一种大型飞机强度试验机翼载荷施加装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于航空疲劳试验领域，特别是涉及到一种大型飞机强度试验机翼载荷施加装置，包括支柱系统、加载平台、若干个平台移动作动筒以及若干个加载作动筒。本发明专利技术通过对计算机控制的可动加载平台，分别按照地面停机载荷和空中飞行1g载荷下机翼变形进行平台位置的控制调整，通过安装在平台上的作动筒进行加载，保证试验中大型飞机机翼大变形情况下载荷施加的方向和量值，提高了试验加载和考核精度；通过机翼载荷的准确施加，保证了原全机试验载荷的平衡，避免了载荷不平衡引起的约束部件结构的考核失真；采用常规作动筒即可实现机翼大变形下的加载，避免使用大行程专用作动筒或者串联作动筒，降低了试验实施的难度，保证了试验的周期。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种大型飞机强度试验机翼载荷施加装置，其特征在于，包括支柱系统[1]、加载平台[2]、若干个平台移动作动筒[3]以及若干个加载作动筒[4]，所述加载平台[2]由三角支架[201]和平板[202]铰接组成，三角支架[201]另一端铰接于支柱系统[1]上，所述三角支架[201]上铰接有若干个平台移动作动筒[3]，所述平台移动作动筒[3]另一端铰接于支柱系统[1]上，所述若干个加载作动筒[4]一端铰接于加载平台[2]上，另一端铰接于机翼[5]上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：王新波，宁宇，张志楠，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：