【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种敲击系统，特别是涉及一种敲击扫描式桥梁损伤检测的敲击载荷施加装置。
技术介绍
伴随着科技的进步以及交通运输需求的提高，各式公路及轨道交通用桥梁的数量飞速增长，这些桥梁在使用的过程中，不断受到温度变化、强风、降雨等外界环境的侵蚀，同时受到车辆载荷、车辆冲击的长期反复作用，并且部分桥梁还会遭到洪水、地震等自然灾害的损伤，随着使用年限的增加，桥梁普遍出现不同程度的疲劳效应和老化现象，桥体累积了大量的外界损伤，导致很多桥梁成为一定意义上的危桥，国内外的桥梁均出现过大量的垮塌实例，严重的威胁到了人们的生命安全和财产安全，所以，实时有效的对桥梁进行损伤检测十分重要。目前，现有的桥梁损伤识别技术主要可以分为离线局部检测和在线整体监测两种方式离线局部检测是指在桥梁不工作时，采用无损检测手段，如肉眼观察、超声波、电磁涡流、X射线等，来仔细探测结构中的损伤，此类方法检测精度较高，但是往往需要中断交通，影响桥梁的正常工作，且需要事先知道损伤的大概位置，存在检测死角，检测效率低；在线整体监测则是在桥梁结构内预置传感器，实时的获取结构响应信号，来推断其中的损伤情况，此种...
【技术保护点】
一种敲击扫描式桥梁损伤检测的敲击载荷施加装置，其特征在于，包括：移动小车，能够在待测桥梁上移动；敲击装置，设置于所述移动小车上，所述敲击装置能够产生敲击载荷，并通过所述移动小车将敲击载荷传递至待测桥梁；敲击控制装置，连接于所述敲击装置，用于控制所述敲击装置以产生预定的敲击载荷。
【技术特征摘要】
1.一种敲击扫描式桥梁损伤检测的敲击载荷施加装置，其特征在于，包括: 移动小车，能够在待测桥梁上移动； 敲击装置，设置于所述移动小车上，所述敲击装置能够产生敲击载荷，并通过所述移动小车将敲击载荷传递至待测桥梁； 敲击控制装置，连接于所述敲击装置，用于控制所述敲击装置以产生预定的敲击载荷。2.根据权利要求1所述的敲击扫描式桥梁损伤检测的敲击载荷施加装置，其特征在于，所述移动小车连接有一驱动装置，所述驱动装置驱动所述移动小车在待测桥梁上移动。3.根据权利要求2所述的敲击扫描式桥梁损伤检测的敲击载荷施加装置，其特征在于，所述驱动装置为牵引车辆。4.根据权利要求1所述的敲击扫描式桥梁损伤检测的敲击载荷施加装置，其特征在于，所述移动小车包括: 车身； 车轮，设置于所述车身，所述车轮为...
【专利技术属性】
技术研发人员：向志海，陆秋海，王珑祺，张程浩，沈兆普，周马生，杨小刚，
申请(专利权)人：清华大学，中国路桥工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。