汽车六档变速器换挡容错机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车六档变速器换挡容错机构，属于机械技术领域。它解决了现有的六档变速器汽车临近R档的前进档选挡定位是非刚性限位的，在换挡时容易出现换挡卡涩，影响操作的问题。本汽车六档变速器包括R档拨叉槽口、1/2档拨叉槽口、3/4档拨叉槽口、5/6档拨叉槽口、以及固连在换挡轴上的换挡指和互锁板；互锁板在1/2档或5/6档处柔性限位；本容错机构包括设置在互锁板端部上的导向面。本汽车六档变速器换挡容错机构在出现换挡过位时，1/2档拨叉槽口侧壁或5/6档拨叉槽口侧壁通过摆动能够与导向面相抵靠使互锁板正常回位，不会出现卡涩。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车六档变速器换挡容错机构，六档变速器包括R档拨叉槽口（a）、1/2档拨叉槽口（b）、3/4档拨叉槽口（c）、5/6档拨叉槽口（d）、以及固连在换挡轴上的换挡指（e）和互锁板（f）；所述的互锁板（f）在1/2档或5/6档处柔性限位；其特征在于，所述的容错机构包括当1/2档或5/6档选挡过位时能够供1/2档拨叉槽口（b）侧壁或5/6档拨叉槽口（d）侧壁抵靠使互锁板（f）正常回位的导向面（g）；所述的导向面（g）设置在互锁板（f）端部上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李清泉，陈勇，罗大国，于闯，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：