口与截止止回阀连接，日用淡水泵与电动机连接。中控箱内装有微电脑。微电脑会根据采集到的压力水柜水位、压力和供水管路淡水消耗量数据信号，经过程序将测量信号与设定值进行比较运算后，自动精确的控制压力水柜补水和补气操作，在淡水消耗量超过设定报警值时，微电脑会自动停止该路供水并报警。本实用新型专利技术的突出优点是在日用淡水泵、补气阀等设备出现故障或船舶淡水消耗量出现异常时，系统能及时自我诊断并报警，提高船舶供水系统可靠性，为船舶航行安全提供保障。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种船舶智能供水系统，其特征在于其包括中控箱（1），报警器（2），第一截止阀（3），电动机（4），日用淡水泵（5），流量测量仪（6），供水阀（7），第二截止阀（8），截止止回阀（9），第三截止阀（10），液位测量仪（11），压力水柜（12），压力测量仪（13），安全阀（14），补气阀（15），所述日用淡水泵（5）的进水口通过第一截止阀（3）与淡水舱供水管路连接，日用淡水泵（5）的出水口与截止止回阀（9）连接，日用淡水泵（5）与电动机（4）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐红明，
申请(专利权)人：浙江交通职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：