【技术实现步骤摘要】
一种高效冲击防掰别的方法及实施该方法的高效冲击防掰别动力箱
本专利技术属于机械领域，尤其适用于采掘领域的一种高效冲击防掰别的方法及实施该方法的高效冲击防掰别动力箱。
技术介绍
现有的采煤机多为铣削式落煤，掘进机绝大多数为悬臂钻铣落料，其工作原理是通过布置在截割头外表面的镐齿铣削矿层，在截割头铣削的过程中产生较大的旋转掰别力，对旋转轴产生较大的扭别力，造成对旋转轴的严重损坏，降低了设备的寿命。原有的冲击式采煤机驱动机构的冲击导向件与冲击头连接或为一体式结构，当采煤机在冲击落料的过程中，冲击力通过冲击头对冲击导向件的连接处产生较大的扭别力，容易造成连接处发生掰别，产生对连接处的损坏，掰别力增加了往复冲击动力箱的反作用力对驱动系统及机身的损坏，使整机维护量大，使用寿命很短。为了解决上述问题，本专利技术提出了一种高效冲击防掰别的方法及实施该方法的高效冲击防掰别动力箱。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高效冲击防掰别的方法及其实施该方法的高效冲击防掰别动力箱，该装置大大提高了矿井生产的综合效率。本专利技术是采用以下技术方案实现的：一种高效冲击防掰别的方法，该方法的特征是：设置驱动机构、导向机构、箱体等，将驱动机构、导向机构等设置于箱体，在驱动机构上设置动力支撑件等，在导向机构上设置导向支撑体等，使动力支撑件与导向支撑件分体或分体连接或为一体式，在动力支撑件和/或导向支撑件上设置摩擦体支撑件，使摩擦体支撑件与动力支撑件或使摩擦体支撑件与导向支撑件等分体或分体连接或为一体式，在摩擦体支撑件上设置滚动体支撑件或悬浮体支撑件等，使滚动体支撑件与悬浮体支撑件分体或分体连...
【技术保护点】
一种高效冲击防掰别的方法，其特征在于该方法是由以下步骤实现：?设置驱动机构、导向机构、箱体，将驱动机构、导向机构设置于箱体，在驱动机构上设置动力支撑件，在导向机构上设置导向支撑体，使动力支撑件与导向支撑件分体或分体连接或为一体式，在动力支撑件和/或导向支撑件上设置摩擦体支撑件，使摩擦体支撑件与动力支撑件或使摩擦体支撑件与导向支撑件分体或分体连接或为一体式，在摩擦体支撑件上设置滚动体支撑件或悬浮体支撑件，使滚动体支撑件与悬浮体支撑件分体或分体连接或为一体式，在滚动体支撑件上设置导向滚动体支撑件和/或动力滚动体支撑件，使导向滚动体支撑件与动力滚动体支撑件分体或分体连接或为一体式，在悬浮体支撑件上设置导向悬浮体支撑件和/或动力悬浮体支撑件，使导向悬浮体支撑件与动力悬浮体支撑件分体或分体连接或为一体式，对导向机构设置冲击导向件、摩擦体、摩擦体支撑件，将摩擦体设置为滚动体或悬浮体，将滚动体设置为导向滚动体和/或动力滚动体，将导向滚动体与动力滚动体分体或分体连接或一体式，将悬浮体设置为导向悬浮体和/或动力悬浮体，将导向悬浮体与动力悬浮体分体或分体连接或一体式；?将驱动机构设置为曲柄驱动装置或液压驱...
【技术特征摘要】
2012.02.24 CN 201210052521.2;2012.02.24 CN 2012101.一种高效冲击防掰别的方法，其特征在于该方法是由以下步骤实现：设置驱动机构、导向机构、箱体，将驱动机构、导向机构设置于箱体，在驱动机构上设置动力支撑件，在导向机构上设置导向支撑体，使动力支撑件与导向支撑件分体或为一体式，在动力支撑件和/或导向支撑件上设置摩擦体支撑件，使摩擦体支撑件与动力支撑件或使摩擦体支撑件与导向支撑件分体或为一体式，在摩擦体支撑件上设置滚动体支撑件或悬浮体支撑件，在滚动体支撑件上设置导向滚动体支撑件和/或动力滚动体支撑件，使导向滚动体支撑件与动力滚动体支撑件分体或为一体式，在悬浮体支撑件上设置导向悬浮体支撑件和/或动力悬浮体支撑件，使导向悬浮体支撑件与动力悬浮体支撑件分体或为一体式，对导向机构设置冲击导向件、摩擦体、摩擦体支撑件，将摩擦体设置为滚动体或悬浮体，将滚动体设置为导向滚动体和/或动力滚动体，将导向滚动体与动力滚动体分体或一体式，将悬浮体设置为导向悬浮体和/或动力悬浮体，将导向悬浮体与动力悬浮体分体或一体式；将驱动机构设置为曲柄驱动装置或液压驱动装置或气动驱动装置或固体流动驱动装置，在曲柄驱动装置上或在液压驱动装置上或在气压驱动装置上或在固体流动驱动装置上设置动力冲击件、动力支撑件，在液压驱动装置或气动驱动装置或固体流动驱动装置上设置缸体，缸体与动力支撑件或与导向支撑件分体或为一体式，使冲击导向件与动力冲击件分体或为一体式；将冲击导向件与冲击机构分体连接或设置为一体式，将动力冲击件与冲击机构活动连接或分体或为一体式，将摩擦体设置在导向支撑件与冲击导向件之间或设置在缸体与冲击导向件之间或设置在动力支撑件与动力冲击件之间，使导向支撑件或缸体或动力支撑件设置摩擦体支撑件，使导向支撑件或缸体或动力支撑件与摩擦体支撑件分体或为一体式；所述驱动机构与冲击机构之间设置有防掰别机构，使防掰别机构设置在动力冲击件的一端或两端，将防掰别机构设置为转动结构或分体结构，使动力冲击件驱动冲击机构或冲击导向件冲击，将冲击掰别力施加在防掰别机构上，防掰别机构的转动结构受力转动或分体结构通过分体隔离冲击反作用力，使冲击导向件与冲击机构连接或为一体式，将摩擦体设置在摩擦体支撑件与冲击导向件之间组成导向机构，使摩擦体、摩擦体支撑件与冲击导向件紧密配合通过滚动摩擦或悬浮摩擦支撑冲击机构冲击，扶正冲击机构的冲击方向，使驱动机构在导向机构及防掰别机构保护下免受掰别损坏，提高冲击效率。2.根据权利要求1所述的一种高效冲击防掰别的方法，其特征在于：滚动体通过在循环滚道中循环滚动或通过往复滚动或通过原位滚动支撑冲击导向件与滚动体支撑件相对往复运动。3.根据权利要求1所述的一种实施高效冲击防掰别方法的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于包括箱体、导向机构、驱动机构、冲击机构、防掰别机构，箱体支撑导向机构、驱动机构，导向机构与驱动机构为分体或为一体式，驱动机构包括动力支撑件，导向机构包括导向支撑件，动力支撑件与导向支撑件分体或为一体式，动力支撑件和/或导向支撑件包括摩擦体支撑件，摩擦体支撑件与动力支撑件或摩擦体支撑件与导向支撑件分体或为一体式，摩擦体支撑件包括滚动体支撑件或悬浮体支撑件，滚动体支撑件包括导向滚动体支撑件和/或动力滚动体支撑件，导向滚动体支撑件与动力滚动体支撑件分体或为一体式，悬浮体支撑件包括导向悬浮体支撑件和/或动力悬浮体支撑件，导向悬浮体支撑件与动力悬浮体支撑件分体或为一体式，导向机构包括冲击导向件、摩擦体、摩擦体支撑件，摩擦体包括滚动体或悬浮体，滚动体包括导向滚动体和/或动力滚动体，导向滚动体与动力滚动体分体或一体式，悬浮体包括导向悬浮体和/或动力悬浮体，导向悬浮体与动力悬浮体分体或一体式；驱动机构包括曲柄驱动装置或液压驱动装置或气动驱动装置或固体流动驱动装置，曲柄驱动装置上或在液压驱动装置上或在气压驱动装置上或在固体流动驱动装置上包括动力冲击件、动力支撑件，冲击导向件与动力冲击件分体或为一体式；包括冲击头，冲击导向件与冲击头分体连接或设置为一体式，动力冲击件与冲击头活动连接或分体或为一体式，摩擦体设置在导向支撑件与冲击导向件之间或设置在动力支撑件与动力冲击件之间，导向支撑件或动力支撑件包括摩擦体支撑件，所述驱动机构与冲击机构之间设置有防掰别机构，防掰别机构设置在动力冲击件的一端或两端，防掰别机构包括转动结构或分体结构，驱动机构驱动冲击机构或冲击导向件冲击，冲击掰别力施加在防掰别机构上，防掰别机构的转动结构受力转动或分体结构通过分体隔离冲击反作用力，摩擦体设置在摩擦体支撑件与冲击导向件之间组成导向机构，摩擦体、摩擦体支撑件与冲击导向件紧密配合通过滚动摩擦或悬浮摩擦支撑冲击机构冲击，导向机构扶正冲击机构的冲击方向，防止驱动机构遭受掰别力及冲击反作用力的损坏。4.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的导向机构包括循环滚道或往复滚道或滚动体原位，滚动体通过在循环滚道中循环滚动或通过在往复滚道中往复滚动或通过原位滚动或通过在凹坑中滚动或通过在滚道中滚动或通过在保持架中滚动支撑冲击导向件与滚动体支撑件相对往复运动。5.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的冲击导向件包括滚道冲击导向件或凹坑冲击导向件或带架冲击导向件或行程段冲击导向件或限位冲击导向件或筒式冲击导向件或E形冲击导向件。6.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的导向滚动体支撑件包括滚道导向滚动体支撑件或凹坑导向滚动体支撑件或带架导向滚动体支撑件或行程段导向滚动体支撑件或限位导向滚动体支撑件或筒式导向滚动体支撑件或箱体导向滚动体支撑件。7.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的动力冲击件包括滚道动力冲击件或凹坑动力冲击件或带架动力冲击件或行程段动力冲击件或限位动力冲击件或筒式动力冲击件或E形动力冲击件。8.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的动力支撑件包括滚道动力支撑件或凹坑动力支撑件或带架动力支撑件或行程段动力支撑件或限位动力支撑件或筒式动力支撑件或E形动力支撑件或多边形动力支撑件或箱体动力支撑件。9.根据权利要求4所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的循环滚道包括环形循环滚道或螺旋形循环滚道或波浪形循环滚道。10.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的冲击导向件包括磁悬浮冲击导向件或液悬浮冲击导向件或气悬浮冲击导向件，导向支撑件包括磁悬浮导向支撑件或液悬浮导向支撑件或气悬浮导向支撑件。11.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的导向机构包括导向滚动体支撑件和/或导向冲击导向件和/或导向滚动体，导向冲击导向件、导向滚动体与导向滚动体支撑件紧密扣合保证冲击头直线往复冲击和/或防止冲击头转动，导向滚动体支撑件与导向支撑件分体或为一体式，导向冲击导向件与冲击导向件分体或为一体式；或冲击机构包括导向动力支撑件和/或导向动力冲击件和/或导向滚动体，导向动力冲击件、导向滚动体与导向动力支撑件紧密扣合保证动力冲击件直线往复运动和/或防止动力冲击件转动，导向动力支撑件与动力支撑件分体或为一体式，导向动力冲击件与动力冲击件分体或为一体式。12.根据权利要求11所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的导向冲击导向件包括U形冲击导向件或框形冲击导向件或V形冲击导向件或椭圆形冲击导向件或多边形冲击导向件或滚道冲击导向件或往复行程段冲击导向件或保持架冲击导向件或工字形冲击导向件或花键套冲击导向件或弧形冲击导向件或∧形冲击导向件或板形冲击导向件或筒式冲击导向件或多棱键冲击导向件，导向冲击导向件与冲击导向件或导向冲击导向件与动力冲击件分体或为一体式。13.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：导向机构包括直线往复滚动摩擦且滚动导向装置，直线往复滚动摩擦且滚动导向装置包括导向滚动体支撑件、导向滚动体、冲击导向件，导向滚动体支撑件支撑导向滚动体，导向滚动体支撑冲击导向件滚动摩擦往复运动，冲击导向件与冲击机构连接或为一体式，动力冲击件驱动冲击机构冲击，导向滚动体、冲击导向件、导向滚动体支撑件紧密配合对冲击导向件导向，防掰别机构的转动结构受力转动或分体结构通过分体隔离冲击反作用力，导向装置扶正冲击机构的冲击方向。14.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：导向机构包括直线往复滚动摩擦且滚动导向装置，直线往复滚动摩擦且滚动导向装置包括导向滚动体支撑件、导向滚动体、冲击导向件，导向滚动体支撑件包括滚道导向滚动体支撑件，导向滚动体贴合滚道导向滚动体支撑件及冲击导向件滚动，冲击导向件在导向滚动体的支撑下往复运动，冲击导向件与冲击机构连接或为一体式，动力冲击件驱动冲击机构冲击，防掰别机构的转动结构受力转动或分体结构通过分体隔离冲击反作用力，导向滚动体、滚道导向滚动体支撑件、冲击导向件紧密配合扶正冲击机构的冲击方向。15.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：导向机构包括直线往复滚动摩擦且滚动导向装置，直线往复滚动摩擦且滚动导向装置包括导向滚动体支撑件、导向滚动体、冲击导向件，导向滚动体支撑件包括滚道导向滚动体支撑件，冲击导向件包括凹坑冲击导向件，导向滚动体贴合滚道导向滚动体支撑件、凹坑冲击导向件滚动，凹坑冲击导向件在导向滚动体的支撑下往复运动，凹坑冲击导向件与冲击机构连接或为一体式，动力冲击件驱动冲击机构冲击，防掰别机构的转动结构受力转动或分体结构通过分体隔离冲击反作用力，导向滚动体、滚道导向滚动体支撑件、凹坑冲击导向件紧密配合扶正冲击机构的冲击方向。16.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：导向机构包括摩擦体支撑件、摩擦体、冲击导向件，摩擦体支撑冲击导向件，冲击导向件和/或摩擦体支撑件设有导向限位结构，导向限位结构限制摩擦体的导向空间及方向，冲击导向件与冲击机构连接或为一体式，动力冲击件驱动冲击机构冲击，防掰别机构的转动结构受力转动或分体结构通过分体隔离冲击反作用力摩擦体、摩擦体支撑件、冲击导向件紧密配合扶正冲击机构的冲击方向。17.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：液压驱动装置或气压驱动装置包括缸体，摩擦体支撑件或缸体设置为内部体，冲击导向件设置为外部套，摩擦体设置在外部套与内部体之间，外部套、内部体与摩擦体紧密配合通过滚动摩擦或悬浮摩擦使外部套往复运动，内部体支撑摩擦体及外部套，冲击头与外部套连接或为一体式，冲击头在外部套的支撑下通过滚动摩擦或悬浮摩擦往复运动。18.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：摩擦体支撑件或冲击导向件为外部套，外部套包括燕尾槽外部套或U型槽外部套或V型槽外部套或槽板式外部套或夹板式外部套或筒式外部套，冲击导向件或摩擦体支撑件为内部体，内部体与外部套的形状相扣合。19.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：摩擦体支撑件或冲击导向件为内部体，内部体包括杆式内部体或筒式内部体或板式内部体或槽式内部体，冲击导向件或摩擦体支撑件为外部套，内部体与外部套的形状相扣合。20.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：摩擦体支撑件包括内部体，内部体包括内部体上件、内部体下件，内部体上件、内部体下件包括滚道或悬浮道，外部套为U形外部套，U形外部套包括U形外部套上件、U形外部套下件，摩擦体设置在内部体上件与U形外部套上件之间且设置在内部体下件与U形外部套下件之间，摩擦体、U形外部套、内部体紧密配合使摩擦体支撑U形外部套滚动摩擦或悬浮摩擦往复运动且控制U形外部套的运动方向，外部套与冲击机构连接或为一体式，动力冲击件驱动冲击机构冲击，防掰别机构的转动结构受力转动或分体结构通过分体隔离冲击反作用力，U形外部套、内部体与导向体紧密配合扶正冲击机构的冲击方向。21.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：摩擦体支撑件设置为内部体，冲击导向件设置为外部套，内部体包括内部体上件、内部体下件，外部套为框形外部套，框形外部套包括框形外部套上件、框形外部套下件，摩擦体设置在内部体上件与框形外部套上件之间且设置在内部体下件与框形外部套下件之间，摩擦体、框形外部套、内部体紧密配合使摩擦体支撑框形外部套滚动摩擦或悬浮摩擦往复运动且控制框形外部套的运动方向。22.根据权利要求3或6所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：导向滚动体支撑件与冲击导向件之间或动力滚动体支撑件与动力冲击件之间设置保持架，导向滚动体或动力滚动体设置于保持架，保持架的厚度小于导向滚动体或动力滚动体的直径，导向滚动体或动力滚动体高出保持架的两部分分别设置于导向滚动体支撑件及冲击导向件之间或动力滚动体高出保持架的两部分分别设置于动力滚动体支撑件与动力冲击件之间，导向滚动体支撑件、冲击导向件与设置在保持架内的导向滚动体配合或动力滚动体支撑件、动力冲击件与设置在保持架内的动力滚动体配合实现滚动摩擦往复运动。23.根据权利要求22所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：保持架单独设置或将保持架固定于冲击导向件或固定于导向滚动体支撑件或固定于动力冲击件或固定于动力滚动体支撑件。24.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：导向机构包括带架直线往复滚动导向装置，带架直线往复滚动导向装置包括导向滚动体、导向滚动体支撑件、冲击导向件、保持架，导向滚动体设置于保持架，保持架的厚度小于导向滚动体的直径，导向滚动体高出保持架的两部分分别设置于导向滚动体支撑件及冲击导向件，导向滚动体支撑件包括上导向滚动体支撑件、下导向滚动体支撑件，上导向滚动体支撑件、下导向滚动体支撑件包括滚道，U形冲击导向件包括U形冲击导向件上件、U形冲击导向件下件，导向滚动体设置在上导向滚动体支撑件与U形冲击导向件上件之间的保持架内且设置在下导向滚动体支撑件与U形冲击导向件下件之间的保持架内，U形冲击导向件与冲击机构连接或为一体式，动力冲击件驱动冲击机构冲击，设置在保持架内的导向滚动体、U形冲击导向件与导向滚动体支撑件紧密配合形成多点支撑冲击头结构，多点支撑冲击头结构通过滚动摩擦支撑冲击头冲击且通过滚动摩擦扶正冲击头的冲击方向。25.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：导向机构包括凹坑式直线往复滚动导向装置，凹坑式直线往复滚动导向装置包括导向滚动体，还包括凹坑导向滚动体支撑件或滚道冲击导向件，导向滚动体径向两侧为凹坑导向滚动体支撑件、冲击导向件或导向滚动体径向两侧为滚道冲击导向件、导向滚动体支撑件，导向滚动体设置于凹坑导向滚动体支撑件内或设置于滚道冲击导向件内，导向滚动体与凹坑导向滚动体支撑件及冲击导向件或导向滚动体与滚道冲击导向件及导向滚动体支撑件紧密配合通过滚动摩擦支撑冲击机构往复运动且对冲击机构具有导向作用。26.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的导向滚动体或动力滚滚动体包括滚轮，滚轮包括滚轮轴，滚轮与滚轮轴分体或为一体式结构，动力冲击件包括曲柄连杆或活塞，液压驱动装置或气压驱动装置包括缸体，滚轮设置在动力支撑件与动力冲击件之间或设置在导向滚动体支撑件与冲击导向件之间或设置在缸体与活塞之间，当滚轮轴设置于动力冲击件时滚轮贴合动力支撑件滚动，或当滚轮轴设置于动力支撑件时滚轮贴合动力冲击件滚动，或当滚轮轴设置于导向滚动体支撑件时滚轮贴合冲击导向件滚动，或当滚轮轴设置于冲击导向件时滚轮贴合导向滚动体支撑件滚动，或当滚轮轴设置于活塞时滚轮贴合缸体滚动，或当滚轮轴设置于缸体时滚轮贴合活塞滚动，防止动力冲击件与动力支撑件贴合摩擦或防止滚动体支撑件与冲击导向件贴合摩擦或防止活塞与缸体贴合摩擦。27.根据权利要求26所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：导向滚动体支撑件或冲击导向件或动力冲击件或动力支撑件或缸体或活塞设有与滚轮扣合的凹槽和/或凸轨，凹槽和/或凸轨与滚轮表面相扣合滚动摩擦的同时具有滚动导向作用。28.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：液压驱动装置或气压驱动装置包括动力冲击件、活塞、缸体，动力冲击件包括内缸杆、滚道导向件，导向滚动体支撑件与缸体连接或为一体式结构，冲击导向件与动力冲击件连接或分体或为一体式，导向滚动体支撑件包括上滚道导向滚动体支撑件、下滚道导向滚动体支撑件，滚道导向件包括滚道外上缸杆、滚道外下缸杆，导向滚动体设置于上滚道导向滚动体支撑件与滚道外上缸杆之间且设置于下滚道导向滚动体支撑件与滚道外下缸杆之间，滚道外上缸杆、滚道外下缸杆平行且分别与设有导向滚动体的上滚道导向滚动体支撑件、下滚道导向滚动体支撑件扣合，滚道外上缸杆和滚道外下缸杆连接成U形冲击导向件或连接成框形冲击导向件或连接成筒形冲击导向件，内缸杆包括两个以上的内缸杆，缸体包括两个以上的腔体，活塞包括两个以上的活塞，两个以上的内缸杆对应的设置在两个以上的腔体内，两个以上的活塞对应的设置在两个以上的腔体内，内缸杆一端与活塞连接或为一体式，另一端与滚道导向件连接或为一体式结构，两个以上的活塞交错驱动两个以上的内缸杆直线运动，导向滚动体、上滚道导向滚动体支撑件、下滚道导向滚动体支撑件与滚道导向件配合，滚道导向件在两个以上的内缸杆交错驱动下多次数滚动摩擦往复运动。29.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：导向机构包括直线轴承，冲击导向件安装于直线轴承，动力冲击件驱动冲击机构往复冲击。30.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：曲柄驱动装置包括动力源件、凸轮轴、凸轮，凸轮轴与凸轮分体连接或为一体式，动力源件带动凸轮轴旋转，凸轮轴上安装的凸轮驱动冲击机构往复冲击。31.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：曲柄驱动装置包括动力源件、偏心轴、动力冲击件，动力冲击件设置于箱体，偏心轴与动力冲击件的一端铰接，动力冲击件与冲击机构活动连接或分体，防掰别机构设置在动力冲击件的一端或两端，动力源件驱动偏心轴旋转，偏心轴带动动力冲击件往复冲击。32.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：曲柄驱动装置包括动力源件、曲柄、滑块、摆杆、连杆、动力冲击件，动力冲击件设置于箱体，动力源件与曲柄一端连接，曲柄另一端与滑块铰接，滑块与摆杆连接且能在摆杆上滑动，摆杆一端与箱体铰接，另一端与连杆铰接，连杆与动力冲击件一端铰接，动力冲击件与冲击机构活动连接或分体，防掰别机构设置在动力冲击件的一端或两端，防掰别机构包括转动结构或分体结构，动力源件驱动曲柄旋转，曲柄驱动滑块使摆杆摆动，摆杆通过连杆驱动动力冲击件运动，动力冲击件驱动冲击机构冲击。33.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：曲柄驱动装置包括曲柄多拐偏心轴装置，曲柄多拐偏心轴装置包括动力源件、支撑架、多拐曲轴、连杆，多拐曲轴由动力同心轴段、连接柄、偏心轴组成，动力同心轴段、连接柄和偏心轴分体或为一体式结构，多拐曲轴的动力同心轴段一端与驱动机构的动力源件的输出部件连接，动力同心轴段的另一端设置两个以上的连接柄、偏心轴，多拐曲轴的动力同心轴段安装在支撑架上，支撑架与箱体分体或为一体式，多拐曲轴的偏心轴与连杆的一端铰接，连杆的另一端设置冲击机构，连杆的一端或两端设置防掰别机构，一个偏心轴带动一个以上的连杆往复冲击，防掰别机构包括转动结构或分体结构，动力源件驱动多拐曲轴旋转，偏心轴带动动力冲击件往复冲击，动力冲击件驱动冲击机构冲击。34.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：曲柄驱动装置包括曲柄多拐偏心轴装置，曲柄多拐偏心轴装置还包括支撑架、多拐曲轴、动力冲击件，多拐曲轴由动力同心轴段、连接柄、偏心轴组成，动力同心轴段、连接柄和偏心轴分体或为一体式结构，多拐曲轴的动力同心轴段一端与驱动机构的动力输出部件连接，动力同心轴段的另一端设置两个以上的连接柄、偏心轴，两个以上偏心轴沿动力同心轴段的径向间隔布置，形成角度差，多拐曲轴的动力同心轴段安装在支撑架上，支撑架与箱体分体或为一体式，多拐曲轴的两个以上偏心轴与两个以上动力冲击件的一端铰接，动力冲击件的另一端设置冲击机构，防掰别机构设置在动力冲击件与冲击机构之间，冲击导向件与冲击机构连接或为一体式，两个以上动力冲击件交错驱动冲击机构冲击，防掰别机构通过旋转结构旋转或分体结构通过分体隔离冲击反作用力。35.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：曲柄驱动装置包括曲柄多拐偏心轴装置，曲柄多拐偏心轴装置还包括支撑架、多拐曲轴、动力冲击件，多拐曲轴由动力同心轴段、连接柄、偏心轴组成，动力同心轴段、连接柄和偏心轴分体或为一体式结构，多拐曲轴的动力同心轴段一端与驱动机构的动力输出部件分体或为一体式，动力同心轴段的另一端设置两个以上的连接柄、偏心轴，两个以上偏心轴的轴线重合，多拐曲轴的动力同心轴段安装在支撑架上，支撑架与箱体分体或为一体式，多拐曲轴的两个以上偏心轴与两个以上动力冲击件的一端铰接，动力冲击件的另一端设置冲击机构，防掰别机构设置在动力冲击件与冲击机构之间。36.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：液压驱动装置或气压驱动装置包括缸体、活塞，缸体与箱体分体或为一体式，冲击导向件与动力冲击件分体或为一体式，缸体与导向滚动体支撑件分体或为一体式，活塞设置在缸体内，动力冲击件与活塞分体连接或为一体式，动力冲击件与活塞之间设置防掰别机构或动力冲击件与冲击机构之间设有防掰别机构。37.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：液压驱动装置或气压驱动装置包括缸体、活塞、气囊和动力冲击件，动力冲击件与活塞分体连接或为一体式，缸体与箱体分体或为一体式，冲击导向件与动力冲击件分体或为一体式，动力冲击件的一端设置在缸体内与活塞连接或为一体式，活塞与缸体之间设置气囊，动力冲击件另一端与冲击机构连接或分体，动力冲击件与冲击机构之间设有防掰别机构。38.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：液压驱动装置或气压驱动装置包括缸体、活塞、动力冲击件，动力冲击件与活塞分体连接或为一体式，缸体与箱体分体或为一体式，冲击导向件与动力冲击件分体或为一体式，液压驱动装置包括两个以上的动力冲击件，两个以上的动力冲击件与冲击机构连接或分体，动力冲击件与冲击机构之间设有防掰别机构，防掰别机构包括转动结构或分体结构，驱动机构驱动冲击机构冲击。39.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：防掰别机构包括转动结构，转动结构包括弧型扣槽式，弧型扣槽式包括弧型凸头和与弧型凸头活动扣合的凹槽，凹槽设置在曲柄上或与曲柄为一体式，与凹槽活动扣合的弧型凸头设置在动力冲击件上或与动力冲击件为一体式，驱动机构驱动冲击机构冲击。40.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的曲柄驱动装置包括曲柄滑块装置。41.根据权利要求3所述的高效冲击防掰别动力箱，其特征在于：所述的曲柄驱动装置包括曲柄多拐偏心轴装置，曲柄多拐偏心轴装置包括支撑架，曲柄多拐偏心轴装置还包括多拐曲轴、连杆，...
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